Η Ευρώπη απαγορεύει την κυκλοφορία της Camaro ZL1 1LE για αστείο λόγο

Σχετικά άρθρα

Το Chevrolet Camaro ίσως επιστρέψει ως τετράθυρο σεντάν

Η επιστροφή του Chevrolet Camaro ενδέχεται να καθυστερήσει περισσότερο...

Ο Verstappen εξετάζει να τρέξει στο NASCAR

Ένα ακόμη πιθανό αγωνιστικό εγχείρημα για τον Max Verstappen...

Crash test 30 ετών εξέλιξης: Chevrolet Blazer του 2026 απέναντι σε Blazer του 1996

Τριάντα χρόνια προόδου στην ασφάλεια των αυτοκινήτων ανέδειξε μια...

Η Chevrolet παρουσίασε τον περασμένο Φεβρουάριο την δυνατότερη έκδοση της Camaro, την ZL1 με το πακέτο 1LE.Η σκληροπυρηνική έκδοση του μοντέλου έχει σημειώσει χρόνο 7:16.04 στη Πράσινη Κόλαση, ο οποίος είναι ταχύτερος κατά 13,56 δευτερόλεπτα από την “απλή” έκδοση της Camaro ZL1, η οποία έχει πετύχει 7:29.6. Παρόλα αυτά, η γρηγορότερη Camaro που έχει κατασκευάσει η αμερικάνικη εταιρία δεν μπορεί να κυκλοφορήσει στους Ευρωπαϊκούς δρόμους, εξαιτίας της νομοθεσίας ασφάλειας των πεζών.

Πιο συγκεκριμένα, όλα τα επιθετικά αεροδυναμικά βοηθήματα που διαθέτει η 1LE, κάνουν τη Camaro εξαιρετικά γρήγορη στην πίστα, αλλά “απειλητική” για τους πεζούς. Και αυτό γιατί σε αντίθεση με την “απλή” ZL1, η ZL1 1LE διαθέτει ένα πιο επιθετικό αεροδυναμικό πακέτο, το οποίο αποτελείται από τεράστια carbon πίσω αεροτομή, νέους εκτροπείς αέρα, μπροστά splitter και πλαϊνές ποδιές.

Αυτά τα εμπρός βοηθήματα, εκτός του ότι κάνουν το αυτοκίνητο να δείχνει άγριο, εκτρέπουν κατάλληλα τον αέρα και βοηθούν στην ψύξη αλλά και στην αύξηση της αεροδυναμικής πίεσης. Ταυτόχρονα, όμως, σύμφωνα με τη νομοθεσία της Ε.Ε, είναι πιθανή απειλή για τους πεζούς.

Να θυμίσω ότι η Chevrolet Camaro ZL1 1LE φορά τον ίδιο κομπρεσοράτο V8 6,2-λίτρων κινητήρα απόδοσης 650 ίππων με 882 Nm ροπής και διαθέτει αναβαθμίσεις στο σασί, που περιλαμβάνουν νέα Multimatic Dynamic Suspension Spool Valve αμορτισέρ, με τα μπροστά να είναι ρυθμιζόμενα, ρυθμιζόμενη πίσω αντιστρεπτική ράβδο.

Τι να πει κανείς…

ΠηγήMotor Trend

#trending

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Η Ford έδειξε σε αντιπροσώπους ένα νέο τετράθυρο Mustang

Η Ford φέρεται να παρουσίασε σε αντιπροσώπους ένα πρωτότυπο...

#trending

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Η Ford έδειξε σε αντιπροσώπους ένα νέο τετράθυρο Mustang

Η Ford φέρεται να παρουσίασε σε αντιπροσώπους ένα πρωτότυπο...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για τους αγοραστές καινούργιων αυτοκινήτων, σύμφωνα με νέα έρευνα της εταιρείας ερευνών αγοράς της αυτοκινητοβιομηχανίας AutoPacific.Η...

Πλήρωσαν εκατομμύρια για διαμερίσματα στον ουρανοξύστη της Aston Martin και τώρα καταγγέλλουν κατασκευαστικά προβλήματα

Ιδιοκτήτες διαμερισμάτων στο Aston Martin Residences, έναν από τους πιο πολυτελείς ουρανοξύστες του Μαϊάμι, καταγγέλλουν ότι το μόλις δύο ετών κτίριο παρουσιάζει ρωγμές, εισροές...

Το Chevrolet Camaro ίσως επιστρέψει ως τετράθυρο σεντάν

Η επιστροφή του Chevrolet Camaro ενδέχεται να καθυστερήσει περισσότερο από ό,τι είχε αρχικά εκτιμηθεί, ενώ παράλληλα το μοντέλο θα μετατραπεί από ένα δίθυρο σπορ...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών για υβριδικά αυτοκίνητα από την περίοδο 2027-2028, με στόχο τη βελτίωση της αποδοτικότητας και τη...