H McLaren ετοιμάζει νέα τεχνολογία που καθιστά περιττούς τους υαλοκαθαριστήρες

Σχετικά άρθρα

mclaren_mp4-12c-dunsfold_action_111026017

Τα μυαλά της McLaren εργάζονται αυτή τη περίοδο πάνω σε μια εναλλακτική λύση που κάνει τους υαλοκαθαριστήρες να δείχνουν πλέον κάτι το ξεπερασμένο. Το σύστημα που δοκιμάζει η McLaren χρησιμοποιεί ηχητικά υπερηχητικά/υψηλής συχνότητας κύματα τα οποία παράγονται από ένα αισθητήριο όργανo των 30 kHz. Είναι τοποθετημένο μέσα από το παρμπρίζ και δημιουργεί μικροσκοπικές ταλαντώσεις όταν σταγόνες βροχής, έντομα ή οτιδήποτε άλλο έχει πέσει πάνω του.

Το υπερηχητικό παρμπρίζ χρησιμοποιείται εδώ και καιρό στα μαχητικά αεροσκάφη και μην νομίζεις πως η τεχνολογία του είναι σήμερα ακριβή. Η τεχνική του είναι σχετικά απλή και κοστίζει λιγότερο από 12 ευρώ. Η McLaren θέλει να τοποθετήσει το σύστημα στα μελλοντικά της αυτοκίνητα μετά το 2015.

[Πηγή: Thesundaytimes]

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

#trending

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

Η Volvo ανακαλεί 64.089 Volvo XC40

Η Volvo ανακαλεί 64.089 XC40, στις plug-in υβριδικές εκδόσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το Xiaomi YU7 GT έγραψε ιστορία στο Nurburgring με γύρο χωρίς οδηγό στο τιμόνι

H Xiaomi έχει κάνει σαφές ότι δεν θέλει πλέον να αναγνωρίζεται μόνο ως κατασκευαστής smartphones, tablets και άλλων ηλεκτρονικών συσκευών, με την κινεζική εταιρεία...

Aston Martin: Μονακό και Βαρκελώνη απέδειξαν ότι είμαστε παντού κακοί, εκτός από ένα πράγμα

Τα δύο τελευταία αγωνιστικά τριήμερα της Formula 1 σε Μονακό και Βαρκελώνη ανέδειξαν με σαφήνεια τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει η Aston Martin με...

Παλιές ανεμογεννήτριες, η “κρυφή” πηγή νεοδυμίου που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παραμένουν ακριβότερα από τα συμβατικά μοντέλα, παρά τη σταδιακή μείωση του κόστους παραγωγής. Ένας από τους βασικούς λόγους είναι τα υλικά...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του παρελθόντος στο παρελθόν. Ο επικεφαλής σχεδιασμού της Stellantis, Ralph Gilles, επέλεξε διαφορετική προσέγγιση, ανατρέχοντας στα...