Το ημερολόγιο έδειχνε 1972, όταν η Fiat στην έκθεση αυτοκινήτου του Τορίνο παρουσίασε το X1/23 Concept, ένα πολύ μικρό, πρωτότυπο αυτοκίνητο πόλης, με τρελό σχεδιασμό. Σαν κάποιος να το έχει συμπιέσει από τις δύο άκρες του, οι σχεδιαστές του Centro Stile Fiat, ήθελαν να δημιουργήσουν ένα χρηστικό διθέσιο αυτοκίνητο πόλης, που παρότι αρχικά ήταν ένα στατικό πρωτότυπο, το 1976, κατασκευάστηκε μια πλήρως λειτουργική εκδοχή του.
Αυτή εξοπλιζόταν με έναν ηλεκτροκινητήρα 14 kW (19 ίππων) που έστελνε τη κίνηση στους εμπρός τροχούς. Ο ηλεκτροκινητήρας αντλούσε δύναμη από μια μπαταρία νικελίου-ψευδαργύρου, τοποθετημένη στο πίσω μέρος, διέθετε σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα και μπορούσε να πιάσει τελική ταχύτητα 72 χλμ/ώρα, έχοντας αυτονομία 80,5 χλμ ανά φόρτιση.
Όπως καταλαβαίνεις, 40 χρόνια πριν, ήταν απίθανο ένα τέτοιο πρωτότυπο να έβγαινε στη παραγωγή, και έτσι παρέμεινε ως πρωτότυπο. Το βάρος του έφτανε τα 820 κιλά, με τα 166 κιλά να προέρχονται από το βάρος της μπαταρίας.
