Αυτή η Aventador αρνείται πεισματικά να πάρει μπροστά

aventador

Αποτελεί τον εφιάλτη κάθε ιδιοκτήτη supercar του κόσμου. Το αυτοκίνητο που πλήρωσε αρκετές χιλιάδες ευρώ να μην μπορεί να πάρει μπροστά, ειδικά όταν βρίσκεται σταματημένο σε έναν πολυσύχναστο χώρο, όπως είναι η πλατεία μπροστά από το Καζίνο του Μονακό, του πιο τουριστικού μέρους του πριγκιπάτου.

Ο οδηγός της Aventador σταμάτησε σε έναν τυπικό έλεγχο της αστυνομίας, αλλά στη συνέχεια, ο κινητήρας δεν έπαιρνε μπροστά, παρά τις όποιες προσπάθειες του. Τελικά, μετά από μια ώρα περίπου, ο κινητήρας αποφάσισε να ξαναξεκινήσει.

Μια Aventador τα βάζει με μια Huracan και με μια 911 Turbo στο Τυμπάκι

10264220_815027635223161_8245234396565365146_o

Οι ρώσοι του DragTimes μάς επισκέφθηκαν τον περασμένο Νοέμβριο στο Τυμπάκι της Κρήτης και σήμερα θα δούμε δύο video από το event, με μια Aventador να τα βάζει τόσο με μια Huracan, όσο και με μια 911 Turbo.

Η ​Polaris σταματά τις πωλήσεις του Slingshot για να επιλύσει ένα πρόβλημα στο σύστημα διεύθυνσης

polaris slingshot

Η Polaris με επιστολή που απέστειλε στους μέχρι τώρα ιδιοκτήτες του Slingshot, αλλά και στους αντιπροσώπους της, ανακοίνωσε πως σταματά τις πωλήσεις του, αλλά και ειδοποιεί τους κατόχους να σταματήσουν να το οδηγούν, επειδή εντόπισε ένα πρόβλημα στο σύστημα διεύθυνσης. Συγκεκριμένα τα ρουλεμάν του τιμονιού, μπορεί να μην λειτουργούν όπως πρέπει, πράγμα που αν συμβεί θα οδηγήσει σε “απροσδόκητη απώλεια του ελέγχου του τιμονιού”.

Επίσης η Polaris εντόπισε και ένα πρόβλημα στα roll hoops, τις μεταλλικές κατασκευές που προστατεύουν τους επιβάτες σε περίπτωση ανατροπής, οι οποίες όπως δηλώνει η εταιρία “δεν πληρούν τις προδιαγραφές της”.

H βελτιωμένη Corvette του Hennessey κάνει το 400αρι σε 10.97 δευτ, τα 0-96 χλμ/ώρα σε 2,9 δευτ.

344144

Ο Hennessey δεν χρειάζεται συστάσεις. Ένας από τους μεγαλύτερους οίκους βελτίωσης των Η.Π.Α που έχει καταφέρει να κάνει την βελτιωμένη Corvette των 700+ κομπρεσοράτων ίππων, να σημειώνει χρόνο στο 400αρι 10,97 δευτερολέπτων, με τα 0-60 mph (0-96 χλμ/ώρα) να τα κάνει σε σε 2, 9 δευτερόλεπτα.

Αυτό το γαλλικό κάστρο είναι γεμάτο από θρυλικά αυτοκίνητα της Abarth και όχι μόνο

Abarth Chateau de Savigny

Το Chateau de Savigny , δεν είναι ένα κάστρο σαν όλα τα άλλα. Βρίσκεται 10 χιλιόμετρα βόρεια της πόλης Beaune της Γαλλίας, είναι κατασκευασμένο τον 14ο αιώνα και εκεί δεν μπορείς να δοκιμάσεις μόνο άριστες ποικιλίες κρασιού, αλλά να δεις και ένα μουσείο αυτοκινήτου, κυρίως με μοντέλα της Abarth.

Ένας από τους κατόχους του ήταν πρώην οδηγός αγώνων που για επτά χρόνια συμμετείχε σε διεθνείς αγώνες με διάφορα μοντέλα της Abarth. Υπάρχουν κοντά στα 35 αυτοκίνητα στο κάστρο με την συλλογή του ιδιοκτήτη να μην περιορίζεται μόνο σε αυτά, μιας συλλέγει παλιά τρακτέρ (25), μοτοσυκλέτες (250), πυροσβεστικά οχήματα (20) αλλά και αρκετά παλιά αεροπλάνα (Mirage και Mig).

Δες και άκου μια αγωνιστική Porsche 911 να ετοιμάζεται για το rally του Μόντε Κάρλο

2

344089

To rally του Μόντε Κάρλο είναι μια βδομάδα μακριά και αυτή η Tuthill Porsche 911 R-GT συνεχίζει τις δοκιμές, με τον ήχο της να αντηχεί σε κάθε γωνιά του βουνού.

Η Hyundai ετοιμάζει το ανανεωμένο Sonata

3

2016 Hyundai Sonata Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), Front 3/4 Exterior

Η Hyundai ετοιμάζει την ανανεωμένη έκδοση του Sonata, ο σχεδιασμός της οποίας θα είναι πιο διακριτικός, με την Κορεατική εταιρία να κατηγορεί την συντηρητική κατεύθυνση της τωρινής γενιάς για τις μειωμένες πωλήσεις του. Το μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2016 ως μοντέλο του 2017, με το μοντέλο να θέλει να κλέψει πωλήσεις από τα Honda Accord και Toyota Camry.

Τα νέα χρώματα του DS3 WRC

2

6069_1600x1020

Και η DS ανακοίνωσε τους νέους χρωματικούς συνδυασμούς του αγωνιστικού Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team DS 3 WRC για το 2015. Το αγωνιστικό θα κάνει ντεμπούτο στον αγώνα του Monte Carlo στα τέλη του μήνα, με το νούμερο “60” να δηλώνει την 60στη επέτειο της DS. Στον αγώνα του Monte Carlo θα τρέξει και ο Sebastian Loeb.

Η Toyota ανακαλεί 5.000 Prius V

2015-Toyota-Prius-v-0

Όπως ανακοίνωσε η Toyota, 5.000 Prius V MY2014-2015 ανακαλούνται λόγω ενός προβλήματος στο σύστημα OCS (Occupant Classification System). Το σύστημα είναι υπεύθυνο για την ενεργοποίηση και την απενεργοποίηση του πλευρικού αερόσακου του συνοδηγού, και στα μοντέλα που επηρεάζονται από την ανάκληση, ίσως το σύστημα να μην έχει ρυθμιστεί σωστά, που σε περίπτωση ατυχήματος, ο αερόσακος υπάρχει το ενδεχόμενο να μην ανοίξει.

Η Toyota δηλώνει πως δεν έχουν υπάρξει τραυματισμοί ή θάνατοι που να σχετίζονται με το πρόβλημα.

Ο Fernando Alonso δηλώνει ερωτευμένος με το νέο NSX

alonso nsx

Ενθουσιασμένοι με το νέο Acura/Honda NSX δεν είμαστε μόνοι όλοι εμείς, αλλά και ο Fernando Alonso, ο οποίος ανέβασε το tweet που βλέπεις παραπάνω, στο οποίο δηλώνει πως κάποια στιγμή, το νέο NSX θα βρεθεί στα χέρια του.

Η Honda είναι πλέον ο προμηθευτής κινητήρων της McLaren, με τον Ισπανό αντί να ζητά μια 650S ή P1, φαίνεται πως προτιμά το νέο Ιαπωνικό αυτοκίνητο των 550+ ίππων.