H Ssangyong παρουσίασε στην την έκδοση παραγωγής του Tivoli, και στην αντίστοιχη της Σεούλ έφερε το EVR concept του μοντέλου.
Το συγκεκριμένο πρωτότυπο συνδυάζει έναν ηλεκτροκινητήρα 127 ίππων μαζί με έναν μονοκύλινδρο βενζινοκινητήρα, που δουλειά του είναι να φορτίζει τις μπαταρίες για την τροφοδότηση με ενέργεια του πρώτου. Η Ssangyong, που ανήκει στην Mahindra, αναφέρει ότι το αυτοκίνητο έχει τελική ταχύτητα 150 χλμ/ώρα και μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια για 129 χλμ. Η συνολική του αυτονομία, όμως, φτάνει τα 499 χλμ., ενώ οι εκπομπές CO2 είναι μόλις 40 γρ/χλμ.
Αν και αυτή τη στιγμή η εταιρία δεν έχει σκοπό να βγάλει στη παραγωγή τη παραπάνω έκδοση που παρουσίασε στη Νότια Κορέα, είναι όμως πιθανό να πραγματοποιηθεί κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του μοντέλου. Αυτή μπορεί να έρθει μαζί με την επταθέσια έκδοση του Tivoli, που θα έχει 300 χλστ. μεγαλύτερο μήκος, φτάνοντας τα 4.195 χλστ.
