Ταχύτερη και πιο επικίνδυνη Formula 1 θέλει ο Raikkonen

Σχετικά άρθρα

GP CANADA F1/2015

Ο Kimi Raikkonen είναι ένας από τους οδηγούς που έχουν εκφράσει ανοιχτά την απογοήτευσή τους με τα αργά σύγχρονα μονοθέσια. Ο Φινλανδός, σε συνέντευξη που παραχώρησε στο γαλλικό Canal+, υποστήριξε πως για να γίνει ξανά ενδιαφέρουσα η Formula 1, πρέπει να γίνει ταχύτερη, αλλά και λίγο πιο επικίνδυνη.

Όταν έφτασα για πρώτη φορά στην F1, ήταν πιο συναρπαστική για όλους. Ήταν πραγματικά η κορυφή, αλλά αυτό ήταν πριν από πολύ καιρό. Θα περίμενε κανείς πως τα αυτοκίνητα θα είχαν γίνει πιο γρήγορα, αλλά με τις αλλαγές στους κανονισμούς προσπαθούν να τα κάνουν πιο αργά.

Πρέπει να κάνουμε κάτι για να γίνει η παρακολούθηση της F1 πιο συναρπαστική, να εκτιμήσουμε την ταχύτητα και να την κάνουμε λίγο πιο επικίνδυνη. Κι αυτό είναι μέρος του παιχνιδιού. Δεν θέλουμε να δούμε κανέναν να παθαίνει κακό, αλλά ο κίνδυνος κάνει τα πράγματα λίγο πιο συναρπαστικά.

Πραγματικά, ένα από τα βασικά συστατικά του πρωταθλήματος τις περισσότερες δεκαετίες ύπαρξής του -τόσο για οδηγούς, όσο και για θεατές- ήταν ο κίνδυνος. Σήμερα, η F1 έχει κάνει τεράστια βήματα στον τομέα αυτό, με τους τραυματισμούς να είναι σπάνιο φαινόμενο και τους θανάτους μια μακρινή, κακή, ανάμνηση. Όμως, η μεγαλύτερη ταχύτητα συνεπάγεται και περισσότερο κίνδυνο, κι αυτό ακριβώς είναι που ζητά ο Raikkonen.

GP CANADA F1/2015

Ο Kimi μίλησε και για την ατμόσφαιρα που επικρατεί μέσα στην Scuderia, χαρακτηρίζοντάς την καλύτερη που έχει συναντήσει ποτέ στο Maranello. Αυτό μπορεί να σημαίνει πως ο Φινλανδός θέλει να παραμείνει για έναν ακόμη χρόνο εκεί, όμως, ο Maurizio Arrivabene ζητάει βελτίωση και δεν κλείνει την πόρτα σε άλλους οδηγούς.

Η παραμονή του Kimi εξαρτάται από τα αποτελέσματα. Αν πετύχει τον στόχο που του έδωσα, τότε γιατί όχι; (Ο στόχος είναι) Καλή απόδοση. Για να φέρει βαθμούς στην ομάδα. Δουλεύω για μια ομάδα με ισχυρή παράδοση και ο Enzo Ferrari υπαγόρευσε αυτή την παράδοση. Για τον Enzo Ferrari, το Πρωτάθλημα των Κατασκευαστών είχε πάντα μεγαλύτερη αξία από ό,τι αυτό των οδηγών.

Έτσι, για εμάς το πρωτάθλημα των κατασκευαστών είναι πολύ σημαντικό. Για να κερδίσεις αυτό τον τίτλο θα πρέπει να έχεις και τους δύο οδηγούς να κάνουν αυτό που πρέπει. Μίλησα με τον Kimi ευθέως και ο ίδιος γνωρίζει πολύ καλά: Όσο περισσότερους βαθμούς μπορέσει να μαζέψει, τόσο καλύτερες οι πιθανότητές του για να μείνει!

Επικεντρώνομαι στα δύο παιδιά μας τώρα και γνωρίζω πολύ καλά ότι, αν χρειαστεί, μπορείς εύκολα,στη στιγμή, να βρεις έναν πιλότο για να πηδήξει μέσα σε μια Ferrari. Αυτό δεν είναι πρόβλημα. Το πρόβλημα είναι να συνεργαστούμε με τον οδηγό που έχουμε και να βεβαιωθούμε ότι αυτός μας δίνει την καλύτερη απόδοση.

ΠηγήCanal+
ViaGMM

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Η Ford έδειξε σε αντιπροσώπους ένα νέο τετράθυρο Mustang

Η Ford φέρεται να παρουσίασε σε αντιπροσώπους ένα πρωτότυπο...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Η Ford έδειξε σε αντιπροσώπους ένα νέο τετράθυρο Mustang

Η Ford φέρεται να παρουσίασε σε αντιπροσώπους ένα πρωτότυπο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...