Η Lotus παραδέχεται πως υπάρχει σχεδιαστικό λάθος στην Ε22

Σχετικά άρθρα

_SBL3903

Με βαθμολογική συγκομιδή 8 βαθμούς σε 13 αγώνες, μόνο μια λέξη μπορεί να περιγράψει τη φετινή πορεία της Lotus: Απογοήτευση. Η ομάδα που εντυπωσίασε στο τελευταίο κομμάτι της περσινής σεζόν και είχε μεγάλες βλέψεις για τον επαναστατικό σχεδιασμό του νέου της μονοθεσίου, παραδέχεται μέσω του προσωρινού επικεφαλής, Gerard Lopez, πως υπάρχει σχεδιαστικό λάθος σε αυτό, που δεν μπορεί να λυθεί μέσα στο 2014.

Είχαμε πολλά προβλήματα στην αρχή της σεζόν με το σύστημα μετάδοσης και στη συνέχεια, κατά κάποιο τρόπο στα μέσα της σεζόν, διαπιστώσαμε πως έχουμε κάποια προβλήματα με το σασί, τα οποία είναι αρκετά δύσκολο να επιλυθούν μέσα στο τρέχον έτος.

Όμως, είναι καλό που το μάθαμε αυτό πριν αρχίσουμε να αναπτύσσουμε το επόμενο αυτοκίνητο, κι έτσι, για το υπόλοιπο της σεζόν θα προσπαθήσουμε να σώσουμε ό, τι μπορεί να σωθεί. Αλλά ναι, αυτή θα είναι μια δύσκολη σεζόν μέχρι το τέλος.

Πλέον και επίσημα, η προσοχή της ομάδας στρέφεται ολοκληρωτικά στο μονοθέσιο του 2015. Οι κανονισμοί μένουν σταθεροί στο μεγαλύτερο ποσοστό τους και η Lotus θέλει να το εκμεταλλευτεί αυτό, αφού διατηρεί το πολυάριθμο προσωπικό της και τις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις τις.

Όπως είπα και πριν, το 2014 είναι αυτό που είναι. Δεν βρισκόμαστε στη θέση που υποτίθεται ότι πρέπει να είμαστε. Όμως, έχουμε περίπου 470 άτομα στο εργοστάσιο, επομένως ακόμα είμαστε μια μεγάλη ομάδα. Έχουμε μια αεροδυναμική σήραγγα δυο ετών, και CFD δυο ετών, δηλαδή, όλα τα πράγματα που χρειάζονται για να είμαστε ανταγωνιστικοί.

Ήταν το λάθος στο σασί που μας έφερε εδώ που είμαστε τώρα και σίγουρα δεν θέλουμε να κάνουμε ξανά το ίδιο λάθος. Δεν λέω ότι θα πρέπει να παλεύουμε για το παγκόσμιο πρωτάθλημα του χρόνου, αλλά θα πρέπει να βρεθούμε πίσω στο σημείο όπου ήμασταν τα δύο προηγούμενα έτη.

Το σχεδιαστικό λάθος δεν αποκαλύφθηκε από τον Lopez, ο οποίος τόνισε πως αυτό έχει δημιουργήσει ένα άκρως απρόβλεπτο αυτοκίνητο, με έμφυτη αστάθεια κατά το φρενάρισμα. Ένα πρόβλημα που γιγαντώθηκε, ύστερα κι από την απαγόρευση του συστήματος FRIC.

[Photo Copyrights: LAT Photographic/Lotus F1 Team]

ΠηγήFormula 1

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

#trending

Η Stellantis ακύρωσε τη νέα Lancia Delta

Στο τελευταίο πενταετές στρατηγικό σχέδιο της, η Stellantis μετέτρεψε...

Geely Galaxy Cruiser 700 με 1.113 άλογα

Η Geely παρουσίασε το Galaxy Cruiser 700, ένα plug-in...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Alonso: To μέλλον μου στη F1 δεν εξαρτάται από την Aston Martin, αλλά από τους κανονισμούς

Ο Fernando Alonso ξεκαθάρισε ότι η απόφασή του για το αν θα συνεχίσει να αγωνίζεται στη Formula 1 το 2027 δεν θα εξαρτηθεί από...

Αυτός είναι ο νέος μηχανικός αγώνων του Max Verstappen

Η Red Bull ανακοίνωσε πως ο νέος μηχανικός αγώνων του Max Verstappen είναι ο Tom Hart, ο οποίος θα αντικαταστήσει τον Gianpiero Lambiase. Ο...

GP Βελγίου: Επέστρεψε στις νίκες ο Antonelli, μετά από μάχη με Leclerc

O Kimi Antonelli κατέκτησε τη νίκη στο Grand Prix του Βελγίου, έπειτα από έναν αγώνα με έντονο ανταγωνισμό, αφού κατάφερε να προσπεράσει έξι γύρους...

GP Βελγίου, Κατατακτήριες: Εύκολη pole o Antonelli

Ο Kimi Antonelli κατέκτησε ακόμη μία pole position στη φετινή σεζόν, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στις κατατακτήριες δοκιμές του Grand Prix Βελγίου. Ο οδηγός...