Η Renault αποκάλυψε το νέο Niagara, ένα pick-up μοντέλο που εξελίχθηκε αποκλειστικά για τις αγορές της Λατινικής Αμερικής και αποτελεί το πρώτο όχημα που εντάσσεται στο στρατηγικό πλάνο futuREady. Το Niagara σηματοδοτεί την έναρξη της διεθνούς επιθετικής στρατηγικής της γαλλικής εταιρείας, η οποία προβλέπει την παρουσίαση 14 νέων μοντέλων εκτός Ευρώπης έως το 2030.

Το νέο μοντέλο συνδυάζει στοιχεία από τον κόσμο των SUV της κατηγορίας C με τις δυνατότητες και την αντοχή ενός παραδοσιακού pick-up. Έχει μήκος 4,94 μέτρα και ύψος 1.72 μέτρα, σχεδίαση με έντονα μυώδεις γραμμές, ζάντες έως 18 ίντσες, αυξημένη απόσταση από το έδαφος 233 χλστ. (224 χλστ. στη δικίνητη) και δυνατότητα τετρακίνησης, ενώ προορίζεται τόσο για επαγγελματική όσο και για ιδιωτική χρήση.

Στο εσωτερικό, η Renault δίνει έμφαση στην άνεση και την τεχνολογία. Το Niagara διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,2 ιντσών, κεντρική οθόνη πολυμέσων 10,1 ιντσών και το σύστημα OpenR Link με ενσωματωμένες υπηρεσίες Google. Παράλληλα, θα εξοπλίζεται με το Google Gemini, προσφέροντας δυνατότητες συνομιλιακής τεχνητής νοημοσύνης.
Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης προσαρμοζόμενο ατμοσφαιρικό φωτισμό έως 48 χρωμάτων, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα εμπρός καθίσματα, ανακλινόμενο πίσω κάθισμα και χώρο αποθήκευσης 36 λίτρων πίσω από τη δεύτερη σειρά καθισμάτων.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας turbo κινητήρας 1,3 λίτρων άμεσου ψεκασμού, συμβατός με βενζίνη ή Flex Fuel ανάλογα με την αγορά. Η ισχύς φτάνει τους 156 ίππους στις δικίνητες εκδόσεις και τους 160 ίππους στις τετρακίνητες, με μέγιστη ροπή 270 Nm. Η κίνηση μεταδίδεται μέσω χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων ή αυτόματου EDC διπλού συμπλέκτη επίσης έξι σχέσεων.

Η καρότσα διαθέτει χωρητικότητα 938 λίτρων και ωφέλιμο φορτίο έως 654 κιλά, ενώ η Renault αναφέρει ότι το Niagara προσφέρει την κορυφαία στην κατηγορία δυνατότητα ρυμούλκησης στα 710 κιλά. Ξεχωρίζει επίσης για το συρόμενο κάλυμμα φόρτωσης, το οποίο προστατεύει το φορτίο από νερό και σκόνη.

Το Niagara θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο Santa Isabel στην Κόρδοβα της Αργεντινής και αποτελεί το μοναδικό pick-up της κατηγορίας του που παράγεται τοπικά. Για την εξέλιξή του πραγματοποιήθηκαν δοκιμές σχεδόν 800.000 χιλιομέτρων σε Αργεντινή, Βραζιλία, Κολομβία και Ευρώπη, με στόχο την κάλυψη των απαιτήσεων των αγορών της Λατινικής Αμερικής.
