Άκου τον αγνό, ανόθευτο ήχο του Apollo IE

Σχετικά άρθρα

Μπήκε στην παραγωγή το εξωφρενικό Apollo Evo των 800 ίππων

Χρειάστηκαν να περάσουν περισσότερα από τέσσερα χρόνια από την...

Στην Ευρώπη τα ρομποταξί της Baidu μέσω συμφωνίας με την Lyft

Η κινεζική εταιρεία τεχνολογίας Baidu σχεδιάζει να επεκτείνει την...

Η Apollo αποκάλυψε πριν περίπου ένα μήνα το νέο της hypercar, το ΙΕ (Intensa Emozione), και πρόσφατα πήγε στην πίστα Cremona της Ιταλίας για δοκιμές εξέλιξης. Στο παρακάτω video θα ακούσεις τον κινητήρα του αυτοκινήτου, ο οποίος δεν διαθέτει turbos, ούτε είναι υβριδικός. Απλά έχει την σωστή ισορροπία μεταξύ παλαιών και νέων μερών. Σύμφωνα με την εταιρία ο ήχος από το video είναι raw, όπως ακριβώς βιντεοσκοπήθηκε, και το IE δεν ανέβασε ποτέ πάνω από 4.000 σ.α.λ.

Να θυμίσω ότι το αυτοκίνητο παίρνει κίνηση από έναν 6,3-λίτρων V12 ατμοσφαιρικό κινητήρα με κόφτη στις 9.000 σ.α.λ. Αποδίδει 780 άλογα στις 8.500 σ.α.λ και 759 Nm ροπής στις 6.000 σ.α.λ. Αυτός συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων της Hewland με paddles στο τιμόνι, με τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται σε 2,7 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 333 χλμ/ώρα.

Διαθέτει νέο, ριζικά αναθεωρημένο σχεδιασμό, MonoCell carbon σασί, carbon σώμα, κεντρικό πτερύγιο, μεγάλο μπροστά splitter, εισαγωγή αέρα στην οροφή και τεράστια αεροτομή.

Το βάρος του ανέρχεται στα μόλις 1.250 κιλά, έχει αναλογία βάρους 45% μπροστά και 55% πίσω, με το αεροδυναμικό bodykit να παράγει 1.350 κιλά κάθετης αεροδυναμικής πίεσης, όταν το όχημα κινείται με 300 χλμ/ώρα. Περισσότερες πληροφορίες μπορείς να διαβάσεις εδώ.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ατύχημα με περισσότερα από 12 αυτοκίνητα στην εκκίνηση του GT World Challenge Europe στη Μόντσα

Χαοτική ήταν η εκκίνηση του τρίωρου αγώνα GT World Challenge Europe στην πίστα της Monza την περασμένη Κυριακή, όταν περισσότερα από 12 αυτοκίνητα ενεπλάκησαν...

O Lando Norris οδηγεί για πρώτη φορά στο Nurburgring Nordschleife σε Touristenfahrten ημέρα

Ο Lando Norris οδήγησε για πρώτη φορά στην πίστα Nurburgring Nordschleife, με τον Βρετανό παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1 να βρίσκεται πίσω από το...

Bugatti Chiron Vs Chevrolet Corvette ZR1X. Ποιο είναι γρηγορότερο στο 400άρι;

Ποιο από τα δύο αυτοκίνητα είναι ταχύτερο στην επιτάχυνση στην ευθεία, τόσο από στάση, όσο και ρολαριστά; Η Chevrolet Corvette ZR1X παίρνει κίνηση από...

Το Opel Frontera στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Opel Frontera δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το ηλεκτρικό μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα 77...