Εμφύλιος στην Dodge! Challenger Hellcat Vs Charger Hellcat Vs Viper SRT GT

Γιώργος Πασχαλίδης
-
2
Εμφύλιος στην Dodge! Challenger Hellcat Vs Charger Hellcat Vs Viper SRT GT

Challenger Hellcat Vs Charger Hellacat Vs Viper SRT GT

Σ’ ένα αρκετά μεγάλο επεισόδιο, το Motor Trend πήρε τρία λατρεμένα «εργαλεία» της Dodge, προκειμένου να τα θέσει αντιμέτωπα. Όπως ήδη έχεις δει, πρόκειται για τα Challenger SRT Hellcat, Charger SRT Hellacat, που είναι το ταχύτερο sedan στον κόσμο, και τη Viper SRT GT.

Τα δύο Hellcat έχουν κάτω από το καπό έναν κομπρεσοράτο V8 HEMI κινητήρα, 6.2 λίτρων, με απόδοση που φτάνει τα 717 άλογα και 881 N·m ροπής. Όσο για την «οχιά», θηριώδης V10 κινητήρας, 8.4 λίτρων, μέγιστης απόδοσης 654 αλόγων και 814 N·m ροπής. Ας αφήσουμε τα 2.088 άλογα να μιλήσουν!

Continue

Spy Photo: Η πρώτη του Range Rover Evoque “Plus”

Γιώργος Αγαπητός
-
1
Spy Photo: Η πρώτη του Range Rover Evoque “Plus”

range-rover-sl-15th-003

Δεν έχει περάσει μια μέρα από τη στιγμή που μάθαμε τις πρώτες πληροφορίες για το τέταρτο μοντέλο της Range Rover και μια κατασκοπευτική φωτογραφία του υποτιθέμενου μοντέλου διέρρευσε στο διαδίκτυο.

Το αυτοκίνητο θα τοποθετηθεί ανάμεσα από τα Evoque και Discovery Sport, και αναμένεται να βγει στη παραγωγή στα τέλη του 2016. Θα βασίζεται στην επερχόμενη Jaguar F-Pace και θα κατασκευάζεται στον εργοστάσιο της εταιρίας στο Solihull, μαζί με την F-Pace και την XE. Θα έχει όμως μεγαλύτερο μεταξόνιο, έτσι ώστε να μεγαλώσουν οι χώροι για τους επιβάτες, αλλά και να μπορεί να προσφερθεί με 7-θέσια διάταξη. Η βρετανική εταιρία θέλοντας να διευρύνει το πελατολόγιο της θα προορίσει το νέο μοντέλο για χρήση κυρίως στο δρόμο, καθιστώντας το μια σοβαρή εναλλακτική των station wagon, γι’αυτό και η σχεδίαση της οροφής θα είναι χαμηλωμένη.

Η τιμή του αναμένεται να ξεκινάει από τις £40.000 (€55.220) για να φτάσει μέχρι τις £65.000 (€89.700) στο πιο πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού. Μηχανικά θα εφοδιάζεται με τους τετρακύλινδρους Ingenium turbo βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες, ενώ οι πιο ακριβές εκδόσεις θα έχουν έναν V6 κινητήρα και σύστημα τετρακίνησης. Φημολογείται ότι θα υπάρξει και μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση, χρησιμοποιώντας το ίδιο σύνολο που θα έχει και η Jaguar F-Pace EV, με την αυτονομία του σε ιδανικές συνθήκες να φτάνει τα 482 χλμ., με το κόστος αυτής της έκδοσης να υπολογίζεται από τις £85.000 (€117.000).

Continue

H εξέλιξη πέντε μοντέλων της Mercedes με την πάροδο του χρόνου μέσω κινούμενων εικόνων

Γιώργος Αγαπητός
-
2
H εξέλιξη πέντε μοντέλων της Mercedes με την πάροδο του χρόνου μέσω κινούμενων εικόνων

721c8dc5bbabdaeb3acd326ed87d2f76

Το περασμένο φθινόπωρο είδαμε την εξέλιξη που έχουν υποστεί με την πάροδο του χρόνου, το Ford Mustang, Chevrolet Corvette, BMW 3-Series και Honda Accord, με τις κινούμενες εικόνες (gifs), χαζεύοντας τες να είναι σχεδόν υπνωτικές.

Σήμερα θα επικεντρωθούμε σε πέντε μοντέλα της Mercedes και πιο συγκεκριμένα της C-Class, της E-Class, της S-Class, της SL-Class και φυσικά του αειθαλούς G-Wagen.

Continue

Κάπως έτσι θα μοιάζει η νέα BMW M5

Κυριάκος Πηλίδης
-
3
Κάπως έτσι θα μοιάζει η νέα BMW M5

next gen bmw m5 rendering(1)

Ο RM Design προσπάθησε να μας αποτυπώσει με δύο renderings φωτογραφίες, το πως θα μοιάζει η επόμενη γενιά της BMW M5. Η νέα Σειράς 5 έχει κωδική ονομασία G30 και να αναμένεται να παρουσιαστεί στα μέσα του 2016, ενώ θα περάσει στη παραγωγή ως μοντέλο του 2017. Θα βασίζεται στην πλατφόρμα που αρχικά ονομαζόταν “35up” αλλά μετονομάστηκε σε “CLAR”. Μία πλατφόρμα που θα χρησιμοποιείται σε ολόκληρο σχεδόν το εύρος της γκάμα της BMW, από την 3άρα και την 5άρα, μέχρι τις επόμενες 6 και 7-Series.

Στην πλατφόρμα χρησιμοποιούνται φυσικά τα παραδοσιακά, ατσάλι υψηλής αντοχής και αλουμίνιο, αλλά συνδυάζονται με συνθετικά υλικά για να μειωθεί το βάρος περίπου 80 με 100 κιλά σε σύγκριση με το τρέχον μοντέλο. Η μειωμένη μάζα –αλλά και για την περαιτέρω μείωση του βάρους– επιτρέπει στην BMW να χρησιμοποιήσει στην βασική 518d έναν τρικύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 1.5 λίτρων που θα αποδίδει περίπου 150 άλογα. Πηγές μάλιστα αναφέρουν πως το μέγεθος του κινητήρα, θα ορίζει την εμπρός ανάρτηση που θα χρησιμοποιείται: Οι 5άρες με τους μικρότερους κινητήρες –τρικύλινδρους και τετρακύλινδρους-, θα μοιράζονται την αρχιτεκτονική τους με την επόμενη 3-Series, ενώ οι 5άρες με τους μεγαλύτερους –εξακύλινδρους και οκτακύλινδρους– θα χρησιμοποιούν τον εμπρός άξονα της επόμενης 7-Series.

next gen bmw m5 rendering(2)

Στην κορυφή της γκάμα της νέας 5-Series, θα τοποθετείται φυσικά η M5 για την οποία ακούγονται ενδιαφέροντα πράγματα. Σύμφωνα με φήμες, η κορυφαία 5άρα θα χάσει 180 ολόκληρα κιλά και θα προσφέρεται και ως τετρακίνητη. Θα χρησιμοποιεί δε τον ίδιο twin-turbo V8 των 4.4 λίτρων αλλά με ιπποδύναμη που θα αγγίζει τα 626 άλογα. Ενδιαφέρον προκαλεί η φήμη που θέλει την BMW να βγάζει στην αγορά την M5 Touring ώστε να ανταγωνίζεται Audi RS6 Avant, Mercedes-Benz E63 AMG Estate και τα υπόλοιπα γρήγορα wagon της κατηγορίας.

Continue

Μπορείς να αγοράσεις το Group C αγωνιστικό της Toyota που έτρεξε στο Le Mans πριν 29 χρόνια

Γιώργος Αγαπητός
-
3
Μπορείς να αγοράσεις το Group C αγωνιστικό της Toyota που έτρεξε στο Le Mans πριν 29 χρόνια

Toyota Le Mans Group C GTM Racing (9)

Ζήλεψες χθες τον τύπο που οδηγούσε την αγωνιστική Ferrari 550 Maranello Le Mans GTS και θες και εσύ ένα; Να η ευκαιρία…(λέμε τώρα). Για 169.000 ευρώ μπορείς να αποκτήσεις το GTM αγωνιστικό της Toyota για το Group C, που έτρεξε στον 24ώρο αγώνα του Le Mans το 1989.

Toyota Le Mans Group C GTM Racing (15)

To αγωνιστικό έχει μετατροπές που το καθιστούν νόμιμο για χρήση στο δρόμο, με τον 5,0-λιτρο V8 κινητήρα της Chevrolet να αποδίδει 280 με 300 άλογα, ενώ συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο. Στις χρυσές εποχές του, όμως, και εξαιτίας του κομπρέσορα της Paxton απέδιδε κατά τη διάρκεια των αγώνων 750 άλογα. Το δεξιοτίμονο αυτοκίνητο έχει υποστεί πλήρη ανακατασκευή, ενώ έχει διανύσει μόλις 2.500 χλμ. Φαντάσου τον εαυτό σου να κάνει βόλτες με ένα τέτοιο σε παραλιακό δρόμο…

Continue

Συγκρίνοντας τα Zenos E10 S και Caterham Seven 360R

Γιώργος Πασχαλίδης
-
1
Συγκρίνοντας τα Zenos E10 S και Caterham Seven 360R

Zenos E10 S vs Caterham Seven 360R

Δύο αρκετά ιδιαίτερα αυτοκίνητα θέλησε να συγκρίνει το Autocar. Είναι η Caterham Seven 360 R και το Zenos E10 S. Σίγουρα τ’ αυτοκίνητα αυτά βρίσκονται στην ίδια κατηγορία, η οποία απευθύνεται κυρίως στη διασκέδαση του οδηγού, όπως προδίδουν και τα χαρακτηριστικά τους.

Το Seven 360R φορά έναν 2λιτρο κινητήρα, απόδοσης 180 ίππων, στις 7.300 σ.α.λ., και 194 N·m ροπής, στις 6.100 σ.α.λ.. Μπορεί να κάνει τα 0-96 χλμ/ώρα σε 4.8 δευτερόλεπτα, έχει τελική ταχύτητα στα 209 χλμ/ώρα και το απόβαρό του είναι 535 κιλά.

Το E10 S διαθέτει έναν 2λιτρο turbo κινητήρα, μέγιστης απόδοσης 250 ίππων, στις 7.000 σ.α.λ., και 400 N·m ροπής, στις 2.500 σ.α.λ.. 96 χλμ/ώρα έρχονται από στάση σε 4 δευτερόλεπτα, με την τελική να είναι 233 χλμ/ώρα. Τέλος το απόβαρό του είναι 725 κιλά.

Continue

H Isuzu παρουσίασε το D-Max Blade

Γιώργος Αγαπητός
-
1
H Isuzu παρουσίασε το D-Max Blade

2015 Isuzu D-Max Blade

H Isuzu παρουσίασε την Blade έκδοση του D-Max, που μέχρι σήμερα αποτελούσε ειδική έκδοση, αλλά πλέον θα υπάρχει κανονικά στην γκάμα του μοντέλου.

Το ιαπωνικό pickup διατίθεται σε μαύρο ή άσπρο χρώμα, με αντίστοιχες γκρι ή μαύρες λεπτομέρειες στους καθρέφτες και τις χειρολαβές. Η πίσω πόρτα διαθέτει μηχανισμό “απαλού” κλεισίματος, ενώ πατάει σε 18άρες αλουμινένιες ζάντες με ελαστικά της Pirelli.

Περνώντας προς τα μέσα, οι αλλαγές εντοπίζονται μόνο στα δερμάτινα θερμαινόμενα καθίσματα, το piano black φινίρισμα και τα ειδικά πατάκια. Επίσης, διαθέτει κάμερα οπισθοπορείας, νέα μαρσπιέ και σύστημα της Pioneer με οθόνη αφής, που ενσωματώνει και το σύστημα πλοήγησης.

2015 Isuzu D-Max Blade

Το αυτοκίνητο μηχανικά φορά τον 2.5-λιτρο twin-turbo common rail Euro 5 πετρελαιοκινητήρα απόδοσης 163 ίππων με 400 Nm ροπής από τις 1.400 σ.α.λ. Συνδυάζεται είτε με ένα 6-τάχυτο μηχανικό είτε με ένα 5-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο και διαθέτει το σύστημα “shift-on-the-fly” μέσω του οποίου ο οδηγός μπορεί να επιλέξει αν θέλει ο κινητήρας να στέλνει την κίνηση είτε στους μπροστά είτε και στους τέσσερις τροχούς ακόμη και όταν κινείται με ταχύτητα έως 100 χλμ/ώρα.

Continue

Το αυτόνομο Audi A7 και στην Autobahn [w/video]

Κυριάκος Πηλίδης
-
5
Το αυτόνομο Audi A7 και στην Autobahn [w/video]

Audi A7 piloted driving concept (7)

Η Audi έβγαλε στο τμήμα A9 των γερμανικών Autobahn το A7 piloted driving concept, με τον Υπουργό Μεταφορών της Γερμανίας να βρίσκεται στο κάθισμα του οδηγού και να απολαμβάνει μια αυτόνομη βόλτα. H Audi θέλει στην επόμενη γενιά του A8 να τοποθετήσει ένα αυτόνομο σύστημα που θα επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κινείται μόνο του με ταχύτητες μεταξύ 0-65 χλμ/ώρα.

Το Audi A7 Sportback piloted driving concept φορά το ίδιο σύστημα με αυτό που φορούσε το αυτόνομo Audi RS7 και έπιασε τα 240 χλμ/ώρα στο Hockenheimring και μπορεί να κινηθεί αυτόνομα με ταχύτητες έως 110 χλμ, με την υπολογιστική μονάδα που καταλαμβάνει σχεδόν όλο το χώρο του πορτμπαγκάζ να έχει την ικανότητα να επιταχύνει, να φρενάρει, να αλλάζει κατεύθυνση, να προσπερνά, αλλά και να προσαρμόζει την ταχύτητά του αυτοκινήτου, αναλόγως με την ταχύτητα των άλλων αυτοκινήτων που βρίσκονται κοντά του.

Audi A7 piloted driving concept (10)

Στη περίπτωση που κάτι πάει στραβά, το σύστημα ειδοποιεί τον οδηγό, για να αναλάβει αυτός, και σε περίπτωση που και αυτός δεν αναλάβει τον έλεγχο του αυτοκινήτου, τότε το σύστημα το ακινητοποιεί.

Continue

Πωλείται για 3,4 εκατ. δολάρια μια μοναδική Ferrari Enzo

Γιώργος Αγαπητός
-
5
Πωλείται για 3,4 εκατ. δολάρια μια μοναδική Ferrari Enzo

remote.jpg (1)

Η Enzo παρουσιάστηκε το 2002 και η Ferrari κατασκεύασε μόλις 400 αυτοκίνητα-φόρο τιμής στον ιδρυτή της θρυλική ιταλικής εταιρίας.

Αρκετοί την αγόρασαν για να την χαρούν (βλέπε TaxTheRich), αλλά οι περισσότεροι, εξαιτίας της μοναδικότητας της, είδαν μια επένδυση σε αυτή. Πριν ένα μήνα είδαμε να πωλείται η τελευταία Enzo που βγήκε από το εργοστάσιο στο Maranello, με την συγκεκριμένη να είναι η προτελευταία το 2003, με τη τιμή που ζητείται να είναι 3.395.000 δολάρια (€3,2 εκατ.), ενώ όταν ήταν καινούρια κόστιζε κοντά στα 660.000 δολάρια.

remote.jpg (8)

Έχει διανύσει 796 χλμ (497 μίλια), κάτι που σημαίνει ότι κινήθηκε κατά μέσο όρο 66 χλμ κάθε χρόνο. Είναι βαμμένη στο κόκκινο Rosso Corsa χρώμα και η κατάσταση της είναι άριστη, ενώ διαθέτει κάποια χαρακτηριστικά που δεν έχουμε δει σε άλλες Enzo. Όπως για παράδειγμά υπογραφή και αφιέρωση του Luca Montezemolo στον ιδιοκτήτη, υπογραφή από τον τεχνικό συναρμολόγησης, λογότυπα του Michael Schumacher στα δερμάτινα ένθετα στις πόρτες και ασημένια μεταλλικά μπουλόνια στις ζάντες, αντί των γνωστών κίτρινων.

Continue

Το αυτοκίνητο της Apple είναι αρκετά χρόνια μακριά

Κυριάκος Πηλίδης
-
1
Το αυτοκίνητο της Apple είναι αρκετά χρόνια μακριά

apple icar

Ότι η Apple ετοιμάζει αυτοκίνητο το γνωρίζουμε εδώ και μερικούς μήνες. Το Project Titan, όπως το ονομάζει η Apple, απασχολεί αρκετά πρώην στελέχη της Tesla, άλλων αυτοκινητοβιομηχανιών και εταιριών που σχετίζονται με τον κλάδο του αυτοκινήτου, με τους αναλυτές να λένε πως το αυτοκίνητο της εταιρίας από το Κουπερτίνο, είναι αρκετά χρόνια μακριά.

Αναλυτές της επενδυτικής εταιρίας Sanford C Bernstein, υποστηρίζουν πως για να γίνει το αυτοκίνητο της Apple πετυχημένο, θα πρέπει να είναι ηλεκτρικό, αυτόνομο και αποδοτικό, και για να συμβούν όλα τα παραπάνω, απαιτούνται αρκετά χρόνια έρευνας και ανάπτυξης.

Η αλήθεια είναι πως η Apple άμα θέλει, μπορεί να ξοδέψει όσα χρήματα θέλει για αναπτύξει το αυτοκίνητο της. Με κέρδη 18 δισ. δολάρια μόνο το πρώτο τρίμηνο του 2015, και 178 δισ. δολάρια μετρητά σε αποθεματικά, η μεγαλύτερη εταιρία παγκοσμίως έχει αξία μεγαλύτερη από αυτή των VW, Ford, GM, Peugeot, Daimler, Renault-Nissan και FCA μαζί, έχοντας ως στόχο, όπως πάντα, την κορυφή. Ας περιμένουμε να δούμε τι θα μας παρουσιάσει η Apple.

Continue
1...7,7677,7687,769...12,797Σελίδα 7,768 από 12,797