H Lotus Ε21 θα έχει μεγαλύτερο μεταξόνιο για το υπόλοιπο της φετινής χρονιάς

Σχετικά άρθρα

Lotus E21

Η Lotus θα παρουσιάσει το τελευταίο της μεγάλο πακέτο αναβαθμίσεων για το 2013 στον αγώνα του Spa στο Βέλγιο, καθώς μετά η προσοχή της ομάδας θα στραφεί αποκλειστικά στο μονοθέσιο του 2014. Με το πακέτο αυτό αποσκοπεί να παραμείνει στο κυνήγι του τίτλου και των δύο πρωταθλημάτων

Η αγγλική ομάδα θα παρουσιάσει στον βελγικό αγώνα ένα μονοθέσιο με μακρύτερο μεταξόνιο, περίεργο για μέσα στη σεζόν. Η διαφορά του καινούριου μεταξονίου με του προηγούμενου, θα είναι της τάξεως τον 12 εκατοστών, ενώ το μονοθέσιο χρειάστηκε να περάσει δυο επιπλέον δοκιμές πρόσκρουσης από την FIA για να πάρει έγκριση.

Η ομάδα πιστεύει ότι η αύξηση στο μήκος θα την επωφελήσει ιδιαίτερα στο αγώνα στο Spa, αφού τα μονοθεσία με μεγάλο μεταξόνιο ταιριάζουν περισσότερο στην πίστα, με έναν από τους λόγους που έγινε η αλλαγή μεταξονίου να είναι ο συγκεκριμένος αγώνας.

Lotus E21

Η αύξηση του μεταξονίου έγινε για να δημιουργηθεί μια μεγαλύτερη περιοχή εμπός από τον πίσω άξονα, έτσι ώστε ο αέρας που εγκλωβίζεται και πριν φτάσει στα sidepods, ουσιαστικά να αλλάζει την κατανομή βάρους του μονοθέσιου κυρίως προς τον πίσω άξονα. Αυτό θα επιφέρει μείωση της φθοράς των εμπρός ελαστικών κάτι που η Lotus ήθελε να πετύχει μιας και οι ομάδες που ανταγωνίζεται είχαν καταφέρει να το επιλύσουν αυτό το πρόβλημα.

Ο τεχνικός διευθυντής της Lotus, Alan Permane επιβεβαίωσε ότι και άλλες αναβαθμίσεις έρχονται μαζί με το μακρύτερο μεταξόνιο, δηλώνοντας:

Έχουμε κάνει πολλές αναβαθμίσεις, τόσο μηχανικές όσο και αεροδυναμικές, έτσι είμαστε σίγουροι ότι κάναμε άλλο ένα βήμα προς τα εμπρός.

Άφησε δε να εννοηθεί ότι θα τοποθετηθεί και πάλι το DDRS, ή «Η συσκευή», όπως στην Lotus το αποκαλούν,

Δεν έχουμε πάρει ακόμα την τελική απόφαση αν θα το έχουμε στο μονοθέσιο ή όχι, αλλά έχουμε κάνει πολλή δουλειά στον προσομοιωτή, έτσι ώστε αυτή η δουλειά να βοηθήσει στην απόφαση που θα πάρουμε. Πιθανότατα όμως, η συσκευή(DDRS) να τοποθετηθεί στο μονοθέσιο.

[Πηγή: GMM]

#trending

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

#trending

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...