Μπορεί το Baleno να σταμάτησε να διατίθεται στην Ευρώπη πριν περίπου 7 χρόνια, αλλά στην αγορά της Ινδίας, όπου η εταιρία δραστηριοποιείται ως Maruti Suzuki απολαμβάνει μεγάλη εμπορική επιτυχία. Πιο συγκεκριμένα, η Suzuki παρουσίασε στην Ινδία το facelift του Baleno, η οποία φέρνει αλλαγές στη σχεδίαση, αναβαθμισμένο εξοπλισμό και έναν νέο κινητήρα με βελτιωμένη αποδοτικότητα.
Το Baleno της τρέχουσας γενιάς βρίσκεται στην αγορά από το 2015, τοποθετημένο πάνω από το Swift στη γκάμα της Suzuki. Μετά το πρώτο facelift του 2019 και τη σημαντικότερη ανανέωση του 2022, η εταιρεία επέλεξε να διατηρήσει την ίδια πλατφόρμα για περισσότερα χρόνια, παρουσιάζοντας πλέον ένα τρίτο facelift αντί για μια εντελώς νέα γενιά.
Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζει ο νέος προφυλακτήρας με τη μεγαλύτερη μάσκα, η οποία διαθέτει οριζόντιες χρωμιωμένες γρίλιες και νέο μοτίβο σχεδίασης. Η μάσκα συνδυάζεται με διακοσμητικές εισαγωγές αέρα και μαύρα στοιχεία στον προφυλακτήρα, ενώ το λογότυπο της Suzuki έχει μεταφερθεί σε νέα θέση στο ρύγχος του αυτοκινήτου.
Τα φωτιστικά σώματα, το καπό και τα εμπρός φτερά δεν έχουν αλλάξει, ενώ στο πλάι έχουν προστεθεί διακοσμητικά στοιχεία στα εμπρός φτερά, εμπνευσμένα από το Vitara. Το μοντέλο αποκτά επίσης κεραία τύπου shark fin και μια νέα απόχρωση αμαξώματος με την ονομασία Enigmatic Teal Green.
Στο πίσω μέρος οι αλλαγές είναι περιορισμένες, καθώς διατηρούνται τα φωτιστικά σώματα που εκτείνονται στην πόρτα του χώρου αποσκευών, καθώς και τα χρωμιωμένα διακοσμητικά στις πλουσιότερες εκδόσεις.
Στο εσωτερικό συναντάμε το γνώριμο ταμπλό σε σχήμα V και την οθόνη infotainment των 9 ιντσών. Οι ανώτερες εκδόσεις εξοπλίζονται πλέον με αεριζόμενα καθίσματα με επενδύσεις συνθετικού δέρματος, ασύρματη βάση φόρτισης κινητού με λειτουργία ψύξης, νέο ηχοσύστημα Clarion έξι ηχείων, καθώς και επιπλέον αεραγωγούς και θύρες USB για τους πίσω επιβάτες.
Σημαντικά αναβαθμισμένος είναι και ο τομέας της ασφάλειας. Όλες οι εκδόσεις διαθέτουν πλέον στάνταρ έξι αερόσακους, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESC), υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, σημεία στερέωσης παιδικών καθισμάτων Isofix και σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών. Η κορυφαία έκδοση εξοπλίζεται επιπλέον με πακέτο συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης επιπέδου 2 (ADAS), το οποίο περιλαμβάνει μεταξύ άλλων προσαρμοζόμενο cruise control και σύστημα διατήρησης λωρίδας.
Κάτω από το καπό, ο προηγούμενος τετρακύλινδρος κινητήρας βενζίνης 1,2 λίτρων του Baleno αντικαθίσταται από έναν νέο τρικύλινδρο κινητήρα ίδιας χωρητικότητας της οικογένειας Heartect, ο οποίος χρησιμοποιείται επίσης στα Swift και Dzire νέας γενιάς.
Η ισχύς μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς μέσω χειροκίνητου ή αυτόματου κιβωτίου πέντε σχέσεων. Ο ατμοσφαιρικός κινητήρας αποδίδει 83 ίππους όταν λειτουργεί με βενζίνη, ενώ η έκδοση CNG αποδίδει 70 ίππους. Παρότι οι επιδόσεις είναι ελαφρώς μειωμένες σε σχέση με τον προκάτοχό του, ο νέος κινητήρας διαθέτει σύστημα start-stop και προσφέρει χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου.
Το ανανεωμένο Maruti Suzuki Baleno είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία στην Ινδία, με τιμή εκκίνησης τις 609.900 ρουπίες (5.500 ευρώ) για τη βασική έκδοση, ενώ η κορυφαία έκδοση κοστίζει έως 955.000 ρουπίες (8.630 ευρώ).
Το Baleno κατασκευάζεται στην Ινδία και εξάγεται σε αγορές της Νοτιοανατολικής Ασίας, της Μέσης Ανατολής, της Αφρικής και της Νότιας Αμερικής.
