Η Skoda αναμένεται να παρουσιάσει το 2027 ή το 2028 τη δεύτερη γενιά του Karoq, με το δημοφιλές SUV να παραμένει στην γκάμα της μάρκας παρά τα αρχικά σχέδια που προέβλεπαν την αντικατάστασή του από το αμιγώς ηλεκτρικό Elroq.
Το πρώτο Karoq παρουσιάστηκε το 2017 και, στο πλαίσιο της στρατηγικής εξηλεκτρισμού της εταιρείας, δεν υπήρχαν αρχικά σχέδια για άμεσο διάδοχό του. Η θέση του στην γκάμα επρόκειτο να καλυφθεί από το Elroq, το ηλεκτρικό SUV παρόμοιων διαστάσεων.
Ωστόσο, ο διευθύνων σύμβουλος της Skoda, Klaus Zellmer, έδωσε το “πράσινο φως” για την εξέλιξη ενός νέου Karoq, το οποίο θα βασίζεται και πάλι στην πλατφόρμα MQB του Volkswagen Group.
Όπως δήλωσε ο ίδιος:
Θα υπάρξει μια σημαντική διαφοροποίηση σε σχέση με το σημερινό Elroq, αλλά προσπαθούμε να παραμείνουμε στην ίδια κατηγορία τιμής ώστε να προσφέρουμε περισσότερη αξία για τα χρήματα των πελατών.
Το σημερινό Karoq διατίθεται αποκλειστικά με κινητήρες βενζίνης και ήπια υβριδικά σύνολα, όμως ο Zellmer άφησε να εννοηθεί ότι η δεύτερη γενιά θα αποκτήσει για πρώτη φορά plug-in hybrid έκδοση. Μια τέτοια επιλογή θα διαφοροποιήσει το μοντέλο από τη νέα γενιά του συγγενικού Volkswagen T-Roc.
Αναφερόμενος στα μηχανικά σύνολα του νέου Karoq, ο Zellmer πρόσθεσε:
Τα συστήματα κίνησης θα είναι πολύ συγκρίσιμα με αυτά που διαθέτουμε στο Kodiaq. Τα plug-in hybrid μοντέλα μας έχουν πολύ μεγάλη ζήτηση. Αν μιλάμε για ηλεκτρική αυτονομία άνω των 100 χιλιομέτρων, αυτό είναι ιδανικό για τον διάδοχο του Karoq.
Κλείνοντας, παρότι η νέα γενιά του Karoq δεν βρισκόταν αρχικά στα πλάνα της εταιρείας, ο Zellmer επισήμανε ότι το ίδιο ίσχυε και για το Elroq, λέγοντας:
Δημιουργήσαμε αυτό το αυτοκίνητο επειδή διαπιστώσαμε ότι υπήρχε τεράστια δυναμική στην αγορά και ευτυχώς το κάναμε, καθώς είναι το δεύτερο πιο καλοπουλημένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην Ευρώπη.
Θα θέλαμε το Elroq να αντικαταστήσει πλήρως αυτή την κατηγορία της αγοράς για εμάς, αλλά αυτό δεν συμβαίνει, επομένως βλέπουμε μεγάλες προοπτικές για το Karoq και τον διάδοχό του.