FIA: Είναι οριστικό. Οι V8 κινητήρες επιστρέφουν στην Formula 1

Σχετικά άρθρα

Ο πρόεδρος της FIA, Mohammed Ben Sulayem, επιβεβαίωσε πως οι V8 κινητήρες θα επιστρέψουν στη Formula 1 το 2031, με την FIA να επιδιώκει μάλιστα την εφαρμογή τους ήδη από το 2030.

Οι σημερινοί υβριδικοί V6 κινητήρες, οι οποίοι βασίζονται σε ισορροπία περίπου 50/50 μεταξύ θερμικής και ηλεκτρικής ισχύος, πρόκειται να αντικατασταθούν από μια νέα γενιά V8 κινητήρων, επαναφέροντας μια διάταξη που χρησιμοποιήθηκε στη Formula 1 από το 2006 έως το 2013. Όπως είπε:

Ο V8 έχει επιβεβαιωθεί. Η απόφαση έχει ληφθεί. Ένας V8 κινητήρας είναι βιώσιμος. Όταν μιλάμε για έρευνα και ανάπτυξη, μιλάμε για περισσότερα από 200 εκατομμύρια ευρώ. Η Red Bull έχει επενδύσει πάνω από 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια στον σημερινό κινητήρα. Αυτό είναι πραγματικά παράλογο.

Η FIA αναμένει ο νέος κινητήρας να είναι έτοιμος για το 2031, αλλά πιέζουμε για το 2030. Θα υπάρχει υβριδικό σύστημα, αλλά ελαφρύ και απλό.

Η πολυπλοκότητα είναι αυτό που προσπαθώ να καταπολεμήσω. Στόχος μου είναι τα νέα μονοθέσια της Formula 1 να ζυγίζουν από 630 έως 650 κιλά. Κοιτάξτε τα μονοθέσια στα μουσεία και μετά κοιτάξτε αυτά που έχουμε σήμερα – προσθέσαμε 50 κιλά με το πρόσχημα της ασφάλειας. Ένα βαρύ αυτοκίνητο δεν είναι καλό για τον οδηγό και δεν είναι ούτε πιο ασφαλές.

Με έναν V8 κινητήρα με 10% υβριδισμό και 100% βιώσιμο καύσιμο, φτάνουμε τους 760 ίππους στη βασική έκδοση και περίπου τους 880 με το υβριδικό σύστημα. Χωρίς turbo. Ένα turbo προσθέτει βάρος και κόστος. Ένα turbo προσθέτει μόνο επιπλέον βάρος και τεράστιο κόστος. Αν εγκαταστήσεις ένα turbo, χρειάζεσαι wastegate, intercoolers, μέτρα ολόκληρα από σωλήνες. Όλα αυτά είναι περιττό βάρος.

Καταργώντας το turbo και ελαχιστοποιώντας τα ηλεκτρικά συστήματα, το κόστος παραγωγής ανά κινητήρα μειώνεται, σύμφωνα με τον πρόεδρο της FIA, από το ποσό του 1,5 εκατομμυρίου ευρώ ανά κινητήρα, σε περίπου 700.000 ευρώ.

Η αποστολή είναι η εξής: απλότητα, έλεγχος του κόστους και καλύτερος ήχος για το κοινό. Συμβουλευτήκαμε τους έξι κατασκευαστές κινητήρων – προτιμούν την ελαφρότητα και την απλότητα, με το κόστος των κινητήρων να μειώνεται από το 1,5 εκατομμύριο ευρώ σε περίπου 700.000 ευρώ.

#trending

Ανάκληση για 744.236 BMW λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Η BMW προχωρά στην ανάκληση 744.236 αυτοκινήτων της, επειδή...

Αυτό είναι το νέο Hyundai Kona

Δίχως ίχνος καμουφλάζ εντοπίστηκε στη Νότια Κορέα η νέα...

Η Honda ετοιμάζει την τρίτη γενιά του Ridgeline

Η Honda ξεκίνησε την ανάπτυξη της τρίτης γενιάς του...

#trending

Ανάκληση για 744.236 BMW λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Η BMW προχωρά στην ανάκληση 744.236 αυτοκινήτων της, επειδή...

Αυτό είναι το νέο Hyundai Kona

Δίχως ίχνος καμουφλάζ εντοπίστηκε στη Νότια Κορέα η νέα...

Η Honda ετοιμάζει την τρίτη γενιά του Ridgeline

Η Honda ξεκίνησε την ανάπτυξη της τρίτης γενιάς του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Επίσημο: Η Formula 1 επιστρέφει στη Μαλαισία, με το GP του Μπαχρέιν να διεξάγεται εκεί

Η Formula 1 και η FIA ανακοίνωσαν ότι η Μαλαισία θα φιλοξενήσει το Grand Prix του Μπαχρέιν το 2026, με τον αγώνα να διεξάγεται...

GP Ουγγαρίας: Πανεύκολη νίκη ο Norris, πέμπτος διαφορετικός νικητής

Ο Lando Norris ήταν κυρίαρχος και κατέκτησε με χαρακτηριστική ευκολία τη νίκη στο Ουγγρικό Grand Prix, αφήνοντας πίσω του τον Max Verstappen και τον...

Max Verstappen: Αντί να υποβαθμίζονται τα ελαστικά, υποβαθμίζεται το αυτοκίνητο

Ο Max Verstappen θα εκκινήσει από την τέταρτη θέση στο αυριανό Grand Prix Ουγγαρίας, μετά τις κατατακτήριες δοκιμές στο Hungaroring και τις ποινές που...

Ποινή τριών θέσεων στον Kimi Antonelli

Ο Kimi Antonelli τιμωρήθηκε με ποινή τριών θέσεων στην εκκίνηση του Grand Prix Ουγγαρίας της Formula 1, καθώς οι αγωνοδίκες έκριναν ότι δεν επιβράδυνε...