Η Chevrolet αναμένεται να τερματίσει τις πωλήσεις των αυτοκινήτων της στην Κίνα, έπειτα από σχεδόν 21 χρόνια παρουσίας στην αγορά, καθώς οι πωλήσεις της μάρκας έχουν καταγράψει δραματική πτώση.
Οι πωλήσεις της Chevrolet στην Κίνα μειώθηκαν από περισσότερες από 767.000 μονάδες το 2014 σε λιγότερες από 9.000 το 2025. Η πτώση ανέρχεται περίπου στο 98,8% μέσα σε διάστημα 11 ετών.
Η εξέλιξη έρχεται καθώς η General Motors δίνει μεγαλύτερη έμφαση στις Buick και Cadillac στην κινεζική αγορά, οι οποίες παρουσιάζουν καλύτερες επιδόσεις.
Η Chevrolet διέθετε στην Κίνα αρκετά μοντέλα, μεταξύ των οποίων τα Blazer, Equinox, Malibu XL και Seeker (Trax), αλλά και τα Monza, Menlo EV, Equinox Plug-in Hybrid και Tracker. Τα περισσότερα από τα συγκεκριμένα μοντέλα ήταν εξοπλισμένα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, παρά την αυξανόμενη προτίμηση των Κινέζων καταναλωτών στα ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά αυτοκίνητα.
Παρότι η Chevrolet αναμένεται να σταματήσει τις πωλήσεις της στην Κίνα, η GM-SAIC θα συνεχίσει να κατασκευάζει μοντέλα της Chevrolet στη χώρα. Όπως ανέφερε η αυτοκινητοβιομηχανία, η γκάμα θα είναι κατάλληλα προσαρμοσμένη στις ανάγκες των αγορών εξαγωγών.
Η General Motors δεν αποχωρεί από την κινεζική αγορά, καθώς η συνεργασία της με τη SAIC επεκτάθηκε πρόσφατα για ακόμη 20 χρόνια.
Κατά την ανακοίνωση της επέκτασης της συνεργασίας, οι δύο εταιρείες ανέφεραν ότι η συμφωνία θα τους επιτρέψει να “επιταχύνουν τον τεχνολογικό μετασχηματισμό, να εξερευνήσουν νέες ευκαιρίες ανάπτυξης και να επιτύχουν βιώσιμη κερδοφορία”.
Παράλληλα, η GM-SAIC αποκάλυψε σχέδια για την κυκλοφορία τουλάχιστον 30 αυτοκινήτων νέας ενέργειας έως το 2030, καθώς και για την “ανάπτυξη περισσότερων τεχνολογικών λύσεων που έχουν αναπτυχθεί στην Κίνα για την κινεζική αγορά”.