James May: Το να τελικιάσεις την Bugatti Veyron Super Sport είναι το ευκολότερο πράγμα στον κόσμο

Σχετικά άρθρα

Πριν ακριβώς εννιά χρόνια, στο πέμπτο επεισόδιο της 15ης σεζόν του Top Gear, ο James May είχε πάει στην ιδιόκτητη οβάλ πίστα δοκιμών της VW, Ehra-Lessien, με σκοπό να κάνει ρεκόρ τελικής ταχύτητας αυτοκινήτου παραγωγής με μια Bugatti Veyron Super Sport. Και μπορεί να μην ήταν αυτός που έπιασε τα 431 χλμ/ώρα, αλλά αφού ολοκληρώθηκαν οι επίσημες μετρήσεις, πήρε βόλτα την Veyron Super Sport και έπιασε τελική ταχύτητα 417 χλμ/ώρα.

Σε πρόσφατο video που ανέβασε ο Captain Slow, ο Βρετανός παρουσιαστής δίνει λεπτομέρειες σχετικά με εκείνη την ημέρα, λέγοντας:

Θα ήταν δελεαστικό να το πιάσω την τελική ταχύτητα, αλλά η ειλικρινής αλήθεια είναι ότι το να πιάσεις την τελική της είναι το πιο εύκολο πράγμα στον κόσμο. Το Ehra-Lessien έχει αυτήν την τεράστια ευθεία, πηγαίνεις στο πάνω άκρο της διαδρομής στις στροφές, έχοντας πιάσει περίπου 200 χλμ/ώρα, και καθώς βγαίνεις στην ευθεία, όπως βγαίνεις από οποιαδήποτε στροφή, απλά το σανιδώνεις.

Να θυμίσω ότι 8,0-λιτρος quad-turbo κινητήρας της Veyron Super Sports αποδίδει 1.200 άλογα και 1.500 Nm ροπή.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

Grand Prix Αυστρίας, Κατατακτήριες: O George Russell στην pole

Ο George Russell κατέκτησε την pole position για το Grand Prix Αυστρίας, επικρατώντας των Charles Leclerc και Lewis Hamilton στις κατατακτήριες δοκιμές στο Red...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...

Η FIA απαγόρευσε τις αεροτομές στην εξάτμιση σαν της Ferrari για το 2027

Η FIA, το διοικητικό όργανο της Formula 1, προχώρησε σε αυστηροποίηση των τεχνικών κανονισμών για το 2027, απαγορεύοντας επίσημα τη χρήση των αεροτομών στην...