Στη Γενεύη έκανε πακγόσμια πρεμιέρα και τώρα η Opel έδωσε ένα πραγματικά ωραίο promo video για το Astra OPC ανακοινώνοντας παράλληλα και τα αναλυτικά τεχνικά του χαρακτηριστικά και τις τιμές πώλησης στη Γερμανία. Το δυνατότερο Astra όλων των εποχών μηχανικά φορά τον 2.0-λιτρο turbo κινητήρα που αποδίδει 280 άλογα με 400 Nm ροπής. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 6.0 δευτερόλεπτα με τελική ταχύτητα 250 χλμ/ώρα.

Το σασί του έχει δεχτεί μερικές τροποποιήσεις έτσι ώστε να μπορούν οι μπροστά τροχοί να μεταφέρουν με μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια τα 280 άλογα στον δρόμο. Έτσι το νέο Astra OPC φορά μηχανικό μπλοκέ διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης HiPerStruts (High Performance Struts) στον μπροστά άξονα ενώ η μπροστά ανάρτηση είναι τεχνολογίας High Performance Strut. Το νέο OPC απολαμβάνει επίσης όλα τα πλεονεκτήματα του πλήρως προσαρμοζόμενου FlexRide, που επιτρέπει στον οδηγό να αυξάνει την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης και του πεντάλ γκαζιού μέσω του κουμπιού Sport και OPC. Τα φρένα του είναι πολυπίστονα της Brembo. Οι Γερμανοί έχουν συμπληρώσει 10.000 χλμ δοκιμών στο Nürburgring και 180.000 ακόμη σε κανονικό δρόμο.

Στιλιστικά διαθέτει νέο bodykit που αποτελείται από νέους μπροστά προφυλακτήρες, νέα πλαϊνά spoiler, αεροτομή, διαχύτη και διπλές απολήξεις των εξατμίσεων με τραπεζοειδείς απολήξεις. Στο εσωτερικό υπάρχουν μπάκετ δερμάτινα καθίσματα, κοφτό δερμάτινο τριάκτινο τιμόνι και νέο πίνακα οργάνων.

Η τιμή του στη Γερμανία ξεκινά από τις 34.250 ευρώ και στον στάνταρ εξοπλισμό μεταξύ άλλων διαθέτει ενεργά AFL+ μπροστά φωτιστικά σώματα, σύστημα πλοήγησης Navi 600, διζωνικό αυτόματο κλιματισμό, πίσω βοηθό παρκαρίσματος, 19″ ζάντες, LED πίσω φωτιστικά σώματα, σκουρόχρωμα πίσω παράθυρα και On-board υπολογιστή ταξιδιού με προβολής δεδομένων απόδοσης.

Τα μπάκετ καθίσματα του ενσωματώνουν τεχνολογίες αιχμής εξοικονομώντας βάρος, τα οποία χρησιμοποιούνται για πρώτη φορά σε αυτοκίνητο παραγωγής. Η χρήση οργανικών σύνθετων υλικών μειώνουν το βάρος κατά 45% σε σχέση με τα συμβατικά καθίσματα και διαθέτουν 18 διαφορετικές ρυθμίσεις προσφέροντας στους επιβάτες την απαραίτητη πλευρική στήριξη.

[Πηγή: Opel]

[learn_more caption=”Δελτίο Τύπου”]

Astra OPC: The Most Powerful Astra Ever Starting at 34,250 Euro

  • 0 – 100 km/h in just 6.0 seconds
  • 250 km/h top speed, 400 Nm torque
  • 2.0 liter direct injection turbocharged gasoline engine with 206 kW/280 hp
  • Exclusive performance chassis with limited slip differential and HiPerStruts

Rüsselsheim/Geneva.  With the new Astra OPC, the high-performance version of the Astra GTC has its world premiere at the international motor show in Geneva. The OPC’s 2.0 liter (206 kW/280 hp) direct injection turbocharged gasoline engine is capable of maximum torque of 400 Nm that enables acceleration from zero to a 100km/h in only 6.0 seconds and a top speed of 250 km/h. Never before has an Astra reached such a speed. Prices for the Astra OPC start at 34,250 euro (recommended retail price in Germany incl. VAT).

The price includes the following kit as standard:

  • AFL+ adaptive forward lighting
  • Navi 600 navigation system
  • Two-zone automatic air conditioning
  • Park assistant at the rear
  • 19” lightweight alloy OPC wheels
  • On-board computer with selected performance data
  • LED rear lamps
  • Tinted rear windows

The High Performance Struts (HiPerStruts) on the Astra OPC are one of its big highlights, allowing the car to deliver power without compromise. In combination with the FlexRide chassis system, featuring a dedicated Sport- and OPC-drive mode, the Astra OPC delivers refined handling abilities. The standard mode puts the vehicle in a high comfort setting, while the special sport mode adds a notable extra in agility. The OPC setting places drivers in a third dimension: steering and the gas pedal respond directly and the chassis enables dynamic handling.

However, the OPC model goes one major step further: it has been fitted with a mechanical limited slip differential on the front axle. This gives the OPC even more stability, better handling and traction- in other words the car has more grip when exiting tight curves and bends at high speed – even in wet conditions.

The Astra OPC also features a new high-performance bucket seat with state-of-the-art technology. Both front seats increase the sporty and dynamic driving experience by introducing cutting-edge weight-saving material, a lower seating position and enhanced side support. The weight saving on the new seat shell compared to a conventional one is 45 percent. No other car manufacturer in the world has used an organic injection sheet with composite material in a production car. The new seat boasts up to 18 different settings. All of the new OPC technology unique to Opel had to pass a 10,000 kilometer endurance test on the famous Nürburgring race track in Germany. 10,000 kilometers under the tough conditions of the northern loop of the track are equivalent to 180,000 kilometers in normal circumstances.

Please note: Information concerning specifications and equipment applies to the models offered in Germany. There may be differences in other markets. All data on fuel consumption refers to combined fuel consumption of the base model in the European test cycle, subject to alteration.