Η Tesla προχωρά στην ανάπτυξη της νέας γενιάς ταχυφορτιστών Supercharger V4 στην Ευρώπη, με τις πρώτες εγκαταστάσεις που υποστηρίζουν ισχύ φόρτισης έως 500 kW να έχουν ήδη εντοπιστεί στη Νορβηγία.
Πρόκειται για μια σημαντική αναβάθμιση του δικτύου φόρτισης της αμερικανικής εταιρείας, καθώς οι μέχρι σήμερα περισσότεροι σταθμοί V4 λειτουργούσαν με ηλεκτρονικά συστήματα V3 και μέγιστη ισχύ έως 250 kW, ενώ αξίζει να σημειωθεί ότι κανένα από τα μοντέλα της αμερικάνικης εταιρίας που πωλούνται στην Ευρώπη δεν έχει ικανότητα φόρτισης πάνω από τα 250 kW.
Η πρώτη ευρωπαϊκή εγκατάσταση με τα νέα V4 cabinets εντοπίστηκε στο Hellerudsletta, κοντά στο Όσλο. Τα νέα συστήματα επιτρέπουν θεωρητικά φόρτιση έως 500 kW ανά θέση για επιβατικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ενώ για τα Tesla Semi η ισχύς μπορεί να φτάσει έως και τα 1,2 MW.
Τα νέα V4 cabinets υποστηρίζουν αρχιτεκτονικές από 400 έως 1.000 Volt, κάτι που σημαίνει ότι μπορούν να αξιοποιήσουν πλήρως τις δυνατότητες φόρτισης σύγχρονων ηλεκτρικών μοντέλων 800 Volt από κατασκευαστές όπως οι Hyundai, Kia, Porsche και φυσικά η Tesla με το Cybertruck.
Παράλληλα, οι σταθμοί V4 διαθέτουν μακρύτερα καλώδια φόρτισης ώστε να εξυπηρετούν ευκολότερα οχήματα άλλων κατασκευαστών, των οποίων η θύρα φόρτισης βρίσκεται σε διαφορετικό σημείο από εκείνο των Tesla. Η Tesla έχει ήδη ανοίξει μεγάλο μέρος του δικτύου της σε τρίτους κατασκευαστές σε αρκετές ευρωπαϊκές αγορές.
Η εταιρεία είχε ανακοινώσει από το 2024 ότι οι πλήρως εξοπλισμένοι V4 Superchargers των 500 kW θα άρχιζαν να εγκαθίστανται από το 2025, ενώ τον Μάρτιο του 2026 γνωστοποίησε ότι σταδιακά σταματά την παραγωγή των παλαιότερων cabinets των 250 kW, εστιάζοντας αποκλειστικά στη νέα γενιά των 500 kW.
Η Νορβηγία αποτελεί την πρώτη ευρωπαϊκή αγορά που αποκτά το πλήρες σύστημα V4, με τη Tesla να χρησιμοποιεί και νέες προκατασκευασμένες μονάδες Supercharger που επιτρέπουν ταχύτερη εγκατάσταση και χαμηλότερο κόστος ανάπτυξης νέων σταθμών φόρτισης.
Η αναβάθμιση του δικτύου Supercharger έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία ο ανταγωνισμός στην ταχεία φόρτιση εντείνεται στην Ευρώπη, με εταιρείες όπως η BYD να ανακοινώνουν δίκτυα φορτιστών ακόμη υψηλότερης ισχύος.