Η Bugatti ίσως να ετοιμάσει τον αντικαταστάτη της Veyron

Σχετικά άρθρα

H Βugatti όταν είχε παρουσιάσει την Veyron το 2005 είχε αφήσει να εννοηθεί ότι δεν θα υπάρξει ποτέ αντικαταστάτης της. Ο CEO όμως της εταιρίας, Wolfgang Durheimer, σε πρόσφατη συνέντευξη του στο Car Magazine αποκάλυψε ότι η Bugatti δεν θέλει να χάσει τον τίτλο του ταχύτερου αυτοκινήτου παραγωγής του κόσμου, αφού ο τίτλος αυτός είναι ζωτικής σημασίας για την εικόνα της εταιρίας.

Πέρυσι η Bugatti παρουσίασε την Veyron SuperSport η οποία έπιασε τελική ταχύτητα 431 χλμ/ώρα και πρόσφατα οι Αμερικάνοι της Shelby Supercars παρουσίασαν την Tuatara η οποία μας λένε ότι μπορεί να πιάσει τελική ταχύτητα 443 χλμ/ώρα.

Αν και δεν ανέφερε τίποτα σχετικά με τον αντικαταστάτη της Veyron αυτό θεωρείται αρκετά πιθανό. Άμα βγει ποτέ Veyron 2 το θεωρώ σίγουρο ότι θα πουλήσει και αυτή τρελά μιας και οι πάμπλουτοι Άραβες – και όχι μόνο – θα θέλουν την βάλουν στο γκαράζ τους.

[Πηγή: Car]

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

Ανακαλούνται 1.456 Audi Q3

Η Audi ανακαλεί 1.456 Q3, τα οποία κατασκευάστηκαν από...

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

Ανακαλούνται 1.456 Audi Q3

Η Audi ανακαλεί 1.456 Q3, τα οποία κατασκευάστηκαν από...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Πρώτη φορά στο δρόμο για δοκιμές η μοναδική Bugatti Brouillard των 20 εκατ. ευρώ, πριν την παράδοση στον Michel Perridon

Έναν χρόνο μετά την πρώτη δημόσια εμφάνισή της στο Wheels Marenwaerdt, η μοναδική Bugatti Brouillard εθεάθη για πρώτη φορά να πραγματοποιεί δοκιμές σε δημόσιους...

Rimac: Τα ηλεκτρικά θα κυριαρχήσουν, αλλά τα supercars θα διατηρήσουν τους κινητήρες βενζίνης

Ο CEO της Bugatti-Rimac, Mate Rimac, εκτιμά ότι τα supercars και τα ακριβά αυτοκίνητα επιδόσεων θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν κινητήρες εσωτερικής καύσης για πολλά...

Νέο πρόγραμμα εξατομίκευσης και αναβάθμισης για τη Bugatti Veyron, 20 χρόνια μετά το ντεμπούτο της

Η Bugatti επεκτείνει τις δυνατότητες εξατομίκευσης της Veyron, παρουσιάζοντας ένα νέο πρόγραμμα μέσω του τμήματος πιστοποίησης και αποκατάστασης La Maison Pur Sang. Παράλληλα, η...

Η Bugatti σκέφτεται ένα μοντέλο με χειροκίνητο κιβώτιο

Τα χειροκίνητα κιβώτια επιστρέφουν σταδιακά στη συζήτηση γύρω από τα hypercars και ο CEO της Bugatti, Mate Rimac, έδωσε νέα τροφή στα σχετικά σενάρια,...