Πριν μερικούς μήνες, η Dodge μας παρουσίασε το facelift του Charger και όσο περιμένουμε για την SRT Hellcat έκδοση, ο γνωστός πλέον X-Tomi, αποφάσισε να “παίξει” λίγο με την R/T έκδοση και να μας δείξει το πώς θα ήταν με δύο λιγότερες θύρες. Ευτυχώς, το brutal παρουσιαστικό του Charger παραμένει, αλλά εγώ προσωπικά θα το παίξω οικογενειάρχης και θα προτιμήσω την sedan έκδοση… με τον Hellcat κάτω από το καπό κατά προτίμηση.
Μία διαφορετική όψη του ίδιου νομίσματος, είναι και το δεύτερο rendering. Παρότι το Renault Fluence υπάρχει εδώ και αρκετό καιρό στην παρούσα μορφή, ο Theo Chin, τώρα αποφάσισε να πειραματιστεί λίγο με τις εκδόσεις. Έτσι ,μας παρουσιάζει ένα Fluence RS. Η συνταγή είναι απλή. Μεγαλύτερες ζάντες, πιο επιθετικό bodykit, κεντρικά τοποθετημένη εξάτμιση στον πίσω προφυλακτήρα και ισχυρότερος κινητήρας.
Ποιος θα μπορούσε να είναι αυτός; Με δεδομένη τη συνεργασία της Renault με τη Nissan, θα μπορούσε να είναι ο 1800άρης με τα 270 άλογα που φήμες τον τοποθετούν κάτω από το καπό του Nissan Pulsar Nismo. Η αλήθεια είναι πως η RenaultSport έκδοση δεν ταιριάζει με τον low-budget χαρακτήρα του Fluence, αλλά περί ορέξεως…