Η Opel παρουσίασε στη Γενεύη το ολοκαίνουργιο Astra OPC, του ισχυρότερου Astra όλων των εποχών. Μηχανικά φορά τον 2.0-λιτρο turbo κινητήρα που αποδίδει 280 άλογα με 400 Nm ροπής. Νούμερα επιτάχυνσης 0-100 χλμ/ώρα δεν έδωσε η Opel, αλλά η τελική του ταχύτητα αγγίζει τα 250 χλμ/ώρα.

Βασίζεται πάνω στο τρίπορτο Opel Astra GTC που παρουσιάστηκε στη Φρανκφούρτη τον περασμένο Σεπτέμβριο. Το σασί του έχει δεχτεί μερικές τροποποιήσεις έτσι ώστε να μπορούν οι μπροστά τροχοί να μεταφέρουν με μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια τα 280 άλογα στον δρόμο. Έτσι το νέο Astra OPC φορά μηχανικό μπλοκέ διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στον μπροστά άξονα ενώ η μπροστά ανάρτηση είναι τεχνολογίας High Performance Strut. Το νέο OPC απολαμβάνει επίσης όλα τα πλεονεκτήματα του πλήρως προσαρμοζόμενου FlexRide, που επιτρέπει στον οδηγό να αυξάνει την απόκριση του συστήματος διεύθυνσης και του πεντάλ γκαζιού μέσω του κουμπιού Sport και OPC. Τα φρένα του είναι πολυπίστονα της Brembo.

Στιλιστικά διαθέτει νέο bodykit που αποτελείται από νέους μπροστά προφυλακτήρες, νέα πλαϊνά spoiler, αεροτομή, διαχύτη και διπλές απολήξεις των εξατμίσεων με τραπεζοειδείς απολήξεις. Στο εσωτερικό υπάρχουν μπάκετ δερμάτινα καθίσματα, κοφτό δερμάτινο τριάκτινο τιμόνι και νέο πίνακα οργάνων. Περισσότερες λεπτομέρειες μπορείς να βρεις στο ελληνικό δελτίο τύπου που ακολουθεί.

[Πηγή: Opel]

Δελτίο Τύπου

Παγκόσμια πρεμιέρα: νέο Astra OPC – το ισχυρότερο Astra όλων των εποχών

Με το νέο Astra OPC, η έκδοση υψηλών επιδόσεων του Astra GTC κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα της στη Γενεύη. Ο δίλιτρος υπερτροφοδοτούμενος βενζινοκινητήρας άμεσου ψεκασμού 206 kW/280 hp του OPC προσφέρει μέγιστη ροπή 400 Nm και τελική ταχύτητα 250 km/h., πρωτοφανή για Astra. Η ανάρτηση High Performance Struts (HiPerStruts) του Astra OPC είναι από τα ατού του αυτοκινήτου, για ισχύ χωρίς συμβιβασμούς. Σε συνδυασμό με το σύστημα πλαισίου FlexRide, που περιλαμβάνει Sport- και OPC-drive mode, το Astra OPC προσφέρει ακόμα καλύτερη οδηγική συμπεριφορά.

Το standard mode προσφέρει υψηλά επίπεδα άνεσης, ενώ το sport mode αυξάνει αισθητά την ευελιξία. Η ρύθμιση OPC μυεί τους οδηγούς σε μία τρίτη διάσταση: ταχύτερη απόκριση από το τιμόνι, μεγαλύτερη σαφήνεια από το γκάζι, και σπορ συμπεριφορά λόγω πλαισίου.

Όμως το OPC προχωρά κατά ένα ακόμα βήμα: εφοδιάζεται με ένα μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης στον εμπρός άξονα. Αυτό σημαίνει ότι έχει μεγαλύτερη σταθερότητα, καλύτερη συμπεριφορά και πρόσφυση, με άλλα λόγια: το αυτοκίνητο κρατά καλύτερα στην έξοδο από στερνές στροφές και στρίβει καλύτερα στις υψηλές ταχύτητες – ακόμα και σε βρεγμένο δρόμο.

Το Astra OPC διαθέτει επίσης νέο κάθισμα τύπου bucket με προηγμένη τεχνολογία. Και τα δύο εμπρός καθίσματα προάγουν τη σπορ οδηγική εμπειρία με υλικά ελαφρού βάρους, χαμηλότερη θέση και αυξημένη πλευρική στήριξη. Ο σκελετός του νέου καθίσματος είναι 45% ελαφρύτερος από ένα συμβατικό. Κανείς άλλος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο δεν έχει χρησιμοποιήσει ποτέ φύλλο οργανικού ψεκασμού με συνθετικό υλικό σε αυτοκίνητο παραγωγής. Το νέο κάθισμα προσφέρει 18 διαφορετικές ρυθμίσεις. Η νέα τεχνολογία OPC που είναι μοναδική στην Opel υποβλήθηκε σε τεστ αντοχής 10.000 km στη διάσημη αγωνιστική πίστα του Nürburgring στη Γερμανία. Τα 10.000 km στις σκληρές συνθήκες του βόρειου loop αντιστοιχούν σε 180.000 km οδήγησης σε κανονικές συνθήκες.

  • fatals

    Βγαζω το καπελο! Πανεμορφο!

  • pariah

    Xωρίς ήχο;;;;Τι μλκς κάνουν ώρες ώρες οι εταιρίες….Σπορ μοντέλο σημαίνει ήχο…Αυτή η διαφήμηση θα μπορούσε να είχε γυριστεί για το agila….

  • elaspre

    πραγματικα πολυ ομορφο!
    Η τεχνολογια εχει προχωρησει αρκετα σε θεμα κινητηρων τα τελευταια χρονια,αλλα σε αυτου του ειδους τις υποδυναμεις μαλλον θα πρεπει να σκεφτουν να βαλουν τετρακινηση!
    μπραβο στην opel!

    • gkast79

      ΣΥΜΦΩΝΩ ΜΑΖΙ ΣΟΥ ΜΕ ΕΝΑ HALDEX  ΘΑ ΗΤΑΝ ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΙΣΟΡΟΠΙΜΕΝΗ Η ΔΥΝΑΜΗ  ΠΑΝΤΩΣ ΕΙΝΑΙ ΑΞΙΟΛΟΓΟ.

    • κοίτα μέχρι 300 άλογα αν είναι στήμενο κάλα το αμάξι τα αντέχει ο μπροστά άξονας…τα υποστιρίζει μια χάρα μπορώ να πώ…αλλα κάτι σαν το παλίο s3 πιστεύω το ήθελε…το οποίο δέν ήταν καθαρό 4κίνητο απλά έστελνε ενα μικρό ποσοστό πίσω έτσι ώστε να αντησταθμίζει της δυνάμεις…και αν το ξεγελούσεσ και λίγο τσούπ..πέταγε και το κολαράκι του….

    • gkast79

      ΣΥΜΦΩΝΩ   ΣΤΟ S3 ΤΟ HALDEX  ΚΛΕΙΔΩΝΕΙ ΟΠΟΤΕ ΓΟΥΣΤΑΡΕΙ ΑΥΤΟ…. ΕΙΤΕ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΕΙΣΟΔΟ ΕΙΤΕ ΠΡΟΣ ΣΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΜΙΑΣ ΣΤΡΟΦΗΣ…. ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΚΛΕΙΔΩΝΕΙ ΚΑΙ  ΜΕ ΨΙΛΟ ΑΠΟΤΟΜΟ ΤΡΟΠΟ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΝΑ ΣΟΥ ΚΑΝΕΙ ΤΣΑΛΙΜΑΚΙΑ Η ΟΥΡΑ . ΠΑΝΤΩΣ ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΟ ΜΕ ΤΗΝ ΠΛΗΡΗ ΣΗΜΑΣΙΑ ΤΗΣ ΛΕΞΗΣ ΔΕΝ ΤΟ ΛΕΣ…

    • pariah

      Το mk1 s3 ήταν gtp….Τα τελευταίας γενιάς haldex στέλνουν μόνιμα ποσοστό ροπής στον πίσω άξονα και μεταβάλλεται ανάλογα τις συνθήκες. Το πιο ανεπτυγμένο είναι το XWD με το lsd.

    • Ναι αυτό λέω…αύτο ειναι και γαμό…

    • GioKak

      Δεν υπάρχει Haldex που να στέλνει ΜΟΝΙΜΑ ποσοστό ροπής στον πίσω άξονα!

      Το XWD που αναφέρεις ήταν ένα κεντρικό διαφορικό της SAAB που βασιζόταν κατά κύριο λόγο στο Haldex 4ης γενιάς.

    • gkast79

      ΔΕΝ ΣΤΕΛΝΕΙ ΜΟΝΙΜΑ ΡΟΠΗ ΠΙΣΩ ΑΠΛΑ Η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΓΕΝΙΑ ΕΧΕΙ  ΠΙΟ ΓΡΗΓΟΡΗ ΑΠΟΚΡΙΣΗ ΣΤΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ ΤΟΥ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΥ..ΜΟΝΟ ΑΥΤΟ .

    • pariah

      Mόνιμα στέλνει ένα μικρό ποσοστό γύρω στο 5% max και μετά αν υπάρξει ολίσθηση το ποσοστό μεταβάλλεται ανάλογα.
      Το 2ης γενιάς: “he Haldex system automatically distributes power between the front and rear wheels depending on slippage, but normally sends 95% of the power to the front wheels.”Και το 4ης γενιάς: “During a standing start the rear wheels are put to use, without the need for any slip to occur. Then under straight-line cruising conditions, to conserve fuel and driveline wear, the torque split to the rear wheels is reduced to a level between 5 and 10 percent. Also up to 85 percent of torque can be transferred by the eLSD between to any single rear wheel if necessary.”

      Τελικά ακόμη δεν υπάρχει haldex που να στέλνει μόνιμα στους πίσω;;;;;;;

    • GioKak

      Δεν είναι έτσι ακριβώς…κατά τις εκκινήσεις θα πρέπει πρώτα να διαγνωσθεί από τον υπολογιστή διαφορά ταχύτητας περιστροφής μεταξύ των τροχών του εμπρός και του πίσω άξονα και ύστερα θα δοθεί εντολή για μεταφορά της ροπής στον πίσω άξονα. (όπως στο GT-R αλλά αντίστροφα)
      Οπότε πάντα θα σπινάρουν πρώτα οι εμπρός τροχοί και θα ακολουθούν οι πίσω, απλά στο Haldex 4ης γενιάς έχει μειωθεί πολύ ο χρόνος αυτής της αντίδρασης!

      Το ίδιο συμβαίνει και όταν το όχημα μπαίνει σε μια στροφή ή βγαίνει από μια στροφή, όπου υπάρχουν διαφορές στην ταχύτητα περιστροφής όλων των τροχών του οχήματος (λόγω του διαφορετικού τόξου που διαγράφει ο κάθε τροχός)

      Σε συνθήκες όπου το όχημα κινείται σε ευθεία, το 5% σαν ποσοστό ροπής στην ουσία είναι μηδενικό καθώς το αυτοκίνητο κινείται πάντα ως προσθιοκίνητο μέχρι να διαγνωσθεί διαφορά περιστροφής, δηλαδή απώλεια πρόσφυσης.

      Δεν βρίσκω πουθενά και το link(από R&D site της Ν.Αφρικής νομίζω) που ανέλυε το θέμα για να το δώσω να το διαβάσεις…μαλακία μου που δεν το αποθήκευσα μόλις το είδα πρώτη φορά!

      Οπότε, ακόμα δεν υπάρχει Haldex που να στέλνει μόνιμα ροπή στους πίσω με την ακριβή έννοια της μόνιμης τετρακίνησης, ίσως στην 5η γενιά!

    • gkast79

       ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙ ΜΗΝ ΑΣΧΟΛΗΣΕ !!!!!!!!!!!!!

    • pariah

      Eσύ βρες πρώτα που είναι το caps και μετά αν έχει κάτι να πεις έλα. Αν νομίζεις ότι η 4η γενιά διαφέρει μόνο στον χρόνο απόκρισης, τότε άλλαξε πλευρό.

    • pariah

      Δεν τρέχει τίποτα που δεν το αποθήκευσες. Αν και όπως σου λέω από όσο έχω κοιτάξει, το 4ης γενιάς στέλνει ένα μικρό ποσοστό αλλά και πάλι 0 δεν είναι και μου είχε κάνει εντύπωση όταν το είχα δει.

    • pariah

      The XWD system can transmit 100 percent of available torque to either the front or rear wheels. However, for those conditions to occur one end of the vehicle would have to lose all traction, like driving on ice for instance. During a standing start the rear wheels are put to use, without the need for any slip to occur. Then under straight-line cruising conditions, to conserve fuel and driveline wear, the torque split to the rear wheels is reduced to a level between 5 and 10 percent.

      http://www.autoblog.com/2007/11/30/saab-xwd-haldex-4-0-all-wheel-drive-system-up-close/

      Το ότι υπάρχει ένα ποσοστό ροπής 5-10% σε ευθεία τελικά δεν σημαίνει ότι είναι τετρακίνητο θεωρητικά;

      Εκτός και αν ανάγεται στην εξήγηση που έδωσες παραπάνω.

    •  ακριβωσ επειδη η τεχνολογια εχει προχωρησει σε αυτεσ τισ ιπποδυναμεισ δεν χρειαζεται και ητετρακινηση!!!!  :-)
      οτι ειναι καλοδεχουμενη ειναι αλλο ομωσ!!!
      τι να πουμε για φερραρι και παγκανι τοτε??  :-P
      παντωσ στο θεμα δυναμησ..το πηγε ενα σκαπολατι παραπανω η OPEL !!!!
      280?? LIKE !!!!!!!

    • pariah

      babino οι zonda, ferrai κοκ είναι κεντρομήχανες και κυρίως πισωκίνητες….Άλλο ο τροχός να έχει μόνο να μεταφέρει την δύναμη και άλλο να στρίβει κιόλας….

      Καλές και άγιες οι hyperstrut, revoknuckle kok αλλά όσο να ναι αποτελούν ημίμετρα από μόνες τους. Το insignia opc έχει και τετρακίνηση  αλλά είναι βαρύ και δεν φαίνεται τόσο το όφελος της ανάρτησης…

    •  σωστοσ!!!!!! :-)
      απλα πιστευω πωσ τα 280 αλογα σημερα στον μπροστα αξονα παλευοντε!!!!!

    • nikxan1

      τωρα, θα πεταγα καμια κακια για τα αλογα της τοστιερας σου, αλλα θα πεταχτουν πολλοι, και βαριεμαι να τσακονομαι.

      την ουσιαστικη μεταμορφωση ενος μπροστινου, σε σημειο απιστευτο, την προσφερει ενα μπλοκε.
      βλεπεις εκπληκτικη διαφορα, απλα ισως να ζορισει λιγο μεσα στην πολη αλλα και στο παρκαρισμα.

    • παλεύονται αλλα είναι και ξενέρα…εδώ εγώ ειχα ξενερώσει με το πολο του φίλου  μου που είναι 200 άλογα και έχει και μπλοκέ…ανοίγαμε και σπίνιαρε σπίνιαρε και με dsg φαντάσου..και μου κάνει και αυτος…έχω ξενερώσει θέλω η πισωκίνητο η 4κίνητο…είναι αλλιώς όπως και να το κάνεις…

    • nikxan1

       αυτου του ειδους οι αναρτησεις, οπως την revoknuckle που λες, κανουν την εξης δουλεια:
      ξεχωριζουν τις δυναμεις που επιδρουν στους μπροστινους τροχους. ουσιαστικα ειναι ενας βασιλικος πυρρος, ο οποιος κραταει ανεξαρτητο το φρεναρισμα, την αναρτηση και την μεταφορα της ιπποδυναμης.
      αυτες οι 3 δυναμεις ειναι που πανε στις μπροστινες ροδες, ενω πισω οπως καταλαβαινεις πανε 2.

      καλα η μπροστινη κινηση, αλλα απο ενα σημειο και μετα, αφενος χαζισπινιαρεις, ακομα και καλο μπλοκε να φορας, και αφετερου, οι δυναμεις ειναι τοσο τεραστιες, που σε καποια στιγμη θα στριψεις δεξια, αλλα τελικα θα πας ευθεια. και επειδη ειμαστε καντεμηδες, στην ευθεια, θα υπαρχουν στυλοι, πινακιδες, και καμια γρια με κανα σκυλο.

  • funster

    Το λες και πιο ισορροπημένο από το προηγούμενο.
    Ειναι πιο  classy..

    Παρεπιπτώντος χθες ειδα το 1ο GTC..
    Επίσης, πολυ καλο και κομψο!!

    Μακάρι να είχαν και κανα καλό κινητηρα και πραγματικα δε θα υπήρχε λόγος να πάρει κανεις Golf.
    Scirocco ναι!!

    • Yiannis Rossolatos

      συμφωνω απολυτα!!! παρα πολυ κομψο κ ομορφο χωρισ υπερβολες!!! θα ηταν ανετα μια απο τις μελλοντικες επιλογες μου σε αντιθεση με την προηγουμενη γενια που δεν μ αρεσει καθολου…

  • sofokles5 (ex sofokles)

    αχχ ΟΠΕΛ! σα το προηγούμενο opc δε θα υπάρξει άλλο! Αν ήθελες να σκοτωθείς, ήταν το αμάξι που έπρεπε να οδηγάς! έμπαινες στη στροφή και συνέχιζε ευθεία….

    http://www.youtube.com/watch?v=nBgymrGV62Q

    • :-))))) :-)))) :-))))

    • sofokles5 (ex sofokles)
    •  αχαχαχαχχα
      το θυμαμαι το επεισοδιο!!!!!
      ειναι αυτο που λενε…
      οτι πληρωνεισ…παιρνεισ!!!!!!!  LOL

    • δεν ξέρω τι να πώ..αλλα είναι απο τη μία να γελάς και απο τη μία να κλαίς….είναι ντροπής πράγματα μία τέτοια εταίρια να έχει ενα τόσο άθλιο στρίψιμο με αυτό το αμάξι…..σε αύτο το επείσοδιο παντός με το mazda 6 mps…το προτιμώ χίλιες φορές απο το όπελ…ένα 4κίνητο οικογενιακό που κάνει παππάδες…

    • sofokles5 (ex sofokles)

      to mps n s pw de to xerw san ohima. exw diavasei stoys 4troxous ena afierwma, poy elege arketa kala logia (plin tis timis).

    • καλά όλα τα ιαπωνικά έχουν πρόβλημα τιμής στην Ευρώπη…αλλά για το συγκεκριμένο έχω ακούσει και εγώ καλά λόγια…είδα ένα τώρα look mps και γάμαγε…

    • sofokles5 (ex sofokles)

      paizei k synergasia ford-mazda. to mzda 2 exei to idio patwma me to fiesta. ama to prosexeis, moiazoun kiolas…

    • pariah

      Mόνο που ανταγωνιστής είναι το 3 mps….Και αυτό αν και έχει και μηχανικό μπλοκέ υστερεί σε στήσιμο ακόμα και από τα vag εκτός των 2 rs.

    • ilikeyourcar

      Εγω παντως εχω διαβασει εντελως διαφορετικα πραγματα… και επειδη εχω μπει στο 3 mps εχω να πει πως ειναι αψογο. Συμφωνα με το drive, οταν ειχε δοκιμασει τα 11 gti που κυκλοφορουσαν πριν 3 – 4 χρονια, το ειχε αναδειξει ως το πιο καλοστημενο προσθιοκινητο (μονο το renault ελειπε απο τη δοκιμη)… αυτο λεει πολλα!

    • ilikeyourcar

      6 mps και 3 mps… λατρεμενα… ειδικα το 6αρι ειναι πανεμορφο και το τελειο οικογενειακο…

    • freedoom1013

      Πράγματι!
      Στο 1ο πόστ που αναρτήθηκε στο blog με την επίσημη παρουσίαση του νέου OPC είχε μπει ένας φίλος και είχε γράψει για το ατύχημα που είχε πάθει με το OPC του, που δεν έστριβε και έλεγε ότι ήταν και οικογενειάρχης άνθρωπος. Από εκείνη τη μέρα δε σκέφτομαι τίποτα άλλο, κάθε φορά που βλέπω αυτό το αμάξι. Μέχρι εκείνη τη μέρα δε, το θαύμαζα όσο δεν πήγαινε και αυτό και το μικρό αδερφάκι του.

  • Murdok

    Οι σχεδιαστες της Opel εδωσαν ρεσιτάλ!!! Το αμάξι ειναι κούκλα. Κομψό, όμορφο αλλα και δυναμικό. Και τί ΚΩΛΑΡΑ ειναι αυτη??? Μακράν ο καλυτερος κωλος, τουλαχιστον στην κατηγορια του και υπεροχα φαναρια… Να τα βλεπουν αυτα μερικοι υπαλληλοι της Vw που βαριουνται, και τραβανε δυο καμπύλες για να τελειωσουνε. Δε λεω, το Scirocco ειναι έρωτας, αλλα οπως και να το κανουμε πισω (τα φωτιστικα σωματα για την ακριβεια) απο μερικες γωνιες ασχημο-δειχνει.. :(   Εξαιρετικό λοιπον το Astra, μενει να δουμε ποσο καλα θα σταθει μηχανικά απεναντι στο “R…

  • Dsdfsfdsgdsfgd

    panemorfo!      se pios xroma to protimate esis kai giati kokkino i mple??

  • MitsosDaBest

    Ωραίο είναι. Αλλά προτιμώ Scirocco, ένα από τα λίγα VW που μ’ αρέσουν… =)

    • έμενα πάλι καθόλου όμως…είναι σάν βατράχι…προτιμώ χίλιες φορές το όπελ…εντάξει μπορεί να μυρίζει ψαρίλα το σαλόνι αλλα αν θυμάμαι καλά τουλάχιστον στο παλιό opc είναι το μόνο μπροστοκινήτο της αγοράς που απενεργοποιούνται έντελως όλα τα ήλεκτρονικα βοηθήματα..έντελως  όμως…όχι όπως το σιρόκο το πόλο και το γκόλφ που σου έχει ένα κουμπάκι esp off και καλά…το πατάς νόμιζεις οτι απενεργοποιούνται και αύτα ξανά ενεργοποιούνται αυτόματα όταν σπινάρουν οι τροχοί,,μούφα δεν λέει…

    • ισχύει…
      Golf GTI κ δεν απενργοποιείται πλήρως το ESP…
      κ μετά θέλουν να το αποκαλούμε sport αυτοκίνητο!!
      όσο για το Scirocco είναι ωραιο από μπροστά αλλά από πίσω δεν βλέπεται…!!!!

    • glazz

      se ola ta montela 2012 apenergopoieitai plirws..me paratetameno patima…

    • δε γνωρίζω περισσότερες λεπτομέριες…
      γι’αυτο αν το λες σε πιστεύω!!
      αλλά είδα αυτό το video κ δε ξέρω τι να πιστέψω…
      http://youtu.be/PDoyrgMS_PY
      εκτός κ αν επειδη ειναι R δεν απενεργοποιείται λόγω των περισσότερων ίππων!!!

    • glazz
  • Mika

    Wraio einai, eidika se mpledaki ta spaei..
    Pio classy kai ligotero kagkouriko apo to prohgoumeno kiolas!
    Pisteyw ayth th fora na stribei kiolas…Anamenoume ta prwta test!
    :-))))))))))

  • αρκετά ομορφο αμαξακι δε λέω…
    αλλά είναι Opel…
    ποιος έχει σε υπόληψη την Opel…
    100 φορες Kia ή Mazda ή δε ξέρω εγω τι άλλο παρά Opel!!!

    • GTC

      Οποιος ξερει την εχει….

      Καλημερα!!!

    • VanPerseF1

      Κανεις λαθος αλλα γνωμη σου!

  • wraio :D elpizw na strivei, gt to palio mono efthia

  • Kakliosgti

    παιδια μια χαρα ειναι το οπελ, και το προηγουμενο επειδη το εχει φιλος κ το εχω οδηγησει αρκετες φορες ειναι παρα πολυ καλο, τωρα αν ειμαστε ανευθηνοι και μπαινουμε τερμα στις στροφες κ παταμε κ γκαζι με τοσα αλογα ε τι να πω φταιμε λιγο κ εμεις.. μην ξεχναμε οτι ειναι αμαξι δρομου κ οχι πιστας

  • Sotirisano1911

    Πανεμορφο.. τιμη γνωριζουμε;

    • Cybercriminal1985

       γεια σας παιδια με λενε παναγιωτη ειμαι νεος εδω με ενδιαφερει τρελα το αμαξακι αυτο ειναι το ονειρο μου και δουλευω σαν σκυλι για να καταφερω να το παρω, ακουσα ομως κατι για 34 χιλιαρικα ελεος ρε παιδια εγω πιστευα οτι καμοια 30 χιλιαδες θα εκανε, υπαρχει περιπτωση μολις ερθει ελλαδα να κανει 30 χιλιαδες? και αν οχι ποτε θα καταφερει να πεσει λιγακι η τιμη του στα 30 γιατι 34 δεν τα δινω με τιποτα. ευχαριστω προκαταβολικα.

    • V_D

      Παναγιώτη καλησπέρα,ρίξε μία ματιά σε αυτό εδώ το άρθρο https://www.autoblog.gr/2012/03/13/new-opel-astra-opc-priced-and-specs-video/

    • Cybercriminal1985

       Το ειδα αυτο το αρθρο λεει πως στην γερμανια θα παει η τιμη στα 34+ αλλα κατι ακουσα ομως οτι παιζει η στην ελλαδα να εχει ακομα παραπανω η παιζει να παιζει καπου στα 30 κατι δεν ξερω ομως αν αληθευει αυτο γιατι ακομα ειναι ολα ανεπισημα και εχω φρικαρι λιγο να σου πω την αληθεια φιλαρακι. αν ομως το κατεβασουν στα 30 ειληκρινα το πειρα ανετα αλλα 34 η και παραπανω αν το πανε στην ελλαδα δεν το περνω και θα στενοχωρηθω τρομερα γιατι ειναι το ονειρο μου, ευχομαι η οπελ να το κατεβασει στα 30 ωστε να ειναι εφικτο καπως να το παρει καποιος εστω και με αιματηρες οικονομιες ειδηκα σε περιοδο κρισης…

    •  ακόμη δεν έχει ανακοινωθεί η τιμή πώλησης του αλλά δεν νομίζω να τιμολογηθεί φθηνότερα από την Γερμανία

    •  περιμενετε ακομα…εγω πιστευω οτι μπορει πελον να μην εισαχθη κιολασ…..
      πανε οι καιροι που τα εσκαγεσ τα 30.000+ για χοτ χατσ !!!!
      πιστευω οτι 8α το εχουν μονο Κ.Π. !!!!
      μακαρι να κανω λα8οσ !!!

    • Κ.Π δεν το νομίζω, αλλά πιστεύω ότι παίξει κοντά στα 40k. πόσα θα πουλήσει δεν ξέρω

    •  an παει στα τοσα….8α το εξαφανισει ο νομοσ τησ αγορασ !!!!! υπαρχουν σε αυτα τα λεφτα πολυ καλυτερα !!!!!! δεν πιστευω να το εισαγουν τοσο ”μαζικα” οπωσ το προηγουμενο !!!!
      ο ελληνασ 8α αρκεστει για γρηγορο ASTRA στο 1.6Τ με τα 180ps !!!!
      η αλλιωσ αν θελει ντε και καλα OPC…8α αρκεστει στο CORSA…..
      αποψη μου….
      δεσ πχ τον cybercminimal1985…. en kairo krishs ειναι διτεθιμενοσ να δωσει για OPC mexri 30.000 (υποθετω φανατικοσ :-P ) και λεει παραπανω δεν τα δινει !!!! ε φαντασου αμα παει οπωσ λεσ στα 40.000 !!!!!! 

    • Cybercriminal1985

       χαχαχα φιλε μπαμπινο εχεις δικιο  οχι απλα φανατικος αλλα οσο δεν παει λεμε, πιστεψεμε ομως τα λευτα ματωσα για να τα μαζεψω τωρα οσο για το κορσα δεν ξερω τιμη αλλα δνε μαρεση πολυ μικρο πολυ κοντο εχω κολληση με το αστρα απο εκει και περα 30000 τα δινω ειληκρινα ντουκα κιολας κανενα προβλημα δεν παιζουμε φυσικα πανο κατω 200 ευρο αλλα ρε παιδια 34 η 36 η 40 με τιποτα ελεος δηλαδη οκ δεν λεω ειναι κουκλι το αμαξι φανατικος κοβω φλεβα αλλα οχι τοσα λευτα αν ειναι δυνατον δηλαδη, φυσικα αν κανει ομως 34000 θα περιμενω να πεσει η τιμη του που σιγουρα θα πεσει γιατι δεν νομιζω να παει ευκολα καποιος να δοση 34000 χαρτια, και μολις πεσει στα 30000 το πειρα επιτοπου… η μολις δω οτι πεσει η τιμη του στην γερμανια στα 30000 το περνω και απο γερμανια στην τελικη δεν με αναγκαζη και κατι να το παρω απο ελλαδα…

    •  makari na mporeseis na to pareis filos !!!!
      tora an einai apo ellada..germania….
      ti na kanoyme !!!
      esi koitas na vreis tin akri !!!!!!
      kai go mazi soy !!!!!
      alla mipos telika to rikseis gia VW meria???? ta kanei ola kai simferei !!!!! axaxaaxaaxaxaxaxxaaxax

    • Cybercriminal1985

       η αληθεια φιλε μπαμπη ειναι οτι δεν εχει τυχει να ριξω ματιες και αλλου μου ειπε και ενας φιλος να ριξω ματια εκει που λες και εσυ αλλα δεν νομιζω οτι μπορει να συγκριθη κατι με το astra opc φυσικα αν πεσει η τιμη του στα λευτα 30000 εμφανισιακα λεμε με εκανε σκλαβο, οσο για τα αλογα ανεπισημα βγενει 296 και οχι 280 κατι που λενε ασε σου λεω ειχα παρει τηλ και ενα φιλο απο γερμανια που και αυτος ειναι τρελαμενος και τα λεγαμε ειναι το απολυτο αμαξι για εμενα τουλαχιστων αλλα οπως ειπατε και ποιο πανω για 40000 δεν το σηζηταω καθολου ειληκρινα, θα στενοχωρηθω βεβαια τρομερα αλλα θα περιμενω να πεσει η τιμη του και με το που ακουμπηση τα 30000 εφηγα κατευθειαν.

    •  se apantao edo !!!
      pragmati emfanisiaka einai to pio fresko kai omorfo !!!!!!
      se dinami iparxei kai to MPS ligo pio kato..alla den vlepete !!!!!  :-P
      pistevo se stisimo omos ena toy GROUP se R ekdosi aneta stinete dipla toy !!!!
      pantos afoy to exeis kapsoyra !!!!
      ego mazi soy !!!!!  ;-)

    • Cybercriminal1985

       πολυ καψουρα αλλα θελω να πιστευω πως αν η οπελ δεν ριξη λιγο της τιμες θα χασει πολλους καλους φανατικους πελατες της π.χ εμενα και αλλα παιδια και θα ειναι κριμα, οπως ειπες με 30000 χιλιαρικα υπαρχουν και αλλα αμαξια πανεμορφα και πολυ γρηγορα… να σε ρωτησω για το opel astra gtc 1600 τι εχεις να πεις?

    •  to OPEL ASTRA 1.6T to exei o ksaderfos moy !!!!
      to full extra !!
      apo mesa oreo stivaro !!! kai kimpariko !!!
      poli dinato !!!!! alla akoma kai otan patas to koympi SPORT poy anevazei liog piesi parapano i turbina….den soy dinei tin es8isi toy SPORT !!!!!
      kata talla poli kalo aftokinito !!!!
      alla ama to piesis katevazei gia plaka tin venzini !!!!!

    • MitsosDaBest

      Cybercriminal1985, φίλε μου κι εγώ πιστεύω πως τα 30000+ είναι πολλά για Astra OPC… Ωραίο αμάξι, αλλά υπάρχουν πολύ μεγαλύτερα σε μέγεθος και με μικρότερη τιμή…

      Εγώ θα σου πρότεινα να ρίξεις μια ματιά και στη Seat. Έρχεται το Ibiza facelift. Το Leon επίσης, δεν είναι κακό και με μερικά πρόσθετα φτάνει τα 30000.

      Γλυκοκοιτάζω εγώ την FR έκδοση του νέου Ibiza 5πορτου με 105 hp, αλλά άντε να βρω λεφτά τώρα που είμαι 19… Μόνο ο παππούς μου μπορεί να μου το πάρει… =(

      Επίσης με 30000 υπάρχει και η Alfa Giulietta με αρκετά πρόσθετα, αλλά αν φοβάσαι μη χαλάσει, ξέχνα την…

      Ρίξε μια ματιά εδώ (πάτα Παύση στη διαφήμιση αν σε ενοχλεί ή χαμήλωσε τα ηχεία): http://www.4troxoi.gr/?pname=ManufacturersListSimple&mid=16

      Κοίτα όλες τις μάρκες που σε ενδιαφέρουν, ώστε να είσαι σίγουρος για την επιλογή σου και να μη μετανιώσεις, μιας και “μάτωσες” για να μαζέψεις τόσα λεφτά για νέο αμάξι… 

      Κάνε και μερικά Test Drive στα μοντέλα που σε ενδιαφέρουν, αν υπάρχουν στην περιοχή σου.

      Τέλος, αν το Astra OPC ξεκινά από 35000+, δεν πιστεύω η τιμή του να πέσει κάτω από 30000 αργότερα…

    •  MitsosDabest apo omorfia καμια σχεση το LEON me to Astra……..
      to ibiza poy glikokoitas….kalo…alla einai sti fasi toy Corsa !!!!!
      osa gia tis times..exei kai edo !!!!!!!
      den einai anagki na paei stous 4T !!!!
      IEROSILE !!!!  LOL LOL LOL

    • Cybercriminal1985

       Παπιδια σιγουρα θα ριξω μια ματια και αλλου αλλα οσο γισ το seat δεν τα θελω καθολου βγαζουν πολλα προβληματα στα σασμαν τους η αφλα ρομεο παλι ολο προβληματα ανεκαθεν. ειληκρινα ειμαι σε μεγαλο διλημα αλλα οκ οπως ειπα σε τελικη αναλυση αν δε ριξουν την τιμη στα 30000 θα περιμενω να την ριξουν, δεν ξανακανω το ιδιο λαθος να βιαστω…

  • Cybercriminal1985

    Για σας παιδια τελικα οπως ειπε και ο μπαμπης το opel astra opc 2012  δεν θα εισαχθη στην ελλαδα τωρα οτι γυρισα απο την εταιρια θα ερχετε μονο κατοπιν παραγκελειας! η γερμανοι φοβουντε να στειλουν τα αμαξια αυτα λογο με αυτα που γηνοντε το λεω απλα μην παει καποιος η περιμενει να ερθει ωστε να παει κοντα να το δει μονο με παραγκελεια, εγω τελικα αποφασια θα το παραγκειλο αλλα θα ειναι διαθεσιμο σε 2 με 3 μηνες μου ειπε η εταιρια και επισημα πραγματα σας λεω γιατι εποικηνωνησε με την γερμανια ο αντιπροσωπος. 

    •  telika poso 8a vgei ????
      pantos   afto poy eipa….
      itan i apli logiki !!!!!!
      o mesos ελληνασ 8α αρκεστει με το 1.6Τ….
      αντε καλοταξιδο !!!!!!!

    • Cybercriminal1985

       δεν ξερω δεν με ενδιαφερει καν το ποσο θα βγει εγω ειπα απλως στον αντιπροσοπω οτι δεν δινω πανο απο 30000 χαρτια και μου ειπε θα τα κανονισουμε και κλεισαμε, ευχαριστω φιλε μπαμπη να εισαι καλα και εγω ανυπομονω να μπω μεσα να δω πως ειναι οταν με το καλο ερθει που θελει κανενα 2 μηνες η και 3 θα σας πω και λεπτομερειες.

    •  perimenoyme kai meis entiposeis kai foto !!!!

      παντωσ το να κλεισεισ την σημερον ημερα αυτοκινητο χωρισ να ξερεισ ποσο ακριβωσ 8α σου κοστισει….τι να πω !!! εισια μεσα στην Κ@υλα !!!!!  αχαχαχαχαχαχαχαχ πιστευω να τον εκανεσ και παζαρι για κανα καλο δωρακι !!! δεν πιστευω να το αφησεσ ετσι….

    • Cybercriminal1985

       Οχι ξερω ακριβως ποσο θατο παρω 30000 χαρτια απο δωρακια αστα να πανε αρκετα πραγματα μπορω να πω αντικλεπτικα gps  και παει λεγοντας πολλα δωρακια δεν εχω παραπονο θα σας πω ομως οτιδηποτε νεοτερο μαθω.

    •  ok !!! αναμενουμε  !!!!!  ¨-)
      πανωτωσ τον μηνα μ=που 8α το παραλλαβεισ….8α πρεπει να εισαι ομοναδικοσ ελληνασ που αγοραζει αυτοκινητο πανω απο 20.000 !!!!! ποσο μαλλον για +30.000 !!!!!!
      σε τι χρωματακι τελικα????

    • Cybercriminal1985

       σε μπλε φυσικα!! χαχαχαχα ναι μαλλον θα ειμαι και ο μοναδικος στην ελλαδα που το περνω στανταρ, χαχαχα αλλα ρε φιλε αστα να πανε το ηθελα παρα πολυ και ενταξει ελιωσα για να το καταφερω… :)

    •  den leo kalo to mpe !!! kai klasiko xroma OPC !!!!
      alla se kitrinaki poy to eida ta spaei !!!!
      alla ama eisai a8ineos…apo makria 8a deixneis ..tarifas !!!!  LOL LOL

    • Cybercriminal1985

       Παλι καλα δηλαδη που ειμαι καλαματιανος χαχαχαχαχαχ οχι μορε οκ αν θα το επερνα θα το επερνα η μπλε η μαυρο αλλα το μπλε ειναι γαματο λεμε.