Ημερίδα οδικής ασφάλειας από το ΕΜΠ

Σχετικά άρθρα

Audi: Ανοιχτό παραμένει το μέλλον του πεντακύλινδρου κινητήρα παρά το Euro 7

Παρά το γεγονός ότι οι αυστηρότερες προδιαγραφές εκπομπών Euro...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα...

Μπαίνουν 15 φορητά ραντάρ στην Αθηνών-Κορίνθου

Φορητά ραντάρ πρόκειται να τοποθετηθούν σε 15 επιλεγμένα σημεία...

Ιδιαίτερο θεματικό ενδιαφέρον παρουσίασε η ημερίδα με θέμα “το Μέλλον της Έρευνας Οδικής Ασφάλειας”, που οργανώθηκε στην Πολυτεχνειούπολη Ζωγράφου στις 15 Μαΐου 2017. Στόχο της ημερίδας αποτέλεσε η προβολή των κύριων ευρημάτων και των προκλήσεων που ανέδειξε το ερευνητικό έργο οδικής ασφάλειας του Εργαστηρίου Κυκλοφοριακής Τεχνικής του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, με σειρά παρουσιάσεων και με ανοιχτή συζήτηση επί των θεμάτων συστηματικής προσέγγισης της οδικής ασφάλειας μεταξύ των συμμετασχόντων. Συμμετείχαν ειδικοί τόσο από το Δημόσιο Τομέα (Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών) όσο και από τον Τομέα οδικών έργων (HELLASTRON), ενώ από την πλευρά της ασφαλιστικής αγοράς παρούσα ήταν η INTERAMERICAN, ως εταιρεία με δραστηριότητα εύρους στην ασφάλιση οχημάτων και έμπρακτο πολυετές ενδιαφέρον για τον περιορισμό των τροχαίων ατυχημάτων. Επίσης, εκπροσωπήθηκε ο τομέας της έρευνας (startup εταιρεία OSEVEN) για καινοτόμες, ψηφιακές εφαρμογές διαχείρισης δεδομένων που αφορούν στην συμπεριφορά και την ασφάλεια των οδηγών.

Όπως επισήμανε άλλωστε και ο Γ. Γιαννής, Καθηγητής στον Τομέα Μεταφορών και Συγκοινωνιακής Υποδομής ΕΜΠ, οι συμπεριφορές αφορούν στον ένα από τους τρεις παράγοντες κινδύνου, τον ανθρώπινο, που είναι ο συχνότερος παράγοντας πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων. Οι άλλοι δύο παράγοντες, το όχημα και το οδικό περιβάλλον, αποδίδουν την τεχνική διάσταση των παραγόντων κινδύνου. Ο κ. Γιαννής, που συντόνισε την ημερίδα, έθεσε το βασικό ζητούμενο των εισηγήσεων, που ήταν η μετάβαση από το σύστημα διαπίστωσης και αναγνώρισης των κινδύνων σε ένα σύστημα υποστήριξης επιλογών και αποφάσεων, στο πλαίσιο μιας συγκροτημένης πολιτικής για την οδική ασφάλεια. Το οδικό περιβάλλον, καθώς και η διαθεσιμότητα δεδομένων αλλάζουν και απαιτείται προσαρμογή των εργαλείων ανάλυσης και σχεδιασμού για την οδική ασφάλεια, με αναγκαία τη διασύνδεση των νέων τεχνολογιών και της εμπειρίας για πιο εμπεριστατωμένες υποθέσεις κατά τον σχεδιασμό, όπως τόνισε ο Δρ Κ. Κεπαπτσόγλου, Επίκουρος Καθηγητής ΕΜΠ.

Ο εκπρόσωπος της INTERAMERICAN Π. Κούβαλης, επικεφαλής της Anytime, οριοθέτησε τις σύγχρονες προκλήσεις που αντιμετωπίζει η ασφαλιστική αγορά σε μία ιδιαίτερα μεταβατική περίοδο για την ασφάλιση οχημάτων, η οποία πρέπει να συνδεθεί τόσο με τον έλεγχο της οδηγικής συμπεριφοράς όσο και με την ψηφιακή τεχνολογία που εξελίσσεται θεαματικά, ώστε και η ασφάλιση να έχει πιο δίκαιη τιμολόγηση αλλά και τα τροχαία ατυχήματα να περιοριστούν. Το στέλεχος της εταιρείας αναφέρθηκε και στη σύνθεση ενός νέου τοπίου στη βιομηχανία της αυτοκίνησης, που θα αλλάξει και τον χαρακτήρα της ασφαλιστικής κάλυψης και σίγουρα θα επηρεάσει και θα ανακατατάξει τους οδικούς κινδύνους. Οι τοποθετήσεις κατά την ημερίδα συνέκλιναν στην ανάγκη μιας μεθοδικής και συστηματοποιημένης, με επαρκή τεκμηρίωση, προσέγγισης του ζητήματος της οδικής ασφάλειας, με απαραίτητη τη συνεργασία όλων των φορέων που ασχολούνται με την οδική κυκλοφορία.

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

#trending

BYD και Xpeng καθυστερούν πληρωμές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ σε αντιπροσώπους

Οι αντιπρόσωποι των BYD και Xpeng καταγγέλλουν μεγάλες καθυστερήσεις...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Εγνατία Οδός: Τα διόδια παραμένουν ως έχουν στα έργα – Υπουργείο Υποδομών: Υπάρχουν εναλλακτικές διαδρομές χωρίς διόδια

Αρνητική είναι, επί της ουσίας, η απάντηση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών στο αίτημα για μείωση ή απαλλαγή από τα διόδια της Εγνατίας Οδού...

Εγνατία Οδός: Έως 170% οι αυξήσεις στα διόδια – Στα 52,20 ευρώ η πλήρης διαδρομή από το 2028

Σημαντικές αυξήσεις στο κόστος των διοδίων της Εγνατίας Οδού προβλέπονται τα επόμενα χρόνια, με τη συνολική χρέωση για ένα επιβατικό όχημα που διανύει ολόκληρο...

ΑΑΔΕ: Πρόστιμο 1,32 εκατ. ευρώ σε επιχείρηση – Νοίκιαζε 132 αυτοκίνητα που είχε δηλώσει σε ακινησία

Ένας έλεγχος της ΑΑΔΕ σε ενοικιαζόμενο αυτοκίνητο ήταν η αφορμή για να αποκαλυφτεί η απάτη που είχε στήσει επιχείρηση ενοικίασης αυτοκινήτων στη Δυτική Ελλάδα.Οι...

Ανακαλούνται 5.240 Nissan Qashqai στην Ελλάδα

5.240 Nissan Qashqai ανακαλούνται στην Ελλάδα επειδή υπάρχει πιθανότητα κίνησης μεταξύ σωλήνα καυσίμου και συνδετήρα συγκράτησής του εντός του χώρου του κινητήρα.Αυτή η κίνηση...