Άρθρα για F1 Engine
Άκου το νέο κινητήρα της Ferrari να παίρνει μπροστά
Μόλις προχθές, Τρίτη, ολοκληρώθηκε η συναρμολόγηση του νέου powerunit της Ferrari, με κωδική ονομασία 667, και σήμερα η ιταλική εταιρία έδωσε ένα video, όπου...
Προειδοποιήσεις από Newey για την ανεξέλεγκτη εξέλιξη των κινητήρων
Σε μια προσπάθεια να περιορίσει το κόστος εξέλιξης των κινητήρων, η Παγκόσμια Ομοσπονδία όρισε ένα σύστημα «μαρκών», όπου κάθε ένας κατασκευαστής θα έχει διαθέσιμες...
Ferrari: Στο επίπεδο της Mercedes ο κινητήρας μας
Η ομάδα που σημείωσε τη μεγαλύτερη βελτίωση από το 2014 στο 2015 δεν ήταν άλλη από τη Ferrari. Η SF15-T ήταν ένα σαφώς πιο...
Πάνω από 900 άλογα ο κινητήρας της Mercedes
Το νεαρό της ηλικίας των power units, ο σκληρός ανταγωνισμός και τα κορυφαία μυαλά που βρίσκονται στη Formula 1, έχουν οδηγήσει σε σημαντική βελτίωση...
Είναι το φράγμα των 1000 ίππων κοντά στην πραγματικότητα της F1;
Βρισκόμαστε στην τρίτη χρονιά εξέλιξης των μονοθεσίων με τους νέους κανονισμούς και κάθε χρόνο γίνονται όλο και πιο δυνατά. Έτσι λοιπόν αν σκεφτείς με...
O Jost Capito περιμένει “ελευθερία” στο ρόλο του ως CEO της McLaren F1
Ο Jost Capito μετά από σχεδόν τέσσερα χρόνια ως αγωνιστικός διευθυντής της ομάδας της Volkswagen, αποφάσισε αμοιβαία με την γερμανική εταιρία να αποχωρήσει από...
Οι ομάδες συμφώνησαν να μειώσουν τα κόστη κινητήρων, κρατούν τους V6 έως το 2020
Οι ομάδες της Formula 1 έχουν συμφωνήσει στο να μειώσουν τα κόστη των κινητήρων, έτσι ώστε καμία ομάδα να μην μείνει χωρίς μονάδες ισχύος,...
Η λύση για τους κινητήρες είναι κοντά, σύμφωνα με τον Todt
Λύσεις στα προβλήματα των κινητήρων αναζητούν οι υπεύθυνοι του αθλήματος και της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας. Το κόστος είναι δυσβάσταχτο για κάποιες ομάδες και η προσπάθεια...
Κατά 25% πιο δυνατά θα ακούγονται τα μονοθέσια το 2016
Πάρα πολλά είναι τα παράπονα που έχουν ακούσει οι υπεύθυνοι της Formula 1 από τον ήχο που παράγουν οι turbo V6 κινητήρες, αφού η...
Η Honda παραδέχεται την ανάγκη μεγαλύτερου turbo
Επιθετικοί θέλησαν να φανούν McLaren και Honda το 2015 όσον αφορά τη διάταξη του RA615H και ειδικότερα στο turbo, προσπαθώντας να περιορίσει το μέγεθος...
