Η Aston Martin περνά για πρώτη φορά από τον χώρο των αυτοκινήτων στις μοτοσικλέτες δρόμου, παρουσιάζοντας την AMB 002 Roadster, ένα νέο superbike που εξελίχθηκε και θα κατασκευαστεί σε συνεργασία με την Brough Superior.
Η AMB 002 Roadster αποτελεί το τρίτο αποτέλεσμα της συνεργασίας Aston Martin και Brough Superior, μετά τις AMB 001 και AMB 001 Pro, οι οποίες προορίζονταν αποκλειστικά για χρήση σε πίστα. Η νέα μοτοσικλέτα είναι η πρώτη της συνεργασίας που μπορεί να ταξινομηθεί και να κυκλοφορεί νόμιμα στους δημόσιους δρόμους.
Η εξέλιξη μιας μοτοσικλέτας δρόμου αποτελούσε μακροπρόθεσμο στόχο της Aston Martin μετά την παρουσίαση των δύο προηγούμενων track-only μοντέλων.
Η σχεδίαση της AMB 002 Roadster αντλεί στοιχεία από τα αυτοκίνητα της Aston Martin, με χαρακτηριστικές επιφάνειες και γραμμές που παραπέμπουν στις Vanquish, Valkyrie και Valhalla.
Η AMB 002 Roadster χρησιμοποιεί έναν ολοκαίνουργιο τετράχρονο, υδρόψυκτο V-twin κινητήρα 1.083 κ.εκ., ο οποίος εξελίχθηκε εξαρχής και δεν προέρχεται από κάποιον υπάρχοντα κινητήρα της Brough Superior. Η απόδοσή του φτάνει τους 130 ίππους, ενώ η μέγιστη ροπή ανέρχεται στα 110 Nm ροπής.
Το συνολικό βάρος της μοτοσικλέτας περιορίζεται στα 190 κιλά, ενώ η κατανομή βάρους είναι 50:50. Σύμφωνα με την Aston Martin, η συγκεκριμένη ισορροπία αποτέλεσε βασικό στόχο της εξέλιξης από τα πρώτα στάδια του project.
Όλα τα βασικά μηχανικά μέρη της AMB 002 Roadster σχεδιάστηκαν ειδικά για το συγκεκριμένο μοντέλο. Το πλαίσιο, ο κινητήρας και τα υπόλοιπα στοιχεία του συστήματος μετάδοσης και κύλισης δεν αποτελούν μεταφορά εξαρτημάτων από προηγούμενες κατασκευές. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από τιτάνιο και ζυγίζει μόλις 5 κιλά.
Στο εμπρός μέρος χρησιμοποιείται σύστημα ανάρτησης Fior με διπλά ψαλίδια, αντί για το συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι που συναντάται στις περισσότερες μοτοσικλέτες παραγωγής.
Η Aston Martin αναφέρει ότι η AMB 002 Roadster έχει εξελιχθεί με έμφαση στην οδική χρήση και στην οδηγική απόλαυση, διαφοροποιούμενη από τον καθαρά προσανατολισμένο στην πίστα χαρακτήρα της AMB 001 Pro.
Η παραγωγή της θα περιοριστεί σε μόλις 300 μοτοσικλέτες, με κάθε μία να κατασκευάζεται χειροποίητα. Οι πρώτες παραδόσεις σε πελάτες αναμένονται το τρίτο τρίμηνο του 2027, με τις παραγγελίες να έχουν ήδη ανοίξει.
