Η SpeedART πτώχευσε λόγο δικαστικής διαμάχης με τη Porsche

Σχετικά άρθρα

SpeedART SP91-R Live in Geneva 2012

H SpeedArt χθες έγινε γνωστό πως κατέθεσε αίτηση πτώχευσης με την εταιρία να βγάζει μια ανακοίνωση σχετικά με τις συνθήκες που την οδήγησαν ώστε να κηρύξει πτώχευση. Δεν ήταν οι χαμηλές πωλήσεις που την οδήγησαν σε αυτή την δυσχερή θέση, αλλά μια χρόνια δικαστική μάχη που έχει με την Porsche, η οποία την έχει εξουθενώσει οικονομικά.

Συγκεκριμένα ο βελτιωτικός αναφέρει πως η δικαστική διαμάχη ξεκίνησε το 1999 με την Porsche να μηνύει τότε αρκετούς βελτιωτικούς οίκους, ανάμεσα τους και η SpeedART. Ο ιδιοκτήτης της κος Striening πάλεψε να κρατήσει σκληρά την εταιρία του ζωντανή, αλλά αυτό κατέστη αδύνατο, αφού τα νομικά έξοδα αυξανόταν συνεχώς και η Porsche δεν έδειχνε κανένα σημάδι υποχώρησης.

Η ανακοίνωσε της SpeedArt είναι η εξής:

It is with heavy hearts that we regret to inform the Porsche tuning community that speedART has had to declare bankruptcy due to mounting legal fees from an intense battle with Porsche. Since 1999, Mr. Striening and speedART have been making exclusive conversion kits and individualized tuning for Porsche models. However, due to some unfortunate circumstances in the past, Porsche has been moving forth with an aggressive lawsuit against Porsche tuning companies, such as speedART and others. Although Striening fought hard for his company, it has become impossible for him to keep the battle alive, with legal fees growing and no sign of Porsche backing down on this issue.

For 14 years, speedART has remained dedicated to the driving force behind its creation: to allow enthusiasts everywhere to create a Porsche as individual as them. From their modern tuning programs to their classic restoration program, they refused to manufacture anything less than high quality products their clients could be proud to show off. We know that speedART will be sorely missed by many across the tuning community.

[Πηγή: SpeedArt]

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Η Ford έδειξε σε αντιπροσώπους ένα νέο τετράθυρο Mustang

Η Ford φέρεται να παρουσίασε σε αντιπροσώπους ένα πρωτότυπο...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Η Ford έδειξε σε αντιπροσώπους ένα νέο τετράθυρο Mustang

Η Ford φέρεται να παρουσίασε σε αντιπροσώπους ένα πρωτότυπο...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BMW Z4 της Edo Motorsport θυμίζει την Alpina που δεν κατασκευάστηκε ποτέ

Η σημερινή -5η- γενιά της BMW Z4 παρουσιάστηκε το 2018, με την Alpina να δείχνει ποτέ τη δική της εκδοχή για το γερμανικό roadster,...

Η Novitec βελτιώνει την Ferrari 12Cilindri Spider

Η Novitec παρουσίασε το βελτιωτικό πακέτο που ετοίμασε για την Ferrari 12Cilindri Spider. Το ιταλικό supercar έχει αποκτήσει νέο αεροδυναμικό bodykit, κατασκευασμένο από ανθρακονήματα,...

VW Group: Μειώνει κατά 75% την ποικιλία εξαρτημάτων στα αυτοκίνητά του

Το Volkswagen Group προχωρά σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα περιορισμού του κόστους, το οποίο περιλαμβάνει σημαντική μείωση της ποικιλίας εξαρτημάτων και διαθέσιμων επιλογών στα μοντέλα...

Η Porsche καταθέτει πατέντα για νέα γενιά θεριζοαλωνιστικών μηχανών

Η Porsche, η οποία είναι γνωστή κυρίως για τα σπορ αυτοκίνητά της, φαίνεται να εξετάζει την εφαρμογή της τεχνογνωσίας της σε έναν διαφορετικό τομέα:...