Οι ομάδες της F1 δεν συμφώνησαν σε αλλαγές για το 2016

Σχετικά άρθρα

F1 Grand Prix of Abu Dhabi - Practice

Η κατάληξη της χθεσινής συνεδρίασης της επιτροπής της Formula 1 στη Γενεύη, έληξε χωρίς να υπάρξουν συμφωνίες σε αλλαγές για το 2016. Κάθε ομάδα τράβηξε το σκοινί προς τη μεριά που τη βολεύει και με το συμβόλαιο της Pirelli να λήγει στο τέλος του 2016, δεν προχώρησε καμία από τις προτάσεις που βρίσκονταν προς συζήτηση για του χρόνου, όπως τα πιο πλατιά μονοθέσια, τα φαρδύτερα ελαστικά ή οι αλλαγές πάνω στην ευρύτερη εμφάνιση των μονοθεσίων.

Η ψηφοφορία είναι για την ώρα άγνωστο το πως εξελίχθηκε, με τις ομάδες οι οποίες μπλόκαραν τις αλλαγές για του χρόνου, να θεωρούν πως είναι καλύτερο να συμπέσουν αυτές μαζί με τους κινητήρες των 1.000 ίππων. Επίσης, πιστεύουν πως ο έξτρα χρόνος, θα λειτουργήσει ευεργετικά στις προτάσεις, ώστε να υπάρξουν πιο ολοκληρωμένες λύσεις, χωρίς καμία βιασύνη.

Αυτή ήταν μια νίκη σε πολιτικό επίπεδο για την πρωταθλήτρια Mercedes, αφού δεν ήθελε σε καμία περίπτωση να αλλάξει το πλαίσιο κανονισμών και να χάσει μέρος από το πλεονέκτημα που απολαμβάνει. Πλέον, μετά από την 1η Μαρτίου, για οποιαδήποτε αλλαγή για το 2016, θα πρέπει να υπάρχει ομοφωνία από τις ομάδες -και όχι πλειοψηφία- κάτι που θεωρείται πρακτικά αδύνατο με βάση τις πολλές διαφορές που έχουν προκύψει.

Από εδώ και πέρα, το πιθανότερο είναι οι ομάδες να προσπαθήσουν να καταλήξουν στις αλλαγές των κανονισμών για το 2017, μέσα στη φετινή χρονιά, ώστε να είναι έτοιμες όλες οι λεπτομέρειες για την αντίστοιχη συνεδρίαση του χρόνου και να αποφασίσουν οι εμπλεκόμενες πλευρές αν θα συνεχίσουν να συμμετέχουν στο πρωτάθλημα της Formula 1 (ομάδες-προμηθευτές κινητήρων-προμηθευτές ελαστικών).

[Photo Copyrights: Getty Images/Red Bull]

ΠηγήAutosport

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Stellantis: Τα παλαιότερα εσωτερικά της Chrysler είχαν πλαστικά ποιότητας νεροπίστολου

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να αφήνουν τα λάθη του...

116 Ferrari έρχονται στην Ελλάδα

Το φετινό Ferrari Cavalcade έχει προορισμό την Αθήνα, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ο Fernando Alonso εθεάθη στο Μονακό με το Nissan GT-R Black Edition του

Ο οδηγός της Aston Martin στη Formula 1, Fernando Alonso, εντοπίστηκε να κινείται στους δρόμους του Μονακό οδηγώντας ένα Nissan GT-R Black Edition. Ο...

Aston Martin: Μονακό και Βαρκελώνη απέδειξαν ότι είμαστε παντού κακοί, εκτός από ένα πράγμα

Τα δύο τελευταία αγωνιστικά τριήμερα της Formula 1 σε Μονακό και Βαρκελώνη ανέδειξαν με σαφήνεια τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετωπίζει η Aston Martin με...

Ακόμη προσωρινά τα αποτελέσματα του GP Μονακό 2026 λόγω έφεσης από McLaren και Red Bull

Εβδομάδες μετά τη διεξαγωγή του Grand Prix του Μονακό, η τελική κατάταξη του αγώνα εξακολουθεί να μην έχει οριστικοποιηθεί, καθώς η υπόθεση βρίσκεται πλέον...

H Formula 1 μείωσε τις εκπομπές CO2 κατά 35% από το 2018

Η Formula 1 δημοσίευσε τα νεότερα στοιχεία σχετικά με το περιβαλλοντικό της αποτύπωμα μέσω της έκθεσης Impact Report 2026, παρουσιάζοντας σημαντική πρόοδο προς τον...