Οι δύο McLaren έδειξαν τα δόντια της αφού οι δύο πιλότοι της έγραψαν τους ταχύτερους γύρους στα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής στην πίστα της Shanghai με τον Jenson Button να γράφει 1:36.677 στα πρώτα δοκιμαστικά ενώ ο Lewis Hamilton έγραψε 1:35.217 στα δεύτερα. Βέβαια η μάχη είναι στραμμένη αλλού, αφού η Ferrari, Sauber και Mercedes GP παρουσίασαν την δικές του “F-Duct” προτάσεις.
Στη Ferrari φαίνεται ότι το κανάλι του αέρα δεν ξεκινά από την μύτη του μονοθεσίου όπως παρουσίασε από τον πρώτο αγώνα η McLaren αλλά δίπλα από την εισαγωγή αέρα που βρίσκεται πάνω από το κράνος του οδηγού. Αντίστοιχης σχεδίασης είναι και το σύστημα της Sauber ενώ το σύστημα της Mercedes GP δεν έχει ξεκαθαριστεί ακόμη πως ακριβώς δουλεύει. Σίγουρα κάτι παίζει με την υψηλή και την χαμηλή πίεση του αέρα που βρίσκεται πίσω και κάτω από το πτερύγιο αντίστοιχα δημιουργώντας έτσι τις κατάλληλες συνθήκες ώστε το πτερύγιο να κινείται προς τα επάνω μειώνοντας έτσι τις αεροδυναμικές αντιστάσεις.
Επίσης στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές ο Sebastien Buemi είχε ένα τρομακτικό ατύχημα αφού κατέρρευσε ολόκληρη η μπροστά ανάρτηση στην ευθεία. Ευτυχώς ο Buemi βγήκε ανέπαφος μέσα από το μονοθέσιο του. Το video, τα αποτελέσματα και τα F-Duck των ομάδων στη συνέχεια.
2010 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX
Practice 1
| Pos | No | Driver | Team | Time/Retired | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:36.677 | 15 | |
| 2 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:36.748 | 0.071 | 17 |
| 3 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:36.775 | 0.098 | 19 |
| 4 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:37.509 | 0.832 | 14 |
| 5 | 5 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:37.601 | 0.924 | 20 |
| 6 | 11 | Robert Kubica | Renault | 1:37.716 | 1.039 | 17 |
| 7 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 1:37.745 | 1.068 | 25 |
| 8 | 6 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:37.980 | 1.303 | 17 |
| 9 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:38.008 | 1.331 | 13 |
| 10 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:38.098 | 1.421 | 19 |
| 11 | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:38.161 | 1.484 | 19 |
| 12 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 1:38.375 | 1.698 | 21 |
| 13 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 1:38.421 | 1.744 | 19 |
| 14 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 1:38.569 | 1.892 | 20 |
| 15 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:38.618 | 1.941 | 26 |
| 16 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:38.678 | 2.001 | 17 |
| 17 | 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | 1:39.939 | 3.262 | 5 |
| 18 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:41.531 | 4.854 | 22 |
| 19 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1:41.779 | 5.102 | 23 |
| 20 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:41.830 | 5.153 | 20 |
| 21 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1:42.181 | 5.504 | 27 |
| 22 | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1:43.875 | 7.198 | 23 |
| 23 | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 1:43.949 | 7.272 | 20 |
| 24 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | No time | 6 |
2010 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX
Practice 1
| Pos | No | Driver | Team | Time/Retired | Gap | Laps |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:35.217 | 26 | |
| 2 | 4 | Nico Rosberg | Mercedes GP | 1:35.465 | 0.248 | 22 |
| 3 | 1 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:35.593 | 0.376 | 26 |
| 4 | 3 | Michael Schumacher | Mercedes GP | 1:35.602 | 0.385 | 28 |
| 5 | 5 | Sebastian Vettel | RBR-Renault | 1:35.791 | 0.574 | 30 |
| 6 | 6 | Mark Webber | RBR-Renault | 1:35.995 | 0.778 | 29 |
| 7 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:36.254 | 1.037 | 31 |
| 8 | 17 | Jaime Alguersuari | STR-Ferrari | 1:36.377 | 1.160 | 43 |
| 9 | 11 | Robert Kubica | Renault | 1:36.389 | 1.172 | 29 |
| 10 | 8 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:36.604 | 1.387 | 33 |
| 11 | 7 | Felipe Massa | Ferrari | 1:36.944 | 1.727 | 36 |
| 12 | 12 | Vitaly Petrov | Renault | 1:36.986 | 1.769 | 27 |
| 13 | 22 | Pedro de la Rosa | BMW Sauber-Ferrari | 1:37.421 | 2.204 | 32 |
| 14 | 23 | Kamui Kobayashi | BMW Sauber-Ferrari | 1:37.431 | 2.214 | 33 |
| 15 | 9 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:37.657 | 2.440 | 30 |
| 16 | 15 | Vitantonio Liuzzi | Force India-Mercedes | 1:37.804 | 2.587 | 31 |
| 17 | 10 | Nico Hulkenberg | Williams-Cosworth | 1:37.867 | 2.650 | 29 |
| 18 | 18 | Jarno Trulli | Lotus-Cosworth | 1:39.624 | 4.407 | 35 |
| 19 | 19 | Heikki Kovalainen | Lotus-Cosworth | 1:39.947 | 4.730 | 30 |
| 20 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:40.233 | 5.016 | 27 |
| 21 | 20 | Karun Chandhok | HRT-Cosworth | 1:41.008 | 5.791 | 32 |
| 22 | 25 | Lucas di Grassi | Virgin-Cosworth | 1:41.107 | 5.890 | 28 |
| 23 | 21 | Bruno Senna | HRT-Cosworth | 1:41.345 | 6.128 | 32 |
| 24 | 16 | Sebastien Buemi | STR-Ferrari | No time | 0 |
[Πηγή: Formula 1 | f1fanatic.co.uk | scarbsf1 | Clive Mason/Getty Images]