Αυτή είναι η έκδοση παραγωγής του Apollo Evo

Σχετικά άρθρα

Μπήκε στην παραγωγή το εξωφρενικό Apollo Evo των 800 ίππων

Χρειάστηκαν να περάσουν περισσότερα από τέσσερα χρόνια από την...

Στην Ευρώπη τα ρομποταξί της Baidu μέσω συμφωνίας με την Lyft

Η κινεζική εταιρεία τεχνολογίας Baidu σχεδιάζει να επεκτείνει την...

Η Apollo παρουσίασε σήμερα την έκδοση παραγωγής του Apollo Evo. Το διάδοχο μοντέλο του Apollo Intensa Emozione είναι κατασκευασμένο πάνω σε ένα carbon monocoque πλαίσιο που ζυγίζει μόλις 165 κιλά, 10% λιγότερο από το Apollo Intensa Emozione, με την ακαμψία να βελτιώνεται κατά 15%.

Η αεροδυναμική του παράγει 1.300 κιλά κάθετης παραγόμενης δύναμης στα 320 χλμ/ώρα, με το αμάξωμα να αποτελεί από 75 ξεχωριστά πάνελ από ανθρακονήματα. Αυτά είναι κατασκευασμένα στο χέρι και είναι βαμμένα με οκτώ στρώσεις χρώματος.

Μηχανικά, παίρνει κίνηση από τον 6,3 λίτρων V12 ατμοσφαιρικό κινητήρα της Ferrari, απόδοσης 800 ίππων με 765 Nm ροπής, με όριο περιστροφής τις 8.500 σ.α.λ. Ο κινητήρας συνδυάζεται με 6-τάχυτο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων της Hewland με paddles στο τιμόνι, που στέλνει την κίνηση στους πίσω τροχούς. Το αυτοκίνητο είναι ικανό να κάνει τα α 0-100 χλμ/ώρα σε 2,7 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 335 χλμ/ώρα.

Ζυγίζει 1.300 κιλά και φορά σφυρήλατες ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Η εξάτμιση από τιτάνιο είναι τρισδιάστατα εκτυπωμένη, 

Μόλις 10 Evo θα κατασκευάσει η Apollo και όλα μπορούν να κυκλοφορήσουν μόνο εντός πίστας. Η τιμή του ξεκινά από τα 3 εκατ. ευρώ προ φόρων, και οι πρώτες παραδόσεις αναμένεται να ξεκινήσουν εντός του πρώτου εξαμήνου του έτους.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Νέες στρατιωτικές εκδόσεις του Ineos Grenadier

Η Hobson Industries και η TVS Supply Chain Solutions εντάχθηκαν στην Team Grenadier, τη βιομηχανική κοινοπραξία που έχει ως στόχο την ανάπτυξη και υποστήριξη...

Jensen Interceptor GTX: Επιστρέφει με έως 1.2000 ίππους και χειροκίνητο κιβώτιο

Η Jensen επιστρέφει στην αγορά των σπορ αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας το Interceptor GTX, ένα πρωτότυπο μοντέλο που προορίζεται να αποτελέσει τον προπομπό της νέας γενιάς...

Η Bristol επιστρέφει με το Fighter – Ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας 8.000 κ.εκ με έως 608 άλογα

Η Bristol Cars επιστρέφει, ξεκινώντας από ένα ανολοκλήρωτο κεφάλαιο της ιστορίας της, το Fighter. Η βρετανική μάρκα, που είχε σταματήσει την παραγωγή της το...

Dreame: Τέλος στο φιλόδοξο σχέδιο για ηλεκτρικά hypercars – Επιστρέφει στις ηλεκτρικές σκούπες

Η κινεζική Dreame, γνωστή για τις ηλεκτρικές σκούπες, βάζει τέλος στην ιδιαίτερα φιλόδοξη προσπάθειά της να μπει στην αγορά αυτοκινήτου, μόλις έναν χρόνο μετά...