Μετά τους Ιάπωνες της EVO, οι Καναδοί του SR Auto μας παρουσιάζουν τη πρόταση τους για το BMW i3 η οποία είναι σαφώς πιο “ήρεμη” σε σχέση με αυτή των Ιαπάνων. Το ηλεκτρικό γερμανικό αυτοκίνητο πόλης φόρεσε νέες ζάντες και χαμηλότερες αναρτήσεις, δίνοντας πιο σπορ νότα.
Οι FF και Gallardo απευθύνονται σε διαφορετικό κοινό, ωστόσο αυτό υπερνικάται από την έχθρα των δύο αιώνιων αντιπάλων, Ferrari και Lamborghini. Έτσι, θα τα δούμε τώρα σε μία μάχη για το ποιο αυτοκίνητο είναι ταχύτερο στην ευθεία, με την κόντρα να μην ξεκινά από στάση, ώστε να μην υπάρχει κάποιο πλεονέκτημα στην εκκίνηση.
Η FF έχει κάτω από καπό έναν V12 κινητήρα, 6.3 λίτρων, μέγιστης απόδοσης 660 αλόγων, στις 8.000 σ.α.λ., και 683 N·m ροπής, στις 6.000. Έχει κίνηση σε όλους τους τροχούς και το απόβαρο είναι στα 1.880 κιλά.
Η Gallardo φορά έναν V10 κινητήρα, 5.2 λίτρων, ο οποίος μπορεί ν’ αποδώσει έως 560 άλογα, στις 8.000 σ.α.λ., και 540 N·m ροπής, στις 6.500 σ.α.λ.. Κι εδώ υπάρχει κίνηση και στους δύο άξονες, αλλά το απόβαρο είναι σημαντικά πιο μικρό, στα 1.530 κιλά.
Η Skoda ανακοίνωσε πως η Octavia είναι πλέον διαθέσιμη και με σύστημα τετρακίνησης. Το σύστημα (Haldex 5), με την Octavia Scout, προσφέρεται στη sedan και στην Combi έκδοση του Τσέχικου οικογενειακού, και συνδυάζεται με τον 1.800αρη TSI με τα 180 άλογα, με τον 1.600αρη TDI με τα 105 άλογα και με τον 2,0-λιτρο TDI με 150 ή 184 άλογα.
Η Skoda προσδοκά σε περαιτέρω αύξηση των πωλήσεων της Octavia λόγω του συστήματος τετρακίνησης, με αυτή να γίνεται το 7ο μοντέλο της που προσφέρεται και ως τετρακίνητο.
Ο Sergio Marchionne, ο πρόεδρος της FCA, το έχει δηλώσει πως δεν θα τα κάνει μαντάρα με την Ferrari και όπως ανακοίνωσε σήμερα ο όμιλος, διαχωρίζεται από την Ferrari. Με απλά λόγια Fiat Chrysler προχωρά σε απόσχιση (spin off) της Ferrari, βγάζοντας σε δημόσια πρόταση το 10% των μετοχών της, με υπόλοιπο 90% θα διανεμηθεί στους μετόχους της αυτοκινητοβιομηχανίας. Πλέον η Ferrari δεν θα είναι θυγατρική της Fiat, αλλά αυτόνομη εταιρία.
Όπως ανακοίνωσε η εταιρεία η απόσχιση της Ferrari θα ολοκληρωθεί μέσα στον επόμενο χρόνο, με τις μετοχές της Ferrari να διαπραγματεύονται στις ΗΠΑ και πιθανώς και στην Ευρώπη. Ο CEO της Fiat Chrysler, Sergio Marchionne, δήλωσε πως οι δύο εταιρείες πρέπει να ακολουθήσουν διαφορετικά μονοπάτια.
Καθώς προχωράμε προς την εξασφάλιση του επιχειρηματικού σχεδίου για το 2014-2018 και εργαζόμαστε για την μεγιστοποίηση της αξίας της επιχείρησης μας προς τους μετόχους, είναι καλύτερο να ακολουθήσουμε διαφορετικά μονοπάτια για την FCA και την Ferrari. To Συμβούλιο στηρίζει την πεποίθηση της διοίκησης ότι η συναλλαγή αυτή αντιπροσωπεύει την καλύτερη πορεία για την FCA.
Με την ανακοίνωση αυτή, η μετοχή της Fiat Chrysler στην Νέα Υόρκη ενισχύεται κατά 18%. Τα χρήματα που θα προέλθουν από την πώληση των μετοχών θα χρησιμοποιηθούν για το τεράστιο σχέδιο ανάπτυξης της FCA ύψους 61 δισ. δολαρίων (47,8 δισ. ευρώ) για την δημιουργία μελλοντικών προϊόντων.
Ο John Elkann πρόεδρος της FCA δήλωσε:
Ο διαχωρισμός της Ferrari θα διατηρήσει τη φημισμένη ιταλική κληρονομιά και τη μοναδική θέση της Ferrari, επιτρέποντας τους μετόχους της FCA να συνεχίσουν να επωφελούνται από την σημαντική αξία που υπάρχει σε αυτήν την επιχείρηση.
Η FCA ανακοίνωσε επίσης τα οικονομικά αποτελέσματα της για το τρίτο τρίμηνο του 2014, με τα έσοδα να αυξάνονται κατά 14% σε 23,6 δισ. ευρώ, χάρη στην αγορά της Βορείου Αμερικής, με τα pickups και SUV να είναι η κυριότερη πηγή εσόδων της,
Ετοιμάσου και πάλι να ζαλιστείς από τις ιπποδυνάμεις των αυτοκινήτων που έχουν να μας δείξουν οι Αμερικάνοι. Στο video με το Nissan GT-R και τις Lamborghini Gallardo των 2000 ίππων, είδαμε και άλλα αυτοκίνητα, μεταξύ των οποίων κι ένα Dodge Viper που αποδίδει έως περίπου 1600 άλογα.
Ο μπλε αυτός πύραυλος τίθεται αντιμέτωπος με δύο Toyota Supra 1100 και 1500 ίππων, μία Mustang Cobra 1300 ίππων, αλλά και μια “αδερφή” της, η οποία υπολείπεται 200 άλογα σε δύναμη. Μπορεί να τα κερδίσει όλα;
![Γνώρισε την οικογένεια που έφερε την “παράνομη” Porsche 356 στη ζωή [Petrolicious]](https://i0.wp.com/www.autoblog.gr/wp-content/uploads/2014/10/maxresdefault63.jpg?fit=764%2C430&ssl=1 "Γνώρισε την οικογένεια που έφερε την “παράνομη” Porsche 356 στη ζωή [Petrolicious]")
Στο τελευταίο video του Petrolicious γνωρίζουμε τον Rod Emory, ο οποίος μας αφηγείται την ιστορία του πατέρα του και του παππού του στο customization και την κίνηση που εδραίωσε το όνομα Emory στα βιβλία της ιστορίας, με την “παράνομη” Porsche 356, καθώς την είχε φέρει στην Αμερική για πρώτη φορά. Enjoy!
Δε πρόλαβες να πάρεις ή δε πληρούσες τα κριτήρια της ιταλικής εταιρίας παραγωγής ονείρων για να κάνεις δικιά σου μία από τις 499 LaFerrari που θα κατασκευάσει τη Ferrari; Δε πειράζει, εμείς στο Autoblog.gr έχουμε τη λύση.
Μπορείς να πεταχτείς στο Λουξεμβούργο και πιο συγκεκριμένα στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων Garage Guillaume Pereira SA και να κάνεις δικιά σου μια ολοκαίνουρια LaFerrari για μόλις 3 εκατ. ευρώ. Η τιμή της είναι απλά 3 φορές πάνω από το εργοστάσιο, χωρίς αυτό να μου κάνει εντύπωση καθώς ξέρουμε ότι οι αγοραστές να είναι πρόθυμοι να πληρώσουν “καπέλο” 1,2 εκατ. ευρώ για να παραλάβουν γρηγορότερα τη LaFerrari. Αυτές είναι business.
Τις προτάσεις των BMW και Lexus δοκιμάζει ταυτόχρονα το Motor Trend όσον αφορά την κατηγορία των γρήγορων coupe, τα M4 και RC F. Πέρα από τις κλασικές μετρήσεις και δοκιμές των Αμερικάνων, ο Randy Pobst, τα βάζει στο Hyundai Proving Ground, προκειμένου να διαπιστώσει ποιο από τα δύο είναι ταχύτερο.
Η M4 έχει κάτω από το καπό έναν twin-turbo 6κύλινδρο εν σειρά κινητήρα, 3.0 λίτρων, που αποδίδει μέχρι 431 άλογα, στις 5.500-7.300 σ.α.λ., και 550 N·m ροπής, στις 1.850-5.500 σ.α.λ.. Η κίνηση μεταδίδεται στον πίσω άξονα μέσω ενός 7τάχυτου αυτόματου κιβωτίου 7 σχέσεων, με το απόβαρό της να είναι στα 1.626 κιλά.
Όσο για το ΡC F, φορά ένα V8 κινητήρα, 5.0 λίτρων, μέγιστης απόδοσης 477 αλόγων, στις 7.100 σ.α.λ., και 530 N·m ροπής, στις 4.800-5.600 σ.α.λ.. Η δύναμη φτάνει στον πίσω άξονα μέσω ενός κιβωτίου 8 σχέσεων, όταν το απόβαρο είναι 1.795 κιλά.
Μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2014, η παγκόσμια αγορά plug-in ηλεκτρικών οχημάτων (PEV) έφτασε σχεδόν τα 604.000 νέα αυτοκίνητα, με τα πρώτα δέκα αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 77% των συνολικών αυτοκίνητων, δηλαδή 464.956 μονάδες.
Η συμμαχία Renault-Nissan έχει το μεγαλύτερο μερίδιο της πίτας, καθώς οι 170.500 πωλήσεις αντιπροσωπεύουν σχεδόν ένα στα τέσσερα αυτοκίνητα (28%), με τρία αυτοκίνητα τους να βρίσκονται στην πρώτη δεκάδα. Στη κορυφή της λίστας δεν συναντάμε έκπληξη και βρίσκεται το Leaf της Nissan, ενώ με αρκετή διαφορά ακολουθεί το Chevrolet Volt, με τις 3 παραλλαγές του σε διάφορες χώρες του κόσμου. Τη τρίτη θέση του πόντιουμ καταλαμβάνει η ηλεκτρική έκδοση του δημοφιλέστατου υβριδικού Toyota Prius, ενώ το καλύτερο ίσως αυτοκίνητο, το Tesla Model S, βρίσκεται στη τέταρτη θέση. Στο παρακάτω πίνακα μπορείς να δεις τη λίστα τα 15 αυτοκίνητα με τις περισσότερες πωλήσεις και τον αντίστοιχο αριθμό πωλήσεων.
Από τη Δευτέρα 3 Νοεμβρίου και έως την Παρασκευή 14 Νοεμβρίου, στα τρία Porsche Centers στην Ελλάδα σε Μεταμόρφωση, Γλυφάδα και Θεσσαλονίκη, οι μηχανικοί της Porsche θα ελέγχουν 30 συνολικά σημεία στο αυτοκίνητό του ιδιοκτήτη ενός Porsche, χωρίς κανένα κόστος.
Ο αναλυτικός χειμερινός έλεγχος, βασίζεται στα υψηλά standards του εργοστασίου και γίνεται από τους εξειδικευμένους τεχνικούς μας. Επιπλέον, η Porsche θα εξετάσει το αν το αυτοκίνητο χρειάζεται αλλαγή ελαστικών, προσφέροντας στους πελάτες την τη δυνατότητα τοποθέτησης καινούργιων ελαστικών σε ιδιαίτερα ανταγωνιστική τιμή.
Autoblog.gr - Ενημέρωση για το αυτοκίνητο όπως τη φαντάστηκες
Copyright 2008-2026 | Autoblog.gr