H Lotus Ε21 θα έχει μεγαλύτερο μεταξόνιο για το υπόλοιπο της φετινής χρονιάς

Σχετικά άρθρα

Γιατί η BMW προτιμά το Le Mans από τη Formula 1

Παρότι η Formula 1 γνωρίζει πρωτοφανή δημοτικότητα και αρκετοί...

Επίσημο: Ο Lando Norris ανανέωσε με τη McLaren έως το τέλος του 2030

Η McLaren ανακοίνωσε την επέκταση της συνεργασίας της με...

Lotus E21

Η Lotus θα παρουσιάσει το τελευταίο της μεγάλο πακέτο αναβαθμίσεων για το 2013 στον αγώνα του Spa στο Βέλγιο, καθώς μετά η προσοχή της ομάδας θα στραφεί αποκλειστικά στο μονοθέσιο του 2014. Με το πακέτο αυτό αποσκοπεί να παραμείνει στο κυνήγι του τίτλου και των δύο πρωταθλημάτων

Η αγγλική ομάδα θα παρουσιάσει στον βελγικό αγώνα ένα μονοθέσιο με μακρύτερο μεταξόνιο, περίεργο για μέσα στη σεζόν. Η διαφορά του καινούριου μεταξονίου με του προηγούμενου, θα είναι της τάξεως τον 12 εκατοστών, ενώ το μονοθέσιο χρειάστηκε να περάσει δυο επιπλέον δοκιμές πρόσκρουσης από την FIA για να πάρει έγκριση.

Η ομάδα πιστεύει ότι η αύξηση στο μήκος θα την επωφελήσει ιδιαίτερα στο αγώνα στο Spa, αφού τα μονοθεσία με μεγάλο μεταξόνιο ταιριάζουν περισσότερο στην πίστα, με έναν από τους λόγους που έγινε η αλλαγή μεταξονίου να είναι ο συγκεκριμένος αγώνας.

Lotus E21

Η αύξηση του μεταξονίου έγινε για να δημιουργηθεί μια μεγαλύτερη περιοχή εμπός από τον πίσω άξονα, έτσι ώστε ο αέρας που εγκλωβίζεται και πριν φτάσει στα sidepods, ουσιαστικά να αλλάζει την κατανομή βάρους του μονοθέσιου κυρίως προς τον πίσω άξονα. Αυτό θα επιφέρει μείωση της φθοράς των εμπρός ελαστικών κάτι που η Lotus ήθελε να πετύχει μιας και οι ομάδες που ανταγωνίζεται είχαν καταφέρει να το επιλύσουν αυτό το πρόβλημα.

Ο τεχνικός διευθυντής της Lotus, Alan Permane επιβεβαίωσε ότι και άλλες αναβαθμίσεις έρχονται μαζί με το μακρύτερο μεταξόνιο, δηλώνοντας:

Έχουμε κάνει πολλές αναβαθμίσεις, τόσο μηχανικές όσο και αεροδυναμικές, έτσι είμαστε σίγουροι ότι κάναμε άλλο ένα βήμα προς τα εμπρός.

Άφησε δε να εννοηθεί ότι θα τοποθετηθεί και πάλι το DDRS, ή «Η συσκευή», όπως στην Lotus το αποκαλούν,

Δεν έχουμε πάρει ακόμα την τελική απόφαση αν θα το έχουμε στο μονοθέσιο ή όχι, αλλά έχουμε κάνει πολλή δουλειά στον προσομοιωτή, έτσι ώστε αυτή η δουλειά να βοηθήσει στην απόφαση που θα πάρουμε. Πιθανότατα όμως, η συσκευή(DDRS) να τοποθετηθεί στο μονοθέσιο.

[Πηγή: GMM]

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Γιατί η BMW προτιμά το Le Mans από τη Formula 1

Παρότι η Formula 1 γνωρίζει πρωτοφανή δημοτικότητα και αρκετοί κατασκευαστές επενδύουν στο κορυφαίο μηχανοκίνητο πρωτάθλημα, η BMW δεν φαίνεται να εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο...

Επίσημο: Ο Lando Norris ανανέωσε με τη McLaren έως το τέλος του 2030

Η McLaren ανακοίνωσε την επέκταση της συνεργασίας της με τον Lando Norris, με τον Βρετανό οδηγό να υπογράφει νέο συμβόλαιο που θα τον κρατήσει...

Τα ελαστικά για τα Grand Prix Αζερμπαϊτζάν, Μαλαισίας και Σιγκαπούρης

Τα ελαστικά που θα έχουν διαθέσιμες οι ομάδες στα Grad Prix σε Αζερμπαϊτζάν, Μαλαισία και Σιγκαπούρη ανακοίνωσε η Pirelli.GP ΑζερμπαϊτζάνΓια το Grand Prix στο...

Επίσημο: Ο Franco Colapinto στην Alpine και το 2027

Η Alpine ανακοίνωσε την ολοκλήρωση του οδηγικού της σχήματος για το παγκόσμιο πρωτάθλημα της Formula 1 του 2027, επιβεβαιώνοντας πως ο Franco Colapinto θα...