Νέος turbo τρικύλινδρος 1.500αρης κινητήρας της BMW με έως και 224 άλογα

Σχετικά άρθρα

Η BMW ανακοίνωσε τον νέο TwinTurbo turbo τρικύλινδρο κινητήρα ο οποίος θα τοποθετηθεί στα μοντέλα της από το 2013. Διαθέτει άμεσο ψεκασμό και μεταβλητό σύστημα Valvetronic στις εκδόσεις βενζίνης.

Οι βενζινοκινητήρες και οι πετρελαιοκινητήρες της οικογενείας διαθέτουν πολλά κοινά μέρη (60% κοινά ανταλλακτικά και 40% κοινή δομή) με την BMW να δηλώνει ότι οι κινητήρες αυτοί συμβάλουν σημαντικά στη μείωση της ανάπτυξης και του κόστους παραγωγής.

Ο κάθε κύλινδρος είναι χωρητικότητας 500 κ. εκ. και έχουν σχεδιαστεί ώστε να έχουν όσο το δυνατόν καλύτερη θερμοδυναμική απόδοση, ομαλή και αθόρυβη λειτουργία και υψηλή απόλαυση. Διαθέτουν συστήματα που μειώνουν τους κραδασμούς με την BMW να υπόσχεται μια “εξαιρετικά άνετη οδήγηση”.

Οι βενζινοκινητήρες θα αποδίδουν από 122 και θα φτάνει έως τα 224 άλογα με 180 έως 240 Nm ροπής, ενώ οι πετρελαιοκινητήρες θα αποδίδουν από 82 έως 184 άλογα με 225 έως 330 Nm ροπής. Οι κινητήρες θα τοποθετηθούν τόσο στη νέα γενιά των Mini, στο BMW i8, στην 1-Series GT, νέα Σειρά 1 και ίσως και στην Σειρά 3. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.

[Πηγή: BMW]

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η ηλεκτρική BMW iX5 θα γίνει το βαρύτερο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία της μάρκας

Η BMW ετοιμάζεται για την επίσημη παρουσίασή της νέας X5, και τα πρώτα στοιχεία δείχνουν ότι η ηλεκτρική iX5 θα είναι το βαρύτερο μοντέλο...

CATL: Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν να μετατραπούν σε μικρά data centers για την τεχνητή νοημοσύνη

Μια νέα χρήση για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα πέρα από τη μετακίνηση και την αποθήκευση ενέργειας παρουσίασε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της CATL, Robin...

Το Xiaomi YU7 GT έγραψε ιστορία στο Nurburgring με γύρο χωρίς οδηγό στο τιμόνι

H Xiaomi έχει κάνει σαφές ότι δεν θέλει πλέον να αναγνωρίζεται μόνο ως κατασκευαστής smartphones, tablets και άλλων ηλεκτρονικών συσκευών, με την κινεζική εταιρεία...

Παλιές ανεμογεννήτριες, η “κρυφή” πηγή νεοδυμίου που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραμένουν ακριβότερα από τα συμβατικά μοντέλα, παρά τη σταδιακή μείωση του κόστους παραγωγής. Ένας από τους βασικούς λόγους είναι τα υλικά...