Πως η Chevrolet κατάφερε να κάνει τη νέα Corvette τόσο γρήγορη

Σχετικά άρθρα

Η Chevrolet ανακαλεί 27.543 Corvette λόγω κινδύνου πυρκαγιάς

Η Chevrolet ανακαλεί 27,543 Corvette επειδή υπάρχει ο κίνδυνος...

Crash test 30 ετών εξέλιξης: Chevrolet Blazer του 2026 απέναντι σε Blazer του 1996

Τριάντα χρόνια προόδου στην ασφάλεια των αυτοκινήτων ανέδειξε μια...

Πωλείται ένα υπερσπάνιο Spyker C8 Spyder του 2008 για 525.000 ευρώ

Η Spyker παρουσίασε το C8 στην έκθεση αυτοκινήτου του...

Η νέα, κεντρομήχανη, Corvette κάνει τα 0-96 χλμ/ώρα σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα και ο Jason Fenske του Engineering Explained μας εξηγεί πως κατάφερε η Chevrolet να το κάνει πραγματικότητα.

Πριν την παρουσίαση της νέας Corvette, από ένα αυτοκίνητο απόδοσης 495 ίππων θα περιμέναμε έναν χρόνο στα 0-96 χλμ/ώρα (0-60 μίλια/ώρα), της τάξεως του 3,2-3,5 δευτερόλεπτα, μιας και χρόνους κάτω από 3 δευτερόλεπτα κάνουν μοντέλα που παράγουν 700+ άλογα, όπως η McLaren 720S των 720 ίππων και η προηγούμενη Corvette ZR1 των 755 ίππων.

Πως λοιπόν κατάφερε η Chevrolet να κάνει τόσο γρήγορη τη νέα Corvette; Σύμφωνα με τον Fenske σημαντικό ρόλο παίζει το νέο 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη της Tremec, που λόγω του διπλού συμπλέκτη εξασφαλίζει εξαιρετικά γρήγορη αλλαγή ταχυτήτων.

Ακολουθούν τα νέα Michelin PilotSport 4S ελαστικά και φυσικά η τοποθέτηση του κινητήρα στο κέντρο του αυτοκινήτου, κάτι που σημαίνει μεγαλύτερο βάρος στον πίσω άξονα.

#trending

#trending

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ επειδή η οθόνη του πίνακα οργάνων μπορεί να σβήσει ξαφνικά κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου,...

Ecclestone: Η Ferrari έχει πάρα πολλούς Ιταλούς για να επιστρέψει στη κορυφή της F1

Ο πρώην επικεφαλής της Formula 1, Bernie Ecclestone, δήλωσε πως η Ferrari έχει "πάρα πολλούς Ιταλούς" για να μπορέσει να επιστρέψει στην κορυφή της...

Honda, Nissan και Mitsubishi θέλουν να χρησιμοποιούν κοινά ανταλλακτικά στα μελλοντικά τους μοντέλα

Honda, Nissan και Mitsubishi σχεδιάζουν να προχωρήσουν σε κοινή χρήση βασικών εξαρτημάτων για τα επόμενα μοντέλα τους, ξεκινώντας από τις ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU),...

Η FIA απαγόρευσε τις αεροτομές στην εξάτμιση σαν της Ferrari για το 2027

Η FIA, το διοικητικό όργανο της Formula 1, προχώρησε σε αυστηροποίηση των τεχνικών κανονισμών για το 2027, απαγορεύοντας επίσημα τη χρήση των αεροτομών στην...