Επίσημο: Honda HR-V facelift με 1.500άρη turbo κινητήρα

Σχετικά άρθρα

Επίσημο: Honda Vezel facelift, το ανανεωμένο HR-V

Μετά την διαρροή, πριν τρεις εβδομάδες, η Honda παρουσίασε...

Αυτό είναι το facelift του Honda ΗR-V

Στην έκθεση του Τόκιο του 2013, η Honda παρουσίασε...

Έξι μήνες μετά την παρουσίαση στην Ιαπωνία του ανανεωμένο Vezel, το οποίο στον υπόλοιπο κόσμο πωλείται ως HR-V, η Honda μας δείχνει σήμερα την ευρωπαϊκή έκδοση του μοντέλου. Όπως ξέρεις, το compact SUV της ιαπωνικής εταιρίας παρουσιάστηκε στην έκθεση του Τόκιο του 2013, και από το 2015 κυκλοφορεί και στην Ευρώπη. Η κυκλοφορία του αυτοκινήτου στην Ευρώπη θα ξεκινήσει τον Οκτώβριο, ενώ από το 2019 θα είναι διαθέσιμες οι εκδόσεις με τον 1.500άρη turbo κινητήρα, καθώς και τον 1.600άρη πετρελαιοκινητήρα i-DTEC.

Ξεκινώντας από την εμφάνιση, το facelift του HR-V περιλαμβάνει τις αναμενόμενες αισθητικές αλλαγές, καθώς διαθέτει επανασχεδιασμένο προφυλακτήρα, LED φωτιστικά σώματα, νέα μάσκα που φέρει μεγαλύτερο λογότυπο της Honda και νέους προβολείς ομίχλης. Στο πίσω μέρος οι αλλαγές περιορίζονται στα νέα γραφικά για τα φωτιστικά σώματα, ενώ η πόρτα του χώρου αποσκευών αποκτά χρώμιο. Το αυτοκίνητο προσφέρεται συνολικά με 8 χρώματα, με το σκούρο μπλε (Midnight Blue Beam Metallic) να είναι νέα προσθήκη. Τα υπόλοιπα είναι τα κόκκινο (Milano Red), άσπρο (Platinum White), μαύρο (Crystal Black), ασημί (Lunar Silver), ανθρακί (Modern Steel), μπλέ (Brilliant Sporty Blue) και μαύρο (Ruse Black).

Τα σχέδια των ζαντών είναι επίσης νέα, με τις μεγαλύτερες να είναι 17 ιντσών. Στο εσωτερικό, η Honda προσθέτει στο HR-V τη νέα έκδοση του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, το οποίο διαθέτει δορυφορική πλοήγηση και ενσωμάτωση των Android Auto και Apple CarPlay. Ακόμα, εξοπλίζετα και με την σουίτα Honda Sensing που διαθέτει το σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, ενεργό cruise control και αυτόματο σύστημα πέδησης.

Οι μεγαλύτερες αλλαγές, όμως, βρίσκονται κάτω από το καπό, όπου πλέον το HR-V θα προσφέρεται και με τον 1.500άρη turbo κινητήρα του Civic, με την Honda να μην ανακοινώνει τα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Έτσι, αρχικά θα προσφέρεται με το υπάρχον ατμοσφαρικό i-VTEC σύνολο, 1.500 κ.εκ., απόδοσης 130 ίππων και 155 Nm ροπής. Για τα 0-100 χλμ/ώρα χρειάζεται 10,2 δευτ. όταν συνδυάζεται με το 6-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, και 10,9 δευτ. με το προαιρετικό CVT.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η BMW Z4 επιστρέφει ως Bovensiepen Spider με 435 ίππους

Η BMW Z4 ολοκλήρωσε την παραγωγή της, όμως το roadster επιστρέφει σε μια περιορισμένη έκδοση από τη Bovensiepen, την εταιρεία που δημιούργησε η οικογένεια...

Η Mercedes ανακαλεί 23.606 GLE – Τα 168 στην Ελλάδα

Η Mercedes-Benz προχωρά στην ανάκληση 23.606 GLE τα οποία κατασκευάστηκαν μεταξύ 29 Αυγούστου 2022 και 3 Σεπτεμβρίου 2025. Από αυτά, τα 168 GLE βρίσκονται...

Η Porsche ολοκλήρωσε την πώληση των μετοχών της στη Bugatti Rimac έναντι €1 δισ.

Η Porsche και η Rimac Group είχαν δημιουργήσει το 2021 την κοινοπραξία Bugatti Rimac, με τη Rimac Group να κατέχει το 55% και την...

Η Skoda εξετάζει να καταργήσει το Superb και να αντικαταστήσει τα Superb και Octavia με ένα νέο μοντέλο

Η Skoda εξετάζει το ενδεχόμενο να καταργήσει το Superb από τη μελλοντική γκάμα της, καθώς η ζήτηση για sedan και station wagon μειώνεται και...