Η Mercedes SL65 AMG Black Series όταν παρουσιάστηκε το 2008 ήταν ένα από τα πιο ολοκληρωμένα supercar που υπήρχαν εκείνη την εποχή. V12 κινητήρας 6.000 κ.εκ, 670 άλογα, 1000 Nm και εμφάνιση που δεν παίρνουνε απαρατήρητη. Βέβαια λίγο μετά την παρουσίαση της, ήρθε το νέο Nissan GT-R και το μέτρο σύγκρισης χάθηκε αφού οι Ιάπωνες ετοίμασαν ένα αυτοκίνητο το οποίο τόσο stock όσο και βελτιωμένο είναι αρκετά γρηγορότερο από ακριβότερα μοντέλα. Ένα κόκκινο Nissan GT-R της AG με 851 άλογα το οποίο καταναλώνει βιοαιθανόλη E85, κάνει κόντρα με Mercedes SL65 AMG Black Series η οποία δεν αναφέρει η περιγραφή του video αν είναι βελτιωμένη. Τι λες; Godzilla ή Black Series;

[Πηγή: YouTube]

  • Αφιερωμένο στους Japan Fans! :D :D :D

    http://www.youtube.com/watch?v=Hnbl7n6-g1c&feature=player_embedded

  • ένα ζευγάρι κυάλια στον ιδικτήτη του Mercedes…
    η ουσιολογικη έννοια της τσόντ@ς!!

    και ναι δέχομαι ότι είναι ανούσιες οι κόντρες με τόσες μεγάλες διαφορές…
    αλλά από τη στιγμή που στήθηκες δυστυχώς θα κάτσεις και θα σε κράξουμε…
    γι’αυτό πάρε τη merc σου κ πήγαινε εκμεταλλεύσου τα ατού που πραγματικά έχει φτιαχτεί κ όχι για κόντρες!

    • ακριβωσ!!!!!!!!!!!!!!!!!! τα ηθελε ο κωλοσ του …καλα να παθει!!!!!!!  :-)
      απλα καμια φορα οταν το ξερεισ οτι εισαι κατωτεροσ…..το κανεισ για να δεισ ποση διαφορα εχεισ!!!!! η ακομα καλυτερα για να δειξεισ το δικο σου (gtr) megalio!!!!!!!
      το γκοτζιλα δεν εβαλε κοντρα με εναν τυχαιο…….εβαλε με μια SL65 AMG BLACK SERIES…..
      και για να πουμε και το αλλο…δεν ειναι τυχαιο πωσ σε πολλεσ κοντεσ …ολοι συγκρινουν το επιπεδο βελτιωσησ τουσ..με ενα gtr!!!!!!
      αλλα οπωσ και να το κανουμε…. το ΤΣΑΙ πινεται με λεμονι!!!!!!!!! και ειναι ΞΥΝΟ !!!!!!  :-))))

  • Επισκέπτης

    Δεν καταλαβαινω τετοιες ανουσιες κοντρες….Η SL65 υστερει σε ιπποδυναμη κατα 180 αλογα, σε ροπη επισης φανταζομαι, ειναι και καπου 80-100 κιλα πιο βαρια, για να μην αναφερω την ελλειψη τετρακινησης…..

    • nikos

      tha sumfonisw file mou…..k gia na mhn anaferw oti to black series einai ergo texnhs k to
      allo ena koubadaki me rodes(apo thema optikhs)

    • mother1russia

      Αυτο ειναι το θεμα, για αλλο λογο φτιαχτηκε το ενα και για αλλο το αλλο.
      Η mercendes ποτε δεν εφτιαξε αυτοκινητο για κοντρες  οπως ειναι το gtr….

    • entaksei nomizw to parakaneis ligo dn einai kai koubadaki…i sxediastiki tou einai ksexwristi kai polu ktinodes…

    • 180 αλογα σε τετοιεσ υπποδυναμησ πς 600 700 800 αλογα δεν ειναι μεγαλη διαφορα οπως ενα αυτοκινητο 100 αλογα με ενα 200 αλογα..πρωτον,δευτερον η 4κινηση ειναι μειονεκτιμα σε ρολαριστα και 0-400 σε σχεση με ενα πισωκινητο εχει μεγαλυτερες απολειεσ…και το βαρος του νισσαν ειναι 1800 κιλα κοντα ειναι τοσα η μερσεντεσ??χαχαχα μου αρεσει που λεει καπου στο ενα λεπτο..΄΄he was faster και πεταγεται ο διπλανοσ και λεει much…”χαχαχ..

    • pariah

      Διαφορά 180Ps δεν παύει να υπάρχει…Είτε το ένα είναι 100 και το άλλο 300 είτε το ένα 500 και το άλλο 700…Μην λέμε ότι θέλουμε τώρα…

    • etsi!!!!! αν μιλουσαμε για 20ps οκ….αλλα τα 180 ειναι 180!!!!!! 

    • εχω δει αυτοκινητο 280αλογα να περναει το ιδιο με 450αλογα…δεν ειναι μονο τα αλογα που κανουν ενα αυτοκινητο παιζουν παραααααα πολλα που τα ξερεις καλητερα απο εμενα..:P

    • an πχ γιωργο τα 280 βγαινουν ομαλα και παντα με προσφυση ενω τα 450 ψηλα και αποτομα(ενα απο τα πολλα παραδειγματα που μπορουμε να πουμε γιατι κερισαν τα 280) δεν το βρισκεισ λογικο?????
      αλλα στη φαση του gtr δειχνει πωσ το ολο tuning ειναι σε ολα προσεγμενο!!!!!!!!  :-)

    • ναι αμε υπαρχουν πολλα παραδειγματα..ναι αμε αλλα απο τι στιγμηπου δεχεσαι να βαλεισ την κοντρα τρως και το κ@υλι..δν εχει να λεει!!!τωρα στη φαση του gt-r το μπραβο πρεπει να παει στον μαστορα του νισσαν που απο οτι φενεται το εχει κανει μπουμπουκι…

    • akριβωσ αυτο γιωργο!!!!!!!! η κοντρα δεν παυει να ειναι κοντρα!!!!!απλα αν θεσ να εισαι δικαιοσ πασ με τα ιδια αλογα πανω κατω……

    • ε ενταξει εσυ πασ με τα ιδια αλογα αλλα αμα θελει ο αλλοσ να το φαει το παπουτσι ασ του το δωσεις να το φαει…χαχαχαχαχαχ…:P:P:P

    • ε τοτε μετα δεν εχει τσαι!!!!!! μονο κοκα-κολα για την χωνεψη!!!!!!!!!!!  :-PPPP

    • θα σου πω εγω το καλητερο χονευτικο..ειναι ενα ποτο που το πινεισ σε σφηνακι μετα το φαγητο και κατευθειαν πατας ενα ρεψιμο και εισαι κομπλε….ψαξε να το βρεις και θα με θυμηθεις….τεντουρα λεγεται…;)

    • αχαχαχαχαχ
      ουτε που το ηξερα!!!!!!
      αμα βολεψει 8α το δοκιμασω σιγουρα!!!!!!  :-))))
      http://www.loukatos.com.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=11&Itemid=9&lang=el

    • pariah

      Ξέρεις κάτι….Η ιστορία με τα άλογα πολλές φορές κρύβει δράκους….Δεν είναι λίγες οι φορές που λένε μουφιές και στην πράξη δεν ανταποκρίνονται τα άλογα. Επίσης όπως είπες παίζουν και άλλα πράγματα…αν το ένα είναι γύμνο, σχεσάτο και κόντρα στα 0-400 και στο άλλο ο οδηγός αλλάζει με τους αγκώνες δεν βγάζεις συμπέρασμα για τα αμάξια….Πρόσφατα είναι τα παραδείγματα των φπε rallye (με κορονοπήνιο, συμπιέσεις κ.α. μη δηλωθέντα) ή των φπε 20vt (+μπεκ, μαφ) κοκ…..

      Με λίγα λόγια οι ξεφτίλες δηλώνουν παραπάνω άλογα και οι καριερίστες λιγότερα….

    • loeb

      Η τελευταια σου φραση ειναι ολα τα ΛΕΦΤΑ!!!!

    • ακριβως…+1

    • pariah

      1ον άδεια η mercedes είναι 1870kg. Το κανονικό της βάρος είναι 2100kg
      2ον για το αν παίζει ρόλο η διαφορά ιπποδύναμης φαίνεται στο πάτημα με το stock (των δηλωθέντων δλδ) 485Ps gtr όπου η διαφορά είναι μεγάλη..
      3ον Αν δει κανείς τα video δεν φαίνεται και πολύ να το πατάει την 2η φορά η black αλλά να το παράτησε….πάλι θα έχανε αλλά όχι τόσο

      Όποιος θέλει ας δει τα 7 πατήματα της black: http://www.youtube.com/watch?v=9OW1VXaLbgc&feature=list_related&playnext=1&list=SP3065C2045BEA0E0D

    • ilikeyourcar

      2100!!! Για το λογο αυτο και μονο εγω δεν θα την αγοραζα… Πως μπορεις να κανεις ενα 2-θεσιο αμαξι να ζυγιζει τοσο; Εδω η 599 με v12 επισης ειναι 1600-1700 κιλα νομιζω… Και πως θα στριβει αυτο το πραγμα σε μια αναβαση σε βουνο…. δεν ξερω, δεν με πειθει και τοσο… και θυμαμαι και στο top gear που την ειχαν δοκιμασει δεν ειχαν τρελαθει κιολας…  

    • ti car odigas filos???? 8a moy peis meta !!!!  :-))
      apla an simera apo to ”kouvadaki” poy odigame oloi…pame se mia SL…599….to teleyteo prama poy 8a katalaveis einai to varos!!!!!!!
      tora an se apolita noymera i SL mpenei px se mia strofi me 150max eno i 599 me 165xil/o…pali den leei kati afoy esi kai go ua mporoyme mexri px120-130 !!!!! opote th diafora den tin vlepeis!!!!!  :-))))))

    • ilikeyourcar

      Ναι ρε συ, παραδεχομαι πως απο το Puntaki μου ειναι καλυτερη… και φυσικα αν σημερα κληρονομούσα μια τετοια amg θα εκανα σαν τρελος… μονο και μονο για τον ηχο, την εμφανιση και το μισος που θα πεταει απο φαναρι σε φαναρι… Ομως, αν κληρονομούσα 300.000 σημερα και οχι την amg και πηγαινα για να αγορασω supercar δεν θα το επελεγα… γιατι πιστευω πως μπορω να βρω και καλυτερα… Πες μου ποσο κανει και θα σου πω τι θα περνα…

    • des η αληθεια ειναι και οτι και εγω δεν θα την αγοραζα!!!!! αφου με κλειστα ματια θα πηγαινα σε μια αντιπροσωπεια τησ LAMBO !!!!!!!!
      apla αυτο που θελω να πω…ειναι οτι ειτε lambo…eite pagani…eite ferrari…ειτε μπουκατι….se mia strifteri διαδρομη που το μεγιστο τελικησ ειναι σε καμια ευθεια τα 200 δεν θα κταλαβουμε διαφορα!!!!!! πανω κατω το ιδο θα ειναι!!!!!  οποτε για εναν κοινο θνητο οδηγο αποψη μου ειναι για την αγορα τετοιων αυτοκινητων…το προσωπικο γουστο!!!! και η ιστορια που κουβαλει το αυτοκινητο!!!!!!

    • pariah

      Σε μια στριφτερή διαδρομή μια 458 παίζει να παίρνει το σκαλπ της 599 και της lambo εκτός ίσως της pagani…Για την lambo να ζητήσεις δώρο και πυροσβεστήρα, από τους μεγάλους όμως που έχουν στα κλιμακοστάσια.

      Πάντως όσο και αν την γουστάρω την black, γενικά θα πήγαινα σε κατηγορία επιπέδου Μ3-c63amg…Το γκάζι τους είναι υπεραρκετό για Ελλάδα….Ιδανικά μια c180blue efficiency μετά στο καπάκι αδήλωτο engine swap από 63άρι και τα υπόλοιπα λεφτά βενζίνα μιας και θα χει πάει στα 3euro……

    • αν εισαι οδηγοσ αγωνων πολυ πιθανο ετσι οπωσ το λεσ!!!!!! να παρεισ οτι μπορεισ απο το αυτοκινητο!!!!!
      αλλα ο μεσοσ νεοπλουτοσ που απο το πχ ΤΤ 1.8tsi σε μια μερα paei se supercar δεν πιστευω να μπορει να βγαλει ουτε τα μισα απο το αμαξι…οποτε οτι και να παρει το αποτελσμα θα ειναι ιδιο!!!!
      δεν εχω οδηγησει ποτε τετοιο αυτοκινητο….απλα αυτην την εντυπωση εχω!!!!  :-)

    • pariah

      Βασικά αυτού του τύπου τα αμάξια (enzo, veyron, ccx κοκ) δεν είναι τόσο driver’s car του στυλ το παίρνω και του ξεζουμίζω όπου βρω….Θέλουν πολύ ειδικές συνθήκες, στις στριφτοδιαδρομές δεν θα χωράνε και άσε με την δύναμη που έχουν πόσο προσοχή θα θέλουν… Στην πλειοψηφία των περιπτώσεων η εξερεύνηση των ορίων του εκάστοτε supercar θα είναι πιο εύκολα προσβάσιμη….

    • ilikeyourcar

      Επειδη αντιπροσωπεια της lambo δεν εχει στη Θεσ/κη μαλλον θα συναντηθουμε εδω Αθηνα στη trident, εγω καμια lotus μαλλον θα χαζευω :) Πρεπει καποιος να γουσταρει παραφορα την sl για να την προτιμησει… και συμφωνω απολυτα πως τα νουμερα δεν ειναι ο απολυτος κριτης για την αγορα αυτοκινητου, ετσι θα χαμε ολοι gt-r, απλα εγω δεν θα περνα κατι τοοοσο βαρυ γιατι το βαρος χαλαει τη συνταγη. 

    • ama γινει ποτε το θαυμα να αγορασω LAMBO ….Θεσσαλονικη-Αθηνα με ποδηλατο θα το κανω!!!!!!!
      το δηλωνω!!!!!!!!
      ετσι θα κανω αποσβεση του ρυπουσ που θα κανω στο ανεβασμα!!!!!!  ;-) ;-)

    • pariah

      Ρε φίλε το gtr πως στρίβει για 1800kg σε σχέση με τον ανταγωνισμό του;;;;Ε αν προσέξεις τα μετατρόχια που έχει καταλαβαίνεις πως στρίβει και αυτό…

    • ilikeyourcar

      Το παραδειγμα με το gt-r ειναι ατυχες, το καταλαβαινεις νομιζω, για ευνοητους λογους… η amg δεν εχει καμια σχεση με τη τεχνολογια που κουβαλα το nissan για να κρυψει το βαρος του, ισα ισα μπροστα του μοιαζει με elise. Τωρα οσον αφορα το στριψιμο δεν ειναι μονο τα νουμερα που γραφει το κοντερ, το υπερβολικο βαρος εξ’ ορισμου χαλαει την αισθηση και την ευελιξια. Εγω αυτο τονιζω.. στα λεφτα του βρισκει κανεις και πιο ολοκληρωμενες επιλογες. Και μενα μου αρεσει το amg αλλα δεν ειναι 1η μου επιλογη… και γενικα αμαξι 2 τονων δεν επερνα! 

    • pariah

      Το μειωμένο βάρος από την άλλη εξ ορισμού δεν δίνει οδηγική ευχαρίστηση αλλιώς τα picanto κοκ θα ήταν top επιλογές. Τα rallye δεν έστριβαν έτσι επειδή ήταν ελαφριά (και άλλα ήταν) αλλά γιατί είχαν στήσιμο τέτοιο….

      Επίσης σε γενικές γραμμές τα γιαπωνέζικα ήταν πιο ελαφριά στην κατηγορία τους. Αν ήταν μόνο το βάρος να παίζει ρόλο τότε θα είχαν, πέραν της αξιοπιστίας και την οδηγική ευχαρίστηση σαν πρωτέρημα…Πράγμα που έχουν τα ιταλικά και τα γαλλικά…

    • ilikeyourcar

      Επειδη το gt-r στριβει ενω ειναι 1800 κιλα αλλα και το rallye στριβει ενω ειναι 900 σημαινει οτι το βαρος δεν παιζει ρολο;;;  Δεν ισχυριστηκα, αν προσεξεις, πως το ελαφρυ αμαξι ειναι  -αναγκαστικα – και στριφτερο αλλα πως το υπερβολικο βαρος υπονομευει το στησιμο ενος αυτοκινητου, οποιο και αν ειναι αυτο. Το ιδιο αμαξι αν παρεις, οοοποιο θες εσυ, και του βαλεις +/- 200 κιλα θα δεις οτι αλαζει η οδικη του συμπεριφορα αναλογως. 

      Πραγματικα δεν καταλαβαινω τι θες να πεις… το στησιμο και το βαρος ειναι  συγκοινωνούντα δοχεια, κανενα απο μονο του δεν αρκει αλλα αν καποιο απο τα δυο παει στραβα επηρεαζει και το αλλο… και στο συγκεκριμενο αμαξι των 2+ τονων υπαρχει θεμα, και αυτο ακριβως τόνισα, οτι υπαρχει πολυ περιττο βαρος που χαλαει τη συνταγη. 

    • pariah

      Σημαίνει ότι και το black στρίβει παρά τα 2100kg του βάρους του…Αυτό εννοώ….Πως μπορεί να είναι θεόβαρο αλλά παρόλο αυτά το αμάξι στρίβει μιας και το στήσιμό του είναι πιστάδικο. Εννοείται πως αν ήταν 500kg ελαφρύτερο θα ήταν ακόμη καλύτερο αλλά ακόμη και 2tn που είναι στέκεται καλά…Aυτό μόνο…..

    • ilikeyourcar

      Ok… οπως το ειδα στο βιντεακι του top gear φανηκε πολυ αγρια στημενο αλλα γενικα ειμαι σκεπτικος οταν ακουω τοσο μεγαλα νουμερα οπως το 2100… :) Προσωπικα μου αρεσει το οσο το δυνατον πιο απλο και απεριττο και εστιαζω προς τα εκει…

    • cfu

      +1

  • Stradale

    Πολύ όμορφο το μερσεντεδάκι, και αυστηρά πισωκίνητο <3

  • Rabican

    ρε σεις, το μερτσεντες παταει καθολου;;;;;;;;

    • pariah

      Στο 2ο πάτημα φαίνεται να μην πατάει….Εννοείται ότι το gtr πάλι θα έβγαινε πρώτο αλλά η διαφορά δεν δικαιολογείται αν δει κανείς πως πάταγε πριν η black στα άλλα πατήματα…

  • cfu

    exei katantisei anousio to thema me to GTR,olo to idio apotelsma,
    kai exei 181 aloga diafora,oraia kai dikaih kontra…..to mono pou lepei apo to gtr pleon einai enas ethnikos ymnos
    as bgike proto ego ti mercedes tha eperna

  • Anonymous

    Τι νοημα εχει αυτη η συγκριση ??  να ηταν τουλαχιστον εργοστασιακο το GTR να βλεπαμε τι θα μπορουσε να κανει…
    και παλι, αν μου λεγαν να επιλεξω ενα απο αυτα οπως ειναι, την mercedes θα επερνα.

  • GiorgioValoValkanos

    αναμενόμενο το αποτέλεσμα.. άκυρα επίσης πολλά σχόλια μερικών εδώ μέσα. επειδή μερικοί είναι κατά του gtr μην λένε ότι έχει τόσα κατά κρίμα είναι πρέπει να είμαστε πιο αντικειμενικοί..

    • loeb

      Γιωργο με καλυψες απολυτως οποτε θεωρω περιττο να κανω κι αλλο σχολιο!

    • GiorgioValoValkanos

      :).. Σε κάλυψα τώρα αλλά έστειλα σήμερα ένα θέμα να ανεβάσουν που ίσως σε πονέσει πολύ :/

    • loeb

      Σπαραξε η καρδια μου με το pagani! Ειναι που ειναι ελαχιστα τα στουκαρουν κιολας:((
      Εφτιαξα και ενα συγκριτικο με την SL Black series και το stock GT-R του 2013. Ειναι αδικο απο την αποψη οτι ι Mercenda  ειναι του 2009 μοντελο απλα ηθελα να δειξω το τι βελτιωση εχει κανει το GT-R απο το 2007 που παρουσιαστηκε και μετα.
      http://www.fastestlaps.com/comparisons/mercedes_sl65_amg_black_series-vs-nissan_gt-r_mk_iii.html

    • GiorgioValoValkanos

      thnχ αγορίνα.. ωραίο το θέμα.. άσε εγώ να δεις πόσο πόνεσα με το pagani.. fb δν έχεις εσύ ρε boy ? 

    • loeb

      Εχω απλα δεν φαινεται στο Discus. Σου στελνω προσκληση :D

    • GiorgioValoValkanos

      done.. :)

    • παλι καλα που μιλησες γιατι βαριομουν να αρχιζω να κραζω εδω μεσα…αντε να πουμε

    • GiorgioValoValkanos

      και γω το ίδιο σκέφτηκα αλλά δεν τα είπα καλά γιατί θα άνοιγα μάχη..

  • Guest

    h sl 65 einai apla ena omorfo supercar.. to gt-r einai apla to kalutero autokinhto..

  • KostasG7

    Είναι μεγάλη αμαρτία ένα Nissan να κερνάει τσάί στην Mercedes τόσο απλά, χώρίς να κουραστεί και ιδιαίτερα. Και η ειρωνεία ξέρετε ποιά είναι; Αυτή η μάρκα με το αστεράκι ( τη Mercedes εννοώ) αν θέλει με την τεράστια πείρα και την τιτάνια τεχνογνωσία που διαθέτει μπορεί να κάνει πολλούς ανταγωνιστές 
     ( και μη σας πω όλους ) να την βλέπουν μόνο στους χειρότερους τους εφιάλτες και όχι σαν ένα γλυκό όνειρο που την βλέπουν τώρα…

  • Ρε παιδιά μην τρελένεστε…Το GT-R είναι αποδεδειγμένο σε άπειρα reviews,videos,άρθρα,εκπομπές πως δεν θα έπρεπε να κάνει αυτά που κάνει με το βάρος που έχει είτε μιλάμε για το stock είτε για κάποιο βελτιωμένο. Είναι θαύμα μηχανικής και ηλεκτρονικών και πολλά μπράβο στη Nissan που το έκανε -όπως άλλωστε έκανε και με τα προηγούμενα GT-R αλλά δεν μπορούσαμε να ξέρουμε γιατί ήταν καθαρά δεξιοτίμονα-. Και όποιος έχει παράπονο για το ότι είναι playstation και τα κάνει όλα πολύ εύκολα για τον οδηγό και ότι είναι glorified Datsun έχει άλλες επιλογές. Μην γκρινιάζει όμως επειδή το GT-R γ****ι! 

    Απο την άλλη είναι η Merc. Ποτέ, καμμία Merc δεν φτιάχθηκε για κόντρες…Πολύ παραπάνω η SL65 που είναι ένα GT αυτοκίνητο -για μένα η Black Series είναι εντελώς περιττή καθώς πάει να αλλάξει τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου και αυτό απλά δεν είναι εφικτό-. Τώρα αν ο άλλος στήνεται για κόντρα με αυτήν με σκοπό την νίκη ή την πώληση μούρης, είναι δικό του πρόβλημα. Χάσε και μετά κρύψου στην σπηλιά σου βλάκα μπαστουνόβλαχε! Επίσης, η SL δεν είναι φτιαγμένη για αναβάσεις και στριφτερές διαδρομές σε βουνά κ.ά. τέτοια παράλογα! Υπάρχουν άλλα αμάξια που είναι κορυφαία σε αυτό, γιαπωνέζικα και όχι μόνο. Σε πληροφορώ ότι ούτε το GT-R είναι φτιαγμένο για touge.

    Συμπέρασμα, κάθε αμάξι έχει τον χαρακτήρα του και όταν ο αγνώμων ιδιοκτήτης του προσπαθεί να το βάλει να κάνει πράγματα για τα οποία δεν είναι φτιαγμένο θα αποτύχει. Το πόσο οικτρά θα αποτύχει εξαρτάται απο το πόσο μακριά απο τον χαρακτήρα του είναι αυτό που προσπαθεί να κάνει. Όπως δεν κάνεις κόντρες με Merc έτσι δεν κάνεις ταξίδια με Elise ή δεν μπαίνεις σε πίστα με Rolls… Τώρα αν απλά θέλεις να δεις τι θα γίνει απο περιέργεια, καλά κάνεις

  • pariah

    Λοιπόν για να τελειώνει το θέμα….Αν είχε μπει το black series vs stock gtr, που έγινε την ίδια περίοδο, θα είχε τέτοιο σχολιασμό ή προβολή;;;

    Απλώς πουλάει περισσότερο το να νικάει το gtr…Το όλο σκηνικό που στήνεται και εκτελίσσεται κάθε φορά μου θυμίζει μεξικάνικη σαπουνόπερα που ο φτωχός (gtr) κάνει λεφτά και μπαίνει στον κόσμο των πλουσίων (porsche, ferrari, mercedes) και τους εκδικείται…Συνεπως μην τα δραματοποιούμε τόσο…

  • Constantine

    Παίρνω ενα GT-R , του βάζω 1000 άλογα , καυσιμο για πυραυλους , 2 jet να το σπρώχνουν απο αέρος ,το στήνω απέναντι σε μανίσια σουπερ-καρ και το παίζω μάγκας νικητής …..

    Ανούσιες κόντρες , να το στήσει μανίσιο απέναντι σε Φερραρι , Λαμπο , Μερσεντες και όχι φτιαγμένο 

    • loeb

      Δεν μπορω να καταλαβω γιατι τοσο μενος για το GT-R. Δηλαδη φταιει ο ιδιοκτητης του GT-R που το βελτιωνει και το βαζει σε κοντρες και οχι ο αλλος που εχει το εκαστοτε αυτοκινητο και το στηνει με βελτιωμενο! Ελεος ρε παιδες ο καθενας οτι γουσταρει κανει στο κατω κατω. Εξαλλου ποιος ξερει μπορει να εκαναν φιλικη βολτα για να δουν το ποσο κοντα η μακρια βρισκονται τα 2 αυτοκινητα.
      Κι εγω πριν 3 μερες εκανα κοντριτσα στο ποταμι του κηφισου επειδη με τσιτωσε ενα passat 2λιτρο tsi. Ποιος φταιει αυτος που τα εβαλε με τα διπλασια αλογα μου ή εγω που νομιζα οτι θα μπορουσα να ακολουθησω σε ενα τοσο ανοιχτο κομματι?

    • άπειρα likes ρε boy…!!!

    • Constantine

      Δεν αντιλέγω αλλα αυτό το συγκεκριμένο μόνο φιλική κόντρα δεν ήταν . Με κάμερες , δρόμο προβολή σε ιστοσελίδα με κόντρες …..

  • DarkV12Tdi

    Προφανώς η SL65 AMG  BLACK SERIES  να έχει λιγότερα άλογα και νορμάλ με 670 άλογα…και το GTR περισσότερη δύναμη λόγω βελτίωσης..για να δούμε τι θα γίνει αν ήταν βελτιωμένη η SL65 AMG BLACK SERIES tunning από την MKB με 1015ps…. να δούμε αν τολμούσε να τα βάλει μαζί της το GTR  :P

    http://www.youtube.com/watch?v=n5pDYb9TyCY&feature=player_embedded#!

    http://www.youtube.com/watch?v=lDtJhGtc_zM Έλληνας Βελτιωτής της MKB …

  • lefteris79

    παιδια αμα δειτε απο κοντα και ακουσετε sl blackseries,μπορει και να το θα θυμοσαστε σε ολη σας τη ζωη. Ναι το gtr ειναι πιο γρηγορο , αλλα και η πορνες καλυτερα τσιμπουκια κανουν , δεν ερωτευεσαι ποτε την πορνη ομως και εδω μιλαμε για έρωτα…

    • cfu

      100000000000000000000000000000 like

    • συφμωνω φιλε δικιο εχεισ…αλλα θα σου πω κατι αλλο..επειδη το εχω παθει και το εχω βιωσει μπορει να ειμαι πιτσιρικος αλλα ειχα την τυχη η την ατυχια να μπλεξω με μια τετοια οπως λες…οχι ακριβως πορνη αλλα ειχε κανει μερικεσ φορες καποιες βιζιτες…λοιπον….17 εγω 23 αυτη και μετα απο 3 μηνες που ειμαι οτι εκανε αυτη τη δουλεια…βλεπεισ λεει δν ηθελε να με χασει γιατι περναγε ωραια κτλ κτλ (τα γνωστα που λενε οι γυναικεσ)ελα ομως που και εγω και αυτη γουσταραμε και ειχαμε κολησει….αυτη με παρακλουσε να γυρισω και οτι θα σταματαγε αυτη τη δουλεια,πραγμαα δυνατον για αυτο και το τελειωσα…ηταν ηδη αργα ομως ειχα ερωτευτη την πορνη και αυτη εμενα γιατι και αυτες ειναι γυναικες και εχουν ψυχη καρδια και αγαπανε απλα η δουλεια τους που πουλανε το σωμα τους ειναι ανεπιτρεπτη,αν ειναι για τεραστια αναγκη ναι..αλλα για ψηλου πιδυμα οχι…τεσπα…εγω παντος ειχα ερωτευτει την πορνη και τωρα ξαναερωτευτηκα μια αλλη πορνη το GT-R…χαχαχαχαχ:P:P

  • ΙΑΠΩΝΑΣ

    παλι τσοντα ρε γαμωτο.δεν πειραζει.το εχουνε κανει μετρο συγκρισης το gtr.kai τους ποναει αυτο.η mercedes τι παει να κανει.αφου ειναι μονο για ταχι και νεκροφορες  για τιποτα αλλο

  • Guest

    tha milhsw apla me gegonota pou kaneis de borei na amfhsvithsei giati polu adipatheia vlepw pros to gt-r kai de goustarw.. to amaksi pataei amaksia me 3pla kai 4pla xrhmata ta opoia einai kai pio dunata kai pio elafria. twra borei auth h kodra na htan anousia alla tha ithela polu na de kodra me to neo gt-r (550 bhp) kai thn merc pou exei 120 parapanw kai kapou ta dipla xrhmata. GT-R forever giati oso datsun kai na einai to zhleuoun gi auta pou exei kataferei!

    • Chris00000

      ο πλούσιος ο Γιαπωνέζος Ferrari θα πάρει…

    • VICTH0R

      Ναι ρε φίλε, έχεις δίκιο, ο πλούσιος θα πάει να πάρει Φερράρι γιατί? Γιατί έχει λεφτά και θέλει να πουλάει μούρη, από μικρός ήξερε μόνο ένα σουπερκάρ – Φερράρι! Είναι όμως κουλός και βλάκας και ούτε ξέρει καλά να οδηγάει πόσο μάλλον ένα τέτοιο σουπερκάρ, οπότε η θα αγοράσει κανένα χωράφι (το πιο πιθανό) η θα του γράψει σε μια δεκαετία 5000 χμ. πουλώντας μούρη στη παραλιακή. Ο πιο φτωχός όμως που λατρεύει τα αυτοκίνητα, τις επιδώσεις κτλ θα πάει να πάρει ένα GTR θα του ποιεί το αίμα και θα ευχαριστηθεί τη ζωή. O καθένας διαλέγει αυτό που του αρέσει! Εσύ τι θα διάλεγες?

    • Chris00000

      Αρχικά να πω ότι δεν είμαι πλούσιος, ούτε Ferrari ούτε GTR έχω ούτε θα πάρω, παρ’ όλα αυτά είμαι θερμός υποστηρικτής του καπιταλισμού και ας μην είμαι σε ευνοημένη τάξη. Δεν μπορώ να καταλάβω αυτές τις προκαταλήψεις για τους πλούσιους (και για τους φτωχούς εννοείται). Δεν φταινε αυτοί που έχουν λεφτά ούτε εμείς που δεν έχουμε. Αλλά για να σου απαντήσω με δικά σου λόγια, υπάρχουν πιο πολλοί “κουλοί κάγκουρες” (ας μου επιτραπεί η φράση) που τους αρέσει η μυρωδιά από καμμένο λάστιχο, απ’ ότι βλάκες με τα λεφτά του μπαμπά. Στο κάτω κάτω όταν ο άλλος έχει την οικονομική δυνατότητα να αγοράσει ferrari και γενικά αυτοκίνητα 250.000 ευρώ και βάλε υπάρχουν πιο πολλοί τρόποι να πουλήσει μούρη στην παραλιακή και χωρίς το αυτοκίνητο. 
      Συνεχίζοντας αν όπως λες υπάρχουν φτωχοί που λατρεύουν και εκτιμούν τα αυτοκίνητα (φυσικά και υπάρχουν) υπάρχουν και άλλες λύσεις πιο οικονομικές από το GTR με μεγαλύτερο κύρος. Τώρα το να κάνεις κόντρες στα 400 για μένα μόνο λάτρεις του αυτοκινήτου δεν είσαι (σχήμα λόγου δεν το λέω για σένα). Αν είχα μια Lambo θα προτειμουσα να έβγαζα έναν καναπέ από το σαλόνι, να την έβαζα στη θέση του και να την κοιτάω όλη μέρα. Για μένα με αυτό τον τρόπο πιο πολύ σέβεσαι και το αυτοκίνητο και τους γύρω σου. Σίγουρα η πλειοψηφία των πλουσίων και συνεπάγεται και η πλειοψηφία αυτών που μπορούν να αγοράσουν ένα supercar είναι σε στυλ Kim Kardashian, Justin Bieber κτλ. Μην ξεχνάς όμως ότι την F40, F50, F60 και F70 δεν την πήρε όποιος και όποιος. Η ferrari και κάθε εταιρία θα πρέπει να έχει έσοδα για να μπορέσει να συνεχίσει την εξέλιξη. Για αυτό έχει τα μοντέλα παραγωγής 458, 599, California, FF. 
      Για τις επιδώσεις του GTR, σίγουρα είναι τρομερές αλλά θα πρέπει να λάβεις υπόψιν σου το γιατί έχει αυτές τις επιδώσεις? Είναι γιατί η Νισσαν έχει τόσο τρομερή τεχνογνωσία (περιττό να σου πω ότι σέβομαι και παραδέχομαι όσο δεν πάει τους Γιαπωνέζους αλλά πότε δεν ανέπτυξαν μια τεχνολογία από μόνοι τους, η ιδέα είναι που μετράει και όχι η βελτίωση) ή γιατί το αυτοκίνητο “στήθηκε” με τέτοιο τρόπο. Το τελικό αποτέλεσμα είναι ένα αυτοκίνητο πιο μεγάλο και πιο άσχημο από το ντατσουν του παππού μου που κουβάλαγε πατάτες. Στο θέμα της ομορφιάς δεν τίθεται θέμα υποκειμενικότητας. Τέλος πήγαινε μια βόλτα μέχρι το Maranello στο εργοστάσιο και όταν βγεις πες μου ότι το GTR είναι πιο γρήγορο στην πίστα!

      Φιλικά chris

    • Sokratis13


      Αρχικά να πω ότι δεν είμαι πλούσιος, ούτε Ferrari ούτε GTR έχω ούτε θα πάρω, παρ’ όλα αυτά είμαι θερμός υποστηρικτής του καπιταλισμού και ας μην είμαι σε ευνοημένη τάξη.” ”
      Δεν φταινε αυτοί που έχουν λεφτά ούτε εμείς που δεν έχουμε.”—————– ποσο χρονων εισαι αν επιτρεπεται…;

    • Chris00000

      xaxa το ηξερα οτι θα μου την κανεις την ερωτηση. 21

    • Chris00000

      φιλικα παντα, δεν το λεω ειρωνικα.

    • Sokratis13

      Οταν φτασεις να γινεις 35-40 (προσωπικα στο ευχομαι) και ξανακανεις αυτη την συζητηση ,ισως να με θυμηθεις.Τωρα ισως να νιωθεις δυνατος.Ετοιμος να πεσεις στην μαχη για να διεκδικησεις ενα κομματι απο την πιτα.Ο νομος των πιθανοτητων παντως λεει οτι αν δεν ανηκεις ηδη στους ευνοημενους τωρα που εισαι 21,δεν θα ανηκεις ουτε οταν εισαι 35-40.Ιδιως το “δεν φταινε αυτοι που εχουν λεφτα ουτε εμεις που δεν εχουμε” σηκωνει μεγαλη συζητηση.Συζητηση στην οποια θεμελιωδες ερωτημα ειναι “τι ειναι τα λεφτα ;” ” για ποιον λογο το εικοσαευρω που εχω στην τσεπη μου εχει τετοια αξια,την στιγμη που το χαρτι στο οποιο ειναι τυπωμενο κοστιζει αρκετα λιγοτερο;” και αλλα διαφορα τετοια.Για να ειμαι ειλικρινης βρισκω πολυ περιεργες τις δηλωσεις σου.Εισαι νεος και ως νεος θα επρεπε να εισαι πιο επαναστατικος.Διοτι αν νεοι σαν εσενα εχουν ηδη συμβιβαστει με αυτη την θλιβερη πραγματικοτητα,τοτε δυστυχως τιποτα δεν προκειται να αλλαξει.

    • Sokratis13

      Ειδικα αυτη εδω ειναι απο τις πιο αντιφατικες δηλωσεις που εχω διαβασει ποτε μου… ”
      παρ’ όλα αυτά είμαι θερμός υποστηρικτής του καπιταλισμού και ας μην είμαι σε ευνοημένη τάξη.”

    • Chris00000

      σου έκανα like για αυτό το σχόλιο! Απλά το είπα για να θεμελιώσω το προηγούμενο post. Σίγουρα το σχόλιο “δεν φταίνε αυτοί που έχουν λεφτά ούτε εμείς που δεν έχουμε” σηκώνει όντος  πολύ μεγάλη συζήτηση αλλά εδώ είναι blog για αυτοκίνητα γι’αυτό ας μη επικεντρωθούμε σε αυτό. Θέλω να καταλήξω στο ότι και ας μην έχω τι δυνατότητα να αποκτήσω ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν το χρησιμοποιώ σαν μηχανισμό άμυνας. Από προσωπικές εμπειρίες με “επαναστατικά” άτομα (επαναστάτες χωρίς αιτία, κατά τη γνώμη μου) που έχω συζητήσει κατάλαβα ότι αν πέρναγαν οι απόψεις τους στην κοινωνία δεν θα υπήρχε αυτό το blog για συζητήσουμε και να θαυμάσουμε τέτοιου είδους αυτοκίνητα και θα ήμασταν όλοι μα όλοι με κάτι σαράβαλα. Με λίγα λόγια προτιμώ να κατανοήσω και να δεχτώ το γεγονός ότι δεν ανήκω σε α τάξη παρά να πω μια χαρακτηριστική φράση που ακούω συνέχεια “ρόδες έχει και το golf ρόδες και το ferrari” για να μπορέσω να δικαιολογηθώ. Φιλικά πάντα.

    • Sokratis13

      Σιγουρα ο καθενας κρινει συμφωνα με τα βιωματα του.Υπαρχουν επαναστατες και “επαναστατες”.Απλα μην εισαι τοσο σιγουρος οτι το κερδος ειναι ο μοναδικος μοχλος αναπτυξης της ανθρωποτητας.Τα μεγαλυτερα ανθρωπινα επιτευγματα προηλθαν απο ανθρωπους που ειχαν οραμα και ηθελαν να προσφερουν  ασχετως πολιτικοοικονομικου συστηματος.Το να εκτιμας την αξια μιας φερραρι σε σχεση με ενα γκολφ ειναι ενα πραγμα.Το να συμβιβαζεσαι με την ιδεα οτι δεν θα μπορεσεις ποτε να την αποκτησεις οσο και να προσπαθησεις,ειναι κατι το τελειως διαφορετικο.Στην τελικη,αμαξι ειναι και η φερραρι.Δεν ειναι διαστημοπλοιο…

    • Chris00000

      Συμφωνώ σε ότι έγραψες. Σίγουρα το κέρδος δεν είναι ο μοναδικός μοχλός ανάπτυξης (δεν ήθελα να ακουστώ τόσο απόλυτος), απλά επικεντρώθηκα σε έναν τομέα.

    • cfu

      +1

    • VICTH0R

      Εγώ φίλε Chris ανέφερα το παράδειγμα ενός ιδιοκτήτη σουπερκάρ VS ιδιοκτήτη σπορκάρ επιδόσεων που στις περισσότερες περιπτώσεις γίνεται ότι ο δεύτερος θα πάρει περισσότερα χαμόγελα από το αμάξι του! Πρόσεξε ΔΕΝ έκραξα την Φερράρι και την κάθε Φερράρι! Εσύ έγραψες για τις κόντρες 0-400 και σου λέω ότι το GTR δεν είναι μόνο για ευθείες. ΔΕΝ βασίστηκα στη κόντρα από πάνω αλλά έγραψα γενική περίπτωση. Και σχετικά με της τεχνολογίες των Ιάπωνων ποιος τις εξέλιξε? Στο δικό μου αμάξι δεν κάθεται το σύστημα μεταβλητού χρονισμού που έβγαλε η Φίατ πριν 50 χρόνια αλλά ο μεταβλητός χρονισμός εξελιγμένος από τον Ιάπωνα. Πολλές τεχνολογίες έχουν γεννηθεί εδώ στην Ευρώπη πριν πολλά χρόνια γιατί οι Ευρωπαικές αυτοκινητοβιομηχανίες είναι κατά πολύ παλιότερες των Ιαπώνων, αλλά αυτές οι τεχνολογίες έχουν εξελιχτεί όχι από τους Ευρωπαίους και έχουν φτάσει εκεί που είναι σήμερα όχι με την βοήθεια τους. 
      Στο Μαρανέλλο που λες, πέρασα δίπλα του πριν σχεδόν δυο χρόνια αλλά επειδή ήταν Πασχαλινές μέρες δεν κατάφερα να πάω στο μουσείο, ίσως στο μέλλον γιατί σίγουρα θα ξαναπάω Ιταλία. Αλλά αυτό δεν νομίζω να αλλάξει τις προτιμήσεις μου :)

    • συμφωνω με ολα αλλα με βρισκεισ αντιθετο στο τελευταιο φιλε μου…και ξερεις γιατι??γιατι πηγα στο maranello μπηκα στην εκθεση εδωσα 60 ευρω για να παω βολτα με φερραρι και μεσα στη φερραρι ξερεις τι συζηταγα με τον οδηγο??σαν κλασικος τζαπανακιασ ηθελα να του πιασω κουβεντα για το νισσαν..Και αρχισα να του λεω για το gt-r… και ηταν πολυ προθημος να μου πει οτι ειναι ενα αυτοκινητο σταθμος μου ελεγε εχω οδηγησει gt-r στα ορια του και ειλικρινα μου λεει ειχα τρελαθει ειχα μεινει εκπληκτος με το κρατημα του με την επητχαυνση και την επιβραδυνση μπορουσα να κανω οτι θελω με το αυτοκινητο και δεν παραπονιοταν και οταν το εφτανα στα ορια εκεινο με προστατευε δυσκολα ξεφευγα απο απο την πιστα….τελος μου ειπε μπορω να πω πως το βαζω με ανεση διπλα σε ενα φερραρι εχουν κανει πολυ καλη δουλεια….εγω αυτα τα λογια τα εκτιμισα οπως εκτιμω και την φερραρι και το νισσαν και καταλαβα πως δεν ειναι ανθρωποιι που νομιζουν πως γαμανε και δερνουν οπως ειμαστε στην ελλαδα αλλα ξερουν να ξεχωριζουν το καλο απο το καλητερο και το καλο απο το κακο…τελος δεν το συζητω οτι το gt-r ειναι πιο γρηγορο στην πιστα…Επισης φιλικα…

    • sureeeee…