Η Bugatti επεκτείνει τις δυνατότητες εξατομίκευσης της Veyron, παρουσιάζοντας ένα νέο πρόγραμμα μέσω του τμήματος πιστοποίησης και αποκατάστασης La Maison Pur Sang. Παράλληλα, η εταιρεία λανσάρει νέο configurator αποκλειστικά για τους ιδιοκτήτες της Veyron, επιτρέποντάς τους να επανασχεδιάσουν το αυτοκίνητό τους με σύγχρονες επιλογές χρωμάτων, υλικών και λεπτομερειών.
Με αφορμή τη συμπλήρωση 20 ετών από την παρουσίαση της Veyron, η Bugatti αποκάλυψε στο Pebble Beach μια μοναδική δημιουργία με την ονομασία La Maison Pur Sang Veyron 20 Years. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τον ιδιοκτήτη του και λειτουργεί ως επίδειξη των νέων δυνατοτήτων που προσφέρει πλέον το πρόγραμμα.
Το La Maison Pur Sang παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2020 στο Retromobile του Παρισιού, με στόχο τη διατήρηση, αποκατάσταση και πιστοποίηση ιστορικών μοντέλων της Bugatti. Πλέον, το πρόγραμμα επεκτείνεται προσφέροντας στους ιδιοκτήτες Veyron τη δυνατότητα είτε να διατηρήσουν το αυτοκίνητό τους στην αρχική του κατάσταση είτε να το ανανεώσουν με εξατομικευμένες παρεμβάσεις στο εξωτερικό και το εσωτερικό.
Η επετειακή Veyron 20 Years φέρει έναν συνδυασμό χρωμάτων που δεν είχε χρησιμοποιηθεί ποτέ στο μοντέλο. Το αμάξωμα είναι βαμμένο στις αποχρώσεις Rouge Rembrandt, η οποία αναπτύχθηκε αρχικά για την Tourbillon, και Petrol Blue, χρώμα που συναντάται στη Chiron. Το εσωτερικό είναι επενδυμένο με δέρμα Magnolia.
Μία από τις σημαντικότερες αλλαγές αφορά τους τροχούς. Η Bugatti επανασχεδίασε τις ζάντες βασιζόμενη στο σχέδιο Machiavelli, αυξάνοντας τις διαστάσεις τους στις 20 ίντσες εμπρός και 21 ίντσες πίσω. Η αλλαγή αυτή επιτρέπει πλέον στη Veyron να χρησιμοποιεί ελαστικά στις διαστάσεις της Chiron.
Η συγκεκριμένη εξέλιξη έχει ιδιαίτερη σημασία για τους ιδιοκτήτες Veyron, καθώς το μοντέλο χρησιμοποιούσε ειδικά ελαστικά που ήταν κολλημένα στις ζάντες. Εκτός από το υψηλό κόστος αντικατάστασης, τα ελαστικά απαιτούσαν αλλαγή περίπου κάθε 4.000 χιλιόμετρα, ενώ ανά τρεις ή τέσσερις αλλαγές χρειαζόταν και αντικατάσταση των ίδιων των ζαντών. Με τη χρήση ελαστικών Chiron, η διαδικασία γίνεται σημαντικά πιο απλή.
Οι επεμβάσεις συνεχίζονται και στο αμάξωμα, με νέα τρισδιάστατα πλέγματα στις εμπρός, πλευρικές και πίσω εισαγωγές αέρα, προσφέροντας μια πιο σύγχρονη αισθητική χωρίς να αλλοιώνεται ο σχεδιαστικός χαρακτήρας της Veyron.
Στο εσωτερικό, η Bugatti έχει αναπτύξει νέα υλικά και φινιρίσματα ειδικά για το συγκεκριμένο project. Ξεχωρίζει η χειροποίητη ραφή Mocassin στο τιμόνι και στον επιλογέα ταχυτήτων, ενώ ανάμεσα στα καθίσματα υπάρχει ειδικό έμβλημα που τιμά τα 20 χρόνια της Veyron.
Η κεντρική κονσόλα διαθέτει φινίρισμα Cote de Geneve, εμπνευσμένο από την υψηλή ωρολογοποιία. Πρόκειται για μια τεχνική που χρησιμοποιείται παραδοσιακά στη διακόσμηση μηχανισμών πολυτελών ρολογιών και η εφαρμογή της σε μια τρισδιάστατη επιφάνεια αυτοκινήτου αποτέλεσε ξεχωριστή τεχνική πρόκληση για τη Bugatti.
Παράλληλα με την παρουσίαση της Veyron 20 Years, η Bugatti ανακοίνωσε ότι ο νέος configurator του μοντέλου είναι πλέον διαθέσιμος στους πελάτες της, δίνοντάς τους πρόσβαση σε επιλεγμένα στοιχεία εξατομίκευσης και ανοίγοντας τον δρόμο για νέες δημιουργίες μέσω του προγράμματος La Maison Pur Sang.
