Η Mercedes «φοβάται» την πολλή κυριαρχία

Σχετικά άρθρα

Mercedes AMG

Η πολλή δουλειά και τα πολλά χρήματα που διέθεσε η Mercedes για τη νέα εποχή της Formula 1 απέδωσαν και με το παραπάνω καρπούς. Η γερμανική ομάδα έφτασε πέρυσι και φέτος με μεγάλη άνεση στην κατάκτηση των πρωταθλημάτων σε οδηγούς και κατασκευαστές, συγκεντρώνοντας 701 βαθμούς πέρυσι και 703 φέτος, χωρίς να δέχεται καμία απειλή.

Μήπως, όμως, αυτή η κυριαρχία κάνει κακό στην ίδια την ομάδα, εκτός από τη Formula 1; Αυτό πιστεύει ο επί κεφαλής της ομάδας, Toto Wolff, ο οποίος τονίζει πως το άθλημα έχει ανάγκη από διαφορετικούς νικητές και σίγουρα όχι από μία ομάδα που κάνει τους αγώνες προβλέψιμους, ενώ η συμπεριφορά του νικητή καθορίζει και το πόσο αρεστός γίνεται στον κόσμο.

Αν αρχίσεις να συμπεριφέρεσαι σαν εδραιωμένος, είσαι τελειωμένος και ο κόσμος θα είναι εχθρικός μαζί σου. Έτσι, η κυριαρχία μας είναι κακή για τη Formula 1 και για ‘μάς, αλλά τι μπορείς να κάνεις; Το μόνο που μπορείς να κάνεις είναι να μείνεις ταπεινός, με τα πόδια στο έδαφος, γνωρίζοντας ότι το μέλλον ίσως είναι διαφορετικό και να προσπαθήσεις να απολαύσεις τη στιγμή.

Η κυριαρχία μας είναι κακή για τη Formula 1, διότι οι αγώνες είναι βαρετοί και πιο προβλέψιμοι. Το άθλημα χρειάζεται διαφορετικούς νικητές. Πρέπει να υπάρχουν περίεργα αποτελέσματα. Πρέπει να κερδίσει και το outsider. Τη στιγμή που γίνεσαι κυρίαρχη δύναμη, υποφέρεις εσύ και η φίρμα. Γίνεσαι η σκοτεινή πλευρά της δύναμης. Ζούμε σε έναν κόσμο που οι άνθρωποι δε θέλουν κανέναν να κάνει καλά τη δουλειά του. Φαίνεται ότι νιώθουμε πιο χαρούμενοι με τη δυστυχία των άλλων, κάτι που είναι λάθος. Αν συμβαίνει αυτό, τότε θα γίνεις κι εσύ αξιοθρήνητος. Είναι σαν το boomerang.

Toto Wolff

Καμιά ομάδα δε λέει όχι στην πρώτη θέση, αλλά ο Αυστριακός θεωρεί πως θα πρέπει να γίνει κάτι για να αντιμετωπιστούν οι βαρετοί αγώνες. Η λύση θα μπορούσε να είναι η πλήρης ελευθερία στους αγώνες των Lewis Hamilton και Nico Rosberg, ώστε να έχουν ακόμα και διαφορετικές στρατηγικές, ενώ ο 43χρονος πιστεύει πως η ένταση που υπάρχει μεταξύ τους δίνει ένα ενδιαφέρον στο άθλημα.

Θέλω η κυριαρχία να συνεχιστεί, αλλά, αν συνεχίσει να είναι με αυτόν τον τρόπο, θα πρέπει να σκεφτούμε τι θα κάνουμε, για το πώς θα βοηθήσουμε το θέαμα. Ίσως απελευθερώσουμε εντελώς τους Lewis και Nico, κάνοντάς τους να έχουν ο καθένας τη δική του στρατηγική. Αυτό θα μπορούσε να είναι μία λύση.

Εξακολουθώ να πιστεύω πως το οδηγικό μας δίδυμο έχει κάνει καλό στην επιτάχυνση της ανάπτυξης του μονοθεσίου. Αν δεν υπήρχε το όριο στην πίστα και είχαμε το κλασικό παιχνίδι στα media, τότε η λύση θα έπρεπε να είναι ο ορισμός νούμερο 1 και νούμερο 2 οδηγών, όπως έγινε στην περίπτωση των McLaren και Red Bull. Αυτή θα ήταν η δεύτερη καλύτερη επιλογή, αλλά θα προτιμούσα να συνεχίσουμε όπως τώρα. Η Formula 1 χρειάζεται αυτές τις εκρήξεις μεταξύ τους. Δε νομίζω ότι χρειαζόμαστε ένα μεγάλο ατύχημα.

ΠηγήDaily Mail

#trending

Επίσημο: Νέο Hyundai Tucson

Η Hyundai αποκάλυψε τη νέα γενιά του Tucson, η...

Η Jeep ετοιμάζει ήδη το νέο Cherokee

Η Jeep παρουσίασε πριν από λιγότερο από έναν χρόνο...

#trending

Επίσημο: Νέο Hyundai Tucson

Η Hyundai αποκάλυψε τη νέα γενιά του Tucson, η...

Η Jeep ετοιμάζει ήδη το νέο Cherokee

Η Jeep παρουσίασε πριν από λιγότερο από έναν χρόνο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Verstappen: Θα προτιμούσα να αποσυρθώ από τη Formula 1 παρά να πάω σε άλλη ομάδα

Σήμερα το πρωί ο Max Verstappen ανακοίνωσε ότι θα συνεχίσει να αγωνίζεται στη Formula 1 έως και το 2030 με τη Red Bull, βάζοντας...

Σε παραλία της Ελλάδας ο Tsunoda, όταν δέχθηκε τηλεφώνημα για την ξαφνική του επιστροφή στη Formula 1

Ο Yuki Tsunoda θα βρεθεί αυτό το Σαββατοκύριακο στην εκκίνηση του Ολλανδικού Grand Prix στο Zandvoort, έπειτα από μια απρόσμενη εξέλιξη που προέκυψε κατά...

Επίσημο: Ο Max Verstappen υπέγραψε νέο συμβόλαιο με τη Red Bull έως το 2030

Ο Max Verstappen θα συνεχίσει να αγωνίζεται με την Red Bull έως το τέλος της σεζόν 2030 της Formula 1, καθώς οι δύο πλευρές...

Νέο πολυετές συμβόλαιο για τον Carlos Sainz με τη Williams

Ο Carlos Sainz συμφώνησε νέο πολυετές συμβόλαιο με την Atlassian Williams F1 Team, επιβεβαιώνοντας την πρόθεσή του να συνεχίσει στην ομάδα και να αποτελέσει...