Η επιτυχία που είχε ο Bumblebee στην ταινία Transformers 1 δεν θα μπορούσε να αφήσει την Chevrolet να μην κάνει κάτι για αυτό. Ειδικά τώρα που η νέα ταινία Transformers 2 βρίσκετε προ τον πυλών, ετοίμασε ένα ομοίωμα του Bumblebee και θα το παρουσιάσει στην έκθεση του Σικάγο. Δείτε τις φωτογραφίες που ακολουθούν.
Το video που δημιούργησε η ομάδα της RedBull Racing δείχνει με τον πιο κατανοητό τρόπο τις αλλαγές στους κανονισμούς για το 2009. Το video είναι διάρκειας 2.11 λεπτών σε ανάλυση HD και μπορείτε δείτε τις αλλαγές στα αεροδυναμικά βοηθήματα, στο σύστημα KERS, καθώς και στα ελαστικά slik. Αξίζει να το δείτε το παρακάτω video.
Σήμερα δόθηκε στην δημοσιότητα ένα video από το νέο Chevrolet Spark. Σε αυτό το video ο σχεδιαστής της GM, Dave Lyon μας παρουσιάζει όλες τις λεπτομέρειες του νέου αυτοκινήτου της Chevrolet που θα κάνει το ντεμπούτο του στην έκθεση της Γενεύης τον Μάρτιο. Πρόκειται φυσικά για τον αντικαταστάτη του Matiz, ενώ θα εφοδιάζεται με 2 κινητήρες 1000 και 1200 κυβικών εκατοστών. Το αυτοκίνητο αναμένεται να βγεί στην παραγωγή το 2010. Περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες μπορείτε να δείτε εδώ. Δείτε το video που ακολουθεί.
H Ferrari θα παρουσιάσει στην Γενεύη την έκδοση HGTE της 599 GTB. Τα αρχικά HGTE, μας έχει συνηθίσει η Ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία να τα βάζει στα αυτοκίνητα της συνήθως στο τέλος της “ζωής” του. Όμως στην περίπτωση της Fiorano φαίνεται ότι θα το κάνει νωρίτερα μιας και θέλει να τονώσει τις πωλήσεις της ,αφού δεν φαίνονται να είναι και οι προβλεπόμενες.
Πολλές λεπτομέρειες δεν έχουνε γίνει γνωστές αλλά σύμφωνα με πληροφορίες θα υπάρχει ανανεωμένος μπροστά προφυλακτήρας που θα είναι επηρεασμένος από αυτό της F430 Scuderia. Νέοι τροχοί 20″ καθώς και νέος πίσω προφυλακτήρας με νέες απολήξεις των εξατμίσεων ολοκληρώνουν τις εξωτερικές αλλαγές. Εσωτερικά αναμένονται να υπάρχουν νέα αγωνιστικά καθίσματα καθώς και προσθήκη πολλών carbon διακοσμητικών.
Μηχανικά θα διατηρηθεί ο V12 6 λίτρων κινητήρας της με την απόδοση του να αγγίζει τα 620 άλογα στις 7600 σ.α.λ με ροπή 60.8 κιλά στις 5800 σ.α.λ. Τα 0-100χλμ/ώρα θα έρχονται σε μόλις 3.7 δευτερόλεπτα ενώ η τελική της θα αγγίζει τα 333 χλμ/ώρα. Τελος θα τοποθετηθεί νέα ανάρτηση με νέα ελατήρια και νέες αντιστρεπτικές ράβδους βελτιώνοντας αισθητά την οδηγική εμπειρία.
Η καριέρα του Ισπανού τενίστα Rafael Nadal απογειώθηκε πέρυσι αφού μέσα στο 2008 κέρδισε το Αυστραλιανό Open, τo Roland Garros, το Wimbledon καθώς και το χρυσό μετάλλιο στους Ολυμπιακούς Αγώνες του Πεκίνου, κατακτώντας φυσικά και το νούμερο ένα στην σχετική λίστα των καλύτερων τενιστών του κόσμου. Έτσι τα συνολικά κέρδη του μέσα στο 2008 (μαζί με αυτά των χορηγών) αγγίζουν το αστρονομικό ποσό των 22.162.597$. Έτσι δικαιούται και αυτός να πάρει ένα ακριβό δώρο στον εαυτό του αφού φωτογραφήθηκε να οδηγεί μία Aston Martin DBS. Δείτε και τις υπόλοιπες φωτογραφίες.
Η Seat σήμερα έδωσε επίσημα στοιχεία για την sedan έκδοση του Exeo. Με όνομα Exeo ST (Sport Tourer), το νέο sedan θα εφοδιάζεται με 4 κινητήρες, 3 βενζινοκινητήρες (1600 – 102 ίππων, 1800cc TSI – 150 ίππων, 2000cc TSI 200 ίππων) και ένα πετρελαιοκινητήρα 2000 cc TDI με δύο εκδόσεις: 143 και 170 ίππων. Η μετάδοση της κίνησης θα γίνεται στους μπροστά τροχούς μέσω ενός 6-τάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου.
Στιλιστικά τώρα, το νέο Exeo ST θα είναι διαθέσιμο σε 14 διαφορετικά χρώματα και 6 διαφορετικές εσωτερικές επενδύσεις. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει ABS, ESP , διζωνικό κλιματισμό, 7 αερόσακους, ζάντες 16″ και υπολογιστή ταξιδίου, ενώ στον extra εξοπλισμό θα είναι διαθέσιμα συστήματα παρκαρίσματος, τιμόνι με κουμπάκια, bluetooth, ηλιοροφή καθώς και φωτιστικά σώματα τεχνολογίας Βi-Χenon. Οι πωλήσεις του αναμένονται να ξεκινήσουν λίγο νωρίτερα απο το καλοκαίρι του 2010 με την τιμή του να είναι λίγο ακριβότερη απο την τιμή του Exeo sedan. Δείτε τις φωτογραφίες και το δελτίο τύπου που ακολουθεί.
Ας το παραδεχτούμε, το να προσπαθείς να πετύχεις καλές επιδόσεις στα crash test καταστρέφοντας συνεχώς καινούρια αυτοκίνητα, κοστίζει πολύ ακριβά και αργά ή γρήγορα κάποιος θα αναζητούσε μια πιο φτηνή λύση για να γίνονται αυτές οι δοκιμές! Αυτό το κενό ήρθε να καλύψει η Ford με τη νέα της εφεύρεση. Κατασκευάζοντας ένα μπαλόνι σε διαστάσεις αυτοκινήτου και χρησιμοποιώντας το κατά τη διάρκεια των δοκιμών, το κόστος πέφτει σημαντικά! Το κόστος του μπαλονιού αγγίζει τα $10.000, αλλά το σημαντικότερο πλεονέκτημά του είναι ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί ξανά και ξανά, αφού μετά τη σύγκρουση δε μετατρέπεται σε μια άμορφη μάζα από αλουμίνιο και πλαστικό. Πολύ καλή ιδέα!
H Mercedes-Benz είναι γνωστό ότι βγάζει και θωρακισμένα αυτοκίνητα για αυτούς που θέλουν να έχουν μία μεγαλύτερη ασφάλεια – πέρα του κανονικού-. Έτσι δεν θα μπορούσε να μην βγάλει θωρακισμένη έκδοση για την νέα E-Class. Με όνομα E-Guard το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με ενισχυμένο σασί, νέα αλεξίσφαιρα πολυκαρβονικά τσάμια, ενώ είναι εφοδιασμένη και με ζάντες 17″ με λάστιχα τεχνολογίας run-flat.
Φυσικά όλα αυτά προσθέτουν ένα σημαντικό επιπλέον βάρος στο αυτοκίνητο. Για να το αντιμετωπίσει αυτό η Mercedes τοποθέτησε νέα αερανάρτηση (Level II). Το E-Guard θα είναι διαθέσιμο μόνο στις εκδόσεις E350, E500 και E350 CDI με το θωρακισμένο πακέτο να κοστίζει γύρω στα 10.000€. Δείτε τις φωτογραφίες και το Δελτίο Τύπου που ακολουθεί για περισσότερες λεπτομέρειες.
Είχαμε γράψει για την νέα Pagani Zonda R. Σήμερα ήρθε η ώρα να πατήσει πίστα. Αν και με όχι καλό καιρό έκανε τους πρώτους γύρους της στην πίστα. Χρόνοι και περισσότερες λεπτομέρειες δεν έγιναν γνωστοί, αλλά σίγουρα ο τυχερός οδηγός της πρέπει να ένοιωσε υπέροχα.
Θυμίζουμε ότι η Zonda R εφοδιάζεται με έναν 6.0 λίτρων V12 κινητήρα δανεισμένο από την AMG που με τις κατάληλες τροποποιήσεις των τεχνικών της Pagani η ιπποδύναμη της εκτοξεύτηκε στα 750 άλογα ενώ η ροπή της αγγίζει τα 71 κιλά! Φυσικά οι αλλαγές των ταχυτήτων γίνονται μέσω σειριακού αυτόματου κιβωτίου 6 σχέσεων, είναι εφοδιασμένο με ζάντες μαγνησίου, ενώ το αυτοκίνητο είναι μακρύτερο κατά 394mm σε σχέση με την απλή Zonda, ενώ το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατα 47mm που μπορεί να αυξηθεί μέχρι 50mm για χρήση εντός πίστας. Δείτε και τις υπόλοιπες φωτογραφίες.
Συνεχίζονται οι δοκιμές του νέου Opel Astra με αυτήν να φωτογραφίζεται στις εγκαταστάσεις δοκιμών νέων μοντέλων της Opel στην Γερμανία. Από την μοναδική φωτογραφία που τραβήχτηκε, φαίνεται το πλαϊνό μέρος του νέου μοντέλου που είναι εμφανές ότι έχει επηρεαστεί αρκετά από το Opel Insignia. Το νέο Astra θα κατασκευάζεται πάνω στο πάτωμα “Delta” και θα το μοιράζεται με τα Chevrolet Cruze, Volt και το επερχόμενο Opel Ampera. Το νέο μοντέλο αναμένεται να βγει στην παραγωγή μέχρι το τέλος του έτους.
Autoblog.gr - Ενημέρωση για το αυτοκίνητο όπως τη φαντάστηκες
Copyright 2008-2026 | Autoblog.gr