GP Ρωσίας 2017, FP1: Ο Raikkonen στην κορυφή

FP1

Ο Kimi Raikkonen είναι αυτός που έγραψε τον ταχύτερο γύρο στα πρώτα δοκιμαστικά του Ρωσικού Grand Prix. Ο Φινλανδός για λίγο ταχύτερος από τον Valtteri Bottas, με τους team-mates τους και βασικούς διεκδικητές του τίτλου να μην είναι γρήγοροι για την ώρα, κάτι που θα αλλάξει κατά τη διάρκεια του 3ημέρου.

Στην τρίτη θέση ο Lewis Hamilton, μπροστά από τους Max Verstappen, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Sergio Perez, Felipe Massa, Lance Stroll και τον Esteban Ocon που είναι ο τελευταίος από την πρώτη 10άδα. Ας δούμε τα βασικότερα από το FP1:

Ο καιρός ήταν πολύ καλός στο Sochi, με τα σύννεφα να απουσιάζουν και τα θερμόμετρα να δείχνουν τους 19°C στον αέρα και τους 34°C στο οδόστρωμα. Οι οδηγοί βγήκαν για να κάνουν τον πρώτο τους γύρο, φορώντας τη μαλακή γόμα, δηλαδή τη σκληρότερη από τις τρεις που έχει διαθέσει η Pirelli για το τέταρτο φετινό Grand Prix.

Ο πρώτος γύρος γράφτηκε από τον Bottas, στο 1:39.8, για να ακολουθήσει ο Hamilton με το 1:44.9. Κίτρινη σημαία στα 12 λεπτά από το ξεκίνημα, όταν ο Sirotkin σταμάτησε την R.S.17, αναφέροντας πρόβλημα στον κινητήρα. Ο Ρώσος αντικατέστησε τον Hulkenberg για το FP1 εντός της πατρίδας του. Τελικά, οι άνθρωποι ασφαλείας της πίστας έσπρωξαν τον 21χρονο εκτός πίστας.

Ο Hamilton βελτίωσε κατά 3 δέκατα τον χρόνο του team-mate του και πέρασε στην πρώτη θέση. Οι δύο Ferrari ήταν έξω, επίσης με τα μαλακά, με τον Vettel να παίρνει την πρώτη θέση, όντας 8 δέκατα ταχύτερος από τον Hamilton. Ο Bottas είχε πέσει στην τέταρτη θέση, αλλά ο Φινλανδός απάντησε με το 1:36.9, για να γίνει ο πρώτος οδηγός που κατεβαίνει το 1:37, όμως φορούσε την πολύ μαλακή γόμα.

Στο τέλος του πρώτου μισάωρου, μόνο ο Sirotkin απουσίαζε από την πίστα, αφού οι υπόλοιποι οδηγοί ήταν έξω και έγραφαν γύρους, έχοντας κατά κύριο λόγο τη μαλακή γόμα. Ο Hamilton έβαλε την πολύ μαλακή, αλλά ο πρώτος του γρήγορος γύρος ήταν κατά 6 δέκατα πιο αργός από αυτόν τον team-mate του, την ώρα που ο Raikkonen ανέφερε δονήσεις από τα ελαστικά.

Ο Bottas πάτησε ξανά γκάζι και το αποτέλεσμα ήταν το 1:36.1, όταν ο Hamilton θέλησε να πλησιάσει, αλλά δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από το 1:36.6, με τον τρίτο Vettel να είναι 1,1 δευτερόλεπτα πίσω από τον Βρετανό, αλλά η διαφορά στα ελαστικά σίγουρα συνέβαλε σε αυτό. Η διαφορά του Raikkonen από τον team-mate του ήταν πολύ μικρή, με τον Massa να χάνει αρχικά την πέμπτη θέση από τον Ricciardo και στη συνέχεια την έκτη θέση από τον Perez.

Το 40λεπτο είχε φτάσει, επομένως οι οδηγοί γύρισαν στα pits, προκειμένου να επιστρέψουν το σετ που χρησιμοποίησαν, όπως ορίζεται από τους κανονισμούς. Με 34 λεπτά να απομένουν για το τέλος, ο Magnussen έγινε ο πρώτος οδηγός που βγήκε, πατώντας στα πολύ μαλακά, όπως άλλωστε και οι περισσότεροι οδηγοί που ήταν μαζί του στην πίστα.

Ο Raikkonen πέρασε στην πρώτη θέση, με 1:36.0, ωστόσο στα 24 λεπτά για το τέλος υπήρξε καθεστώς κόκκινης σημαίας. Λόγος είναι ότι ένα μέρος του καλύμματος του κινητήρα του Ocon αποκολλήθηκε κι έμεινε σε επικίνδυνο σημείο. Η διακοπή δεν κράτησε πολύ και οι οδηγοί είχαν 21 λεπτά στη διάθεσή τους για να ολοκληρώσουν τα προγράμματά τους.

Στα τελευταία 15 λεπτά, περισσότεροι από τους μισούς οδηγούς έγραφαν χιλιόμετρα, με την πολύ μαλακή γόμα να κυριαρχεί, χωρίς κανένας ακόμα να βάζει την υπέρ-μαλακή, κάτι που δεν προκαλεί εντύπωση. Η βελτίωση των χρόνων που βλέπαμε αφορούσε κυρίως το πίσω μέρος, αφού οι οδηγοί της πρώτης δεκάδας είχαν αρκετό καύσιμο στα μονοθέσιά τους.

Ο Verstappen ανάφερε προβλήματα με το set-up του μονοθεσίου του, λέγοντας πως τα πίσω ελαστικά ήταν πολύ ζεστά, ενώ τα μπροστά πολύ κρύα. Ακόμα χειρότερα ήταν τα πράγματα για τον Vandoorne, αναφέροντας πως δεν έχει δύναμη. Να θυμίσω ότι ο Βέλγος έχει ήδη βάλει το 4ο power unit, από τα 4 που δικαιούται, και είμαστε μόλις στο 4ο Grand Prix από τα 20. Τίποτα δεν άλλαξε μέχρι τον μηδενισμό του χρονομέτρου.

Το FP2 θα ξεκινήσει στις 15:00 ώρα Ελλάδας.

Αποτελέσματα

Τα highlights