Αδυνατεί να βρει εξήγηση ο Hamilton

Σχετικά άρθρα

GP Abu Dhabi 2017: Το ταχύτερο pit stop

Ελάχιστα ήταν τα προσπεράσματα που είδαμε στο Grand Prix...

GP Abu Dhabi 2017: Ο ταχύτερος γύρος

Παρά την «κοιλιά» που έκανε ο Valtteri Bottas μετά...

Raikkonen: Δεν ήταν αγώνας, αλλά εξοικονόμηση καυσίμου

Όταν θέλεις να δώσεις «πράσινο» και οικονομικό πρόσωπο στο...

Το χειρότερο φετινό του Grand Prix βίωσε ο Lewis Hamilton στο Sochi Autodrom. Η κακή μέρα φάνηκε από το πρωί στην περίπτωσή του, έχοντας δυσκολίες από την Παρασκευή. Αυτό αποτυπώθηκε στη συνέχεια το Σάββατο, όταν και έγραψε τον τέταρτο καλύτερο χρόνο στις κατατακτήριες, όντας μισό δευτερόλεπτο πίσω από τον Valtteri Bottas.

Οι ελπίδες του για έναν καλύτερο αγώνα εξανεμίστηκαν γρήγορα, όταν άκουσε ότι οι θερμοκρασίες στην W08 είναι υψηλές, με αποτέλεσμα να αλλάξει ρυθμίσεις και να αφήσει κενό από τον Kimi Raikkonen, προκειμένου να φτάνει κρύος αέρας στο μονοθέσιο. Τίποτα δεν άλλαξε στη συνέχεια, έτσι αρκέστηκε στους 12 βαθμούς της τέταρτης θέσεις.

Το πρόβλημα -για την ώρα- είναι πως δεν μπορεί να βρει τα αίτια για την εμφάνιση αυτή. Η λύση είναι μονόδρομος: δουλειά και μόνο δουλειά, προκειμένου να επιστρέψει δυνατός στο Ισπανικό Grand Prix, σε δύο εβδομάδες.

Δεν μπορώ να το εξηγήσω τώρα, αλλά θα δουλέψω μέσα στη βδομάδα για να το καταλάβω πλήρως. Έχω μερικές θεωρίες για το πώς ένιωσα στον αγώνα και στις κατατακτήριες, έχω κάποιες ιδέες, αλλά θα γίνει πολλή δουλειά για να το μάθουμε. Από τον πέμπτο γύρο, έπρεπε να κόψω ρυθμό και να μείνω στον τέταρτη θέση. Έγιναν πολλές μειώσεις από τις ρυθμίσεις και τον κινητήρα. Έκλεισα έναν από τους κυλίνδρους, λόγω των θερμοκρασιών. Έπρεπε να τερματίσω στην τέταρτη θέση από νωρίς.

Ήμουν αργός από το Σάββατο, έτσι δεν υπήρχε μεγάλη αλλαγή. Πιστεύω ότι θα μπορούσα ίσως να έχω τον ίδιο ρυθμό με τους πρώτους, αλλά δε θα είχε κρατήσει πολύ, ίσως όχι με το set-up που είχα. Με τις υψηλές θερμοκρασίες, έχανα 7 δέκατα, ίσως και ένα δευτερόλεπτο στον γύρο.

Έχουμε διανύσει το 1/5 της σεζόν και ο Βρετανός αρνείται να σκεφτεί αυτή τη στιγμή τη μάχη του με τον πρωτοπόρο Sebastian Vettel. Στόχος είναι η επιστροφή στην παλιά φόρμα, αφού διαφορετικά τα πράγματα θα γίνουν χειρότερα στους επόμενους αγώνες.

Δεν σκέφτομαι τη μάχη του πρωταθλήματος αυτή τη στιγμή. Θα πρέπει να καταλάβουμε πού ήταν η ταχύτητα αυτό το 3ήμερο, τι πήγε στραβά με το set-up και να επιστρέψουμε στον επόμενο αγώνα. Υπάρχει πολύς δρόμος ακόμα, είμαι δεύτερος στο πρωτάθλημα. Δεν είναι το τέλος του κόσμου. Προφανώς και πρέπει να ανακάμψω και να βρω τον ρυθμό που είχα προηγουμένως.

ΠηγήGMM

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

#trending

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν...

Ρεκόρ Guinness για το Nissan Qashqai, έκανε 1.980 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ

Hypermiling, η πρακτική της οδήγησης ενός οχήματος με συγκεκριμένες...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Στο σφυρί η μοναδική Cizeta-Moroder V16T

Στις αρχές της δεκαετίας του 1990, όταν οι Ferrari και Lamborghini κυριαρχούσαν στην κατηγορία των supercars με τους θηριώδεις V12 κινητήρες τους, μια μικρή...

BMW: Η ηλεκτρική M3 μπορεί να είναι η καλύτερη M3 που έχει κατασκευαστεί

Η BMW εξελίσσει δύο διαφορετικές εκδόσεις της επόμενης γενιάς M3, μία με κινητήρα βενζίνης και μία πλήρως ηλεκτρική, με τις δύο να απευθύνονται στο...