Ο θάνατος του Bianchi φέρνει στην επιφάνεια το θέμα της ασφάλειας

Σχετικά άρθρα

Jules Bianchi

Ακόμα ένας εντελώς θάνατος καταγράφεται στην ιστορία της Formula 1. Ο Jules Bianchi έφυγε σήμερα από τη ζωή, μετά από 9 μήνες σε κώμα. Ο άτυχος Γάλλος έπεσε θύμα ενός γερανοφόρου οχήματος -από την πρώτη στιγμή «φωνάζω» γι’ αυτό- που δεν έχει καμία θέση μέσα στην πίστα. Όλα αυτά -καλώς ή κακώς- ανήκουν στο παρελθόν και η Formula 1 πρέπει να μάθει από τον θάνατο αυτό, αλλά έπρεπε να χαθεί ακόμα μία ψυχή για να ξεκινήσουν να σκέφτονται οι διοικούντες του αθλήματος…

Ανάμεσα σε αυτά που γράφτηκαν για τον 25χρονο σήμερα, ήταν και η ανακοίνωση της GPDA (Grand Prix Drivers’ Association). Η ένωση των οδηγών έχει ασχοληθεί και στο παρελθόν με θέματα ασφαλείας, προσπαθώντας να βοηθήσει τους υπεύθυνους, και στην ανακοίνωσή της αναφέρει πως η ασφάλεια των μονοθεσίων θα πρέπει να τους απασχολεί όλους, προκειμένου να υπάρξει ακόμα περισσότερη βελτίωση και να μην έχουμε ξανά θάνατο ή σοβαρό τραυματισμό οδηγού.

Η Formula 1 έχασε ένα τεράστιο ταλέντο, έναν εξαιρετικό άνθρωπο κι έναν σπουδαίο φίλο σήμερα. 21 χρόνια μετά από τον θάνατο του Ayrton Senna και του Roland Ratzenberger, τώρα χάσαμε και τον Jules, που πέθανε ως άμεση συνέπεια ενός ατυχήματος στην πίστα.

Σε τέτοιες εποχές, θέλουμε να θυμίσουμε πόσο επικίνδυνοι παραμένουν οι αγώνες. Παρά τις σημαντικές βελτιώσεις, εμείς οφείλουμε στην αγωνιστική κοινότητα, σε αυτούς που έχουν χαθεί και στον Jules, την οικογένειά του και τους φίλους του, να μην υποχωρήσουμε όσον αφορά την βελτίωση της ασφάλειας.

Τη δική του δήλωσε για τον χαμό του Jules έκανε και το αφεντικό της Formula 1, Bernie Ecclestone, υπογραμμίζοντας πως θα πρέπει να είναι ο τελευταίος οδηγός της Formula 1 που χάνεται λόγω ατυχήματος.

Ήταν τόσο θλιβερό όταν άκουσα τις ειδήσεις για τον Jules. Χάσαμε έναν πολύ ταλαντούχο οδηγό κι ένα πολύ καλό άτομο. Δε θα πρέπει να το αφήσουμε να συμβεί αυτό ξανά.

Δεν ξέρουμε τι μπορεί να σημαίνουν τα παραπάνω λόγια: είναι μήπως οι τυπικές λέξεις μετά από έναν τέτοιο θάνατο ή θα πρέπει να περιμένουμε κλειστά cockpits τα επόμενα χρόνια; Μόνο ο χρόνος θα μας απαντήσει…

ΠηγήMotorsport

#trending

Η BMW Z4 επιστρέφει ως Bovensiepen Spider με 435 ίππους

Η BMW Z4 ολοκλήρωσε την παραγωγή της, όμως το...

#trending

Η BMW Z4 επιστρέφει ως Bovensiepen Spider με 435 ίππους

Η BMW Z4 ολοκλήρωσε την παραγωγή της, όμως το...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

GP Μαδρίτης, Κατατακτήριες: Εντυπωσιακή pole ο Norris, μπροστά από Antonelli και Verstappen

Ο Lando Norris κατέκτησε την pole position για το πρώτο Ισπανικό Grand Prix που διεξάγεται στο Madring, σημειώνοντας έναν εντυπωσιακό γύρο στο φινάλε των...

GP Μαδρίτης, FP3: Ο Antonelli ξανά ταχύτερος, ατύχημα για Hamilton

Ο Kimi Antonelli συνέχισε από εκεί που σταμάτησε στις δοκιμές της Παρασκευής, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στην τρίτη και τελευταία περίοδο ελεύθερων δοκιμών του...

Η FIA θέλει κι άλλη ομάδα στη Formula 1 και κοιτάζει προς την Κίνα

Ο πρόεδρος της FIA, Mohammed Ben Sulayem, επιβεβαίωσε ότι παραμένει θετικός στο ενδεχόμενο εισόδου μιας δωδέκατης ομάδας στη Formula 1, με βασική προϋπόθεση αυτή...

GP Μαδρίτης, FP2: Ο Antonelli στην κορυφή, μπροστά από τις Ferrari

Ο Kimi Antonelli ολοκλήρωσε την πρώτη ημέρα δράσης για το Grand Prix Ισπανίας στην κορυφή των χρόνων, σημειώνοντας την ταχύτερη επίδοση στη δεύτερη περίοδο...