Η Toro Rosso θα βρεθεί στα grid του 2015 με το πιο νεανικό δίδυμο πιλότων στην ιστορία της Formula 1. Max Vesrtappen και Carlos Sainz Jr φτάνουν μαζί τα 38 χρόνια, ενώ η ηλικία δεν είναι το μοναδικό κοινό τους σημείο, αφού και οι δυο προέρχονται από οικογένειες με παρελθόν στους αγώνες.
Η Infiniti, μια εβδομάδα προτού το παρουσιάσει επίσημα στην έκθεση του Detroit, έδωσε την πρώτη φωτογραφία του Q60 concept. Το “πολυτελές σπορ coupe” αυτοκίνητα όπως το περιγράφει, διαθέτει αρκετά στοιχεία από το Q80 Inspiration concept που είδαμε στην έκθεση του Παρισιού, τον Οκτώβριο του 2014, καθώς και μέρη του Q50 Eau Rouge concept. Φορά ζάντες 21″ και στο 2+2 εσωτερικό η εταιρία υποστηρίζει πως έχει τοποθετήσει σπορ καθίσματα με καπιτονέ δερμάτινες επενδύσεις και carbon διακοσμητικά.
Η έκδοση παραγωγής του θα βγει στην αγορά στα τέλη του 2015 και θα κατασκευάζεται σε Αγγλία και Μεξικό.
Η Chevrolet έκανε την έκπληξη και στα εγκαίνια της CES, παρουσίασε για λίγο το νέο Volt. Το plug-in υβριδικό διαθέτει λεπτότερη γρίλια, LED φώτα ημέρας και πιο έντονα κεκλιμένη γραμμή οροφής, έντονα κεκλιμένο παρμπρίζ και πρώτη κολόνα. Επίσης, διαθέτει νέα πιο λεπτά φωτιστικά σώματα, μικρότερους προβολείς ομίχλης και νέα επιθετική μάσκα.
Το αυτοκίνητο θα παρουσιαστεί επίσημα στην έκθεση του Detroit την επόμενη εβδομάδα με την Chevrolet να μας λέει πως θα φορά ένα ολοκαίνουριο Voltec σύνολο, το οποίο αποτελείται από την μπαταρία, το σύστημα μετάδοσης, τον κινητήρα που αυξάνει την αυτονομία και τα σχετικά ηλεκτρονικά συστήματα. Η νέα μπαταρία εξελίχθηκε από κοινού με την LG Chem, και τα κελιά της διαθέτουν νέα χημικά στοιχεία που αυξάνουν την αποθήκευση ενέργειας κατά 20%, όταν συγκρίνονται με τα σημερινά. Επίσης, είναι κατά 13 κιλά ελαφρύτερη και θα τοποθετηθεί χαμηλότερα στο αυτοκίνητο, ώστε να βελτιωθεί το κέντρο βάρους του Volt.
Η ίδια η ομάδα παραδέχτηκε μέσα στη σεζόν πως το αρχικά επαναστατικό σχέδιο της Ε22, με την ασύμμετρη μύτη, τελικά δεν απέδωσε τα αναμενόμενα. Ο κινητήρας της Renault επίσης δεν βοήθησε, ενώ και η απαγόρευση του συστήματος FRIC μεσούσης της περιόδου, έδειξε να πλήττει ιδιαίτερα το δικό της μονοθέσιο.
Αν τα 1.450 χλμ αυτού του Ford GT τα θεωρείς πολλά, τότε ρίξε μια ματιά σε αυτό το Ford GT Heritage limited edition του 2006. Ο ιδιοκτήτης του το έχει βγάλει προς πώληση στο eBay ζητώντας $529.995 (€440.540) και μέσα σε αυτά τα 8 χρόνια που το έχει στη κατοχή του, έχει διανύσει με αυτό μόλις 11 μίλια (17,7 χλμ), αποδεικνύοντας πως το είχε αγοράσει καθαρά ως επένδυση.
Μόλις 343 GT Heritage limited edition κατασκεύασε η Ford και το 2006, κόστιζε 208.995 δολάρια. Αν καταφέρει να πουληθεί στα λεφτά που το ζητά ο πωλητής, θα έχει κέρδος 321.000 δολαρίων. Επικερδής την βρίσκω την επένδυση αυτή. Η συγκεκριμένη έκδοση κατασκευάστηκε για να γιορτάσει η Ford την 40η επέτειο της από την τετράχρονη (1966-1969) κυριαρχία της στο Le Mans. Όλα είναι βαμμένα στα χρώματα της Gulf (θαλασσί και πορτοκαλί), και μηχανικά φορά τον V8 5,4-λίτρων κομπρεσοράτο κινητήρα ο οποίος αποδίδει 550 ίππους με 677 Nm ροπής. Συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο που στέλνει την κίνηση στους πίσω τροχούς, με τα 0-96 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 3,6 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 330 χλμ/ώρα.
Όπως δήλωσε ξεκάθαρα στα τέλη του 2014 ο CEO της Alfa Romeo και της Maserati, Harald Wester, το Ιταλικό roadster που θα βασίζεται στο νέο Mazda MX-5 θα λανσαριστεί στην αγορά με τα σήματα της Fiat ή/και της Abarth ενώ μερικές ημέρες μετά τις δηλώσεις του Γερμανού, έγινε γνωστό ότι η Ιταλική εταιρία κατοχύρωσε τα ονόματα 124 και 124 Spider. 1+1 κάνουν ως γνωστόν 2 οπότε θεωρούμε πως το “Ιταλικό MX-5” θα ονομάζεται 124 με την καυτή έκδοση του, να φέρνει λίγο ή πολύ, στο rendering που βλέπεις.
Έχεις χρήματα και δεν ξέρεις τι να τα κάνεις; Όπως πάντα, είμαστε εδώ για να σου παρέχουμε λύσεις. Αυτή τη φορά, προτείνουμε την ενοικίαση –ή αν νιώθεις ιδιαίτερα γενναιόδωρος, την αγορά- μίας ιστορικής πίστας στις Η.Π.Α.
Όταν ο Ευρωπαϊκός σχεδιασμός –έστω και εμπνευσμένο από muscle cars-, συνδυάζεται με μία μικρή δόση Americana, τότε το αποτέλεσμα θα μπορούσε να είναι άνετα σαν αυτή την Aston Martin Vantage Volante του 1987 που πωλείται στο διαδίκτυο.
Κάτω από το καπό του Αγγλικού cabrio, βρίσκεται ένας supercharged LS3 V8 κινητήρας που αποδίδει 650 άλογα και συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Κατά τα άλλα, το αυτοκίνητο φαίνεται να είναι σε άριστη κατάσταση ενώ οι ζάντες ελαφρού κράματος είναι custom της HRE με διάμετρο 19 ιντσών. Το μόνο κακό; Οι $150.000 που ζητά ο ιδιοκτήτης του οχήματος για να το αποχωριστεί…
Μετά το Πεκίνο, την Σαγκάη, την Guangzhou και άλλες, άλλη μία πόλη της Κίνας, αυτή τη φορά η Shenzhen, βάζει φρένο στις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων περιορίζοντας τις διαθέσιμες πινακίδες.
Το πρωτότυπο που βλέπεις, δεν είναι άλλο από την Lotus Etna. Το μοντέλο που αν περνούσε στην παραγωγή, είχε προοπτικές να γίνει το πρώτο Βρετανικό supercar πριν από την Jaguar XJ220 ή την McLaren F1. Δυστυχώς όμως, κάτι τέτοιο δεν έμελλε να γίνει.
Autoblog.gr - Ενημέρωση για το αυτοκίνητο όπως τη φαντάστηκες
Copyright 2008-2026 | Autoblog.gr