Από 35.900 ευρώ το Toyota GT 86 στην Ελλάδα

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Toyota ανακοίνωσε και επίσημα τις τιμές του GT 86 το οποίο ξεκινά στην Ελλάδα τελικά από τις 35.900 ευρώ (33.100 ευρώ με απόσυρση). Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις C, T και Premium και η βασική έκδοση διαθέτει αρκετά πλούσιο εξοπλισμό διαθέτοντας:

• Σύστημα έξυπνης εισόδου (οδηγού) και εκκίνησης
• Σύστημα προσαρμοσμένης ταχύτητας (Cruise control)
• Πεντάλ με επίστρωση αλουμινίου
• Δερμάτινο λεβιέ ταχυτήτων
• Δερμάτινο τιμόνι 3 ακτίνων
• Αυτόματος διζωνικός κλιματισμός
• Zάντες αλουμινίου 17” (10 ακτίνων)
• Διπλή χρωμιωμένη εξάτμιση
• Ηλεκτ. ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι εξωτ. καθρέπτες
• Φώτα ημέρας LED
• Φωτιστικά σώματα HID Xenon
• Εμπρός προβολείς ομίχλης
• Αισθητήρας φωτεινότητας
• Αισθητήρας βροχής
• Πίσω μπλοκέ διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (LSD) τύπου Torsen®
• Σύστημα Ευστάθειας Οχήματος (VSC) με επιλογές On / Sport / Off
• Ολοκληρωμένο Σύστημα 7 SRS αερόσακων

Η έκδοση T διαθέτει επιπλέον το σύστημα πολυμέσων Toyota Touch (Radio/CD/mp3, Bluetooth, USB/aux-in) ενώ η Premium διαθέτει επιπλέον δερμάτινα και εμπρός θερμαινόμενα καθίσματα.

Το αυτόματο εξατάχυτο κιβώτιο κοστίζει επιπλέον 1.800 ευρώ και να θυμίσω ότι το GT 86 φορά τον ατμοσφαιρικό τετρακύλιδρο 2.0-λιτρο (1998 κ.εκ) Boxer της Subaru που διαθέτει την D-4S τεχνολογία της Toyota που συνδυάζεται με άμεσο ψεκασμό στην εισαγωγή των βαλβίδων. Αποδίδει 200 άλογα στις 7.000 σ.α.λ με 205 Nm ροπής στις 6.600 σ.α.λ. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 6.8 δευτ. με τελική ταχύτητα 230 χλμ/ώρα.

Έχει αναλογία βάρους 53:47 μπροστά πίσω, αεροδυναμικό συντελεστή 0,27 Cd και ζυγίζει από 1.210 κιλά έως 1.250 κιλά (ανάλογα με την έκδοση εξοπλισμού και το κιβώτιο). Έχει κατανάλωση 8.0 λίτρα/100 χλμ με την αυτονομία του να φτάνει τα 620 χιλιόμετρα.

Αναλυτικές λεπτομέρειες για τον εξοπλισμό του GT-86 μπορείς να βρεις εδώ.

[Πηγή: Toyota]

[learn_more caption=”Τιμές – Εξοπλισμός“]

Κινητήρες

Εσωτερικό

Σύστημα έξυπνης εισόδου (οδηγού) και εκκίνησης
Αυτόματη ρύθμιση ύψους δέσμης φώτων
Σύστημα προσαρμοσμένης ταχύτητας (Cruise control)
Δερμάτινο χειρόφρενο
Κόκκινα ένθετα στο χειρόφρενο, το λεβιέ, το τιμόνι και τις χειρολαβές
Πεντάλ με επίστρωση αλουμινίου
Δερμάτινο λεβιέ ταχυτήτων
Δερμάτινο τιμόνι 3 ακτίνων
Χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι (ΑΤ)
Μαρσπιέ
Μηχανικά ρυθμιζόμενο τιμόνι καθ’ύψος και τηλεσκοπικά
Υποστήριξη γονάτων
Αυτόματος διζωνικός κλιματισμός
Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός
Φωτισμός καμπίνας στην είσοδο
Immobiliser
Δερμάτινα και εμπρός θερμαινόμενα καθίσματα
Σύστημα πλοήγησης Toyota Touch & Go
Σύστημα πολυμέσων Toyota Touch (Radio/CD/mp3, Bluetooth, USB/aux-in)

Εξωτερικό

Zάντες αλουμινίου 17” (10 ακτίνων)
Κιτ Επιδιόρθωσης Ελαστικών (TRK)
Διπλή χρωμιωμένη εξάτμιση
Πίσω αεροτομή
Χερούλια στο χρώμα του αμαξώματος
Εξωτερικοί καθρέπτες στο χρώμα του αμαξώματος
Ηλεκτ. ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι εξωτ. καθρέπτες
Φώτα ημέρας LED
Φωτιστικά σώματα HID Xenon
Εμπρός προβολείς ομίχλης
Αισθητήρας φωτεινότητας
Αισθητήρας βροχής
Σκούρα κρύσταλλα πράσινης απόχρωσης με προστασία από την υπεριώδη (UV) ακτινοβολία

Ασφάλεια

Σύστημα ABS με Ηλεκτρονική Κατανομή Πέδησης (EBD)
Πίσω μπλοκέ διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (LSD) τύπου Torsen®
Σύστημα Ευστάθειας Οχήματος (VSC) με επιλογές On / Sport / Off
Σύστημα Υποβοήθησης Πέδησης (BA)
Σύστημα Πρόσφυσης Οχήματος (TRC)
Σύστημα Υποβοήθησης Εκκίνησης σε ανηφορική κλίση (HAC)
Αερόσακοι SRS οδηγού – συνοδηγού
Αερόσακοι SRS τύπου κουρτίνας: εμπρός και πίσω
Αερόσακος SRS οδηγού για τα γόνατα
Πλευρικοί αερόσακοι SRS
Εμπρός ζώνες ασφαλείας 3 σημείων ELR με προεντατήρες και ρυθμιστές έντασης
Ολοκληρωμένο Σύστημα 7 SRS αερόσακων
Κάθισμα με σύστημα μείωσης τραυματισμών αυχένα (WIL) οδηγού – συνοδηγού

[/learn_more]