Ο επικεφαλής σχεδιασμού εσωτερικού της νέας Corvette μας αποκαλύπτει τα μυστικά του

Σχετικά άρθρα

Η νέα Corvette παρουσιάστηκε εδώ και δύο εβδομάδες και η μεγαλύτερη αλλαγή είναι πως πλέον το μοντέλο είναι κεντρομήχανο. Η τοποθέτηση του κινητήρα στο κέντρο του αυτοκινήτου, πίσω από την καμπίνα των επιβατών, αύξησε τον διαθέσιμο χώρο της καμπίνας και στο video αυτό θα δεις τον Tristan Murphy, τον επικεφαλής σχεδιασμού του εσωτερικού της νέας Corvette να μας εξηγεί κάθε εκατοστό του εσωτερικού του μοντέλου, που στις ΗΠΑ ξεκινά από τις 59.995 δολάρια.

Τα πάντα είναι καλυμμένα με δέρμα, σουέτ, αλουμίνιο και carbon, έτσι ώστε οι επιβάτες να μην αγγίζουν τίποτα πλαστικό. Ο σχεδιασμός του μοντέλου είναι οδηγοκεντρικός, ενώ εξηγεί και γιατί επιλέχθηκε η κάθετη διάταξη τοποθέτησης των διακοπτών του κλιματισμού κτλ.

Διάβασε επίσης

Επίσημο: Νέα Chevrolet Corvette Stingray με 495 άλογα

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Ατύχημα με περισσότερα από 12 αυτοκίνητα στην εκκίνηση του GT World Challenge Europe στη Μόντσα

Χαοτική ήταν η εκκίνηση του τρίωρου αγώνα GT World Challenge Europe στην πίστα της Monza την περασμένη Κυριακή, όταν περισσότερα από 12 αυτοκίνητα ενεπλάκησαν...

O Lando Norris οδηγεί για πρώτη φορά στο Nurburgring Nordschleife σε Touristenfahrten ημέρα

Ο Lando Norris οδήγησε για πρώτη φορά στην πίστα Nurburgring Nordschleife, με τον Βρετανό παγκόσμιο πρωταθλητή της Formula 1 να βρίσκεται πίσω από το...

Bugatti Chiron Vs Chevrolet Corvette ZR1X. Ποιο είναι γρηγορότερο στο 400άρι;

Ποιο από τα δύο αυτοκίνητα είναι ταχύτερο στην επιτάχυνση στην ευθεία, τόσο από στάση, όσο και ρολαριστά; Η Chevrolet Corvette ZR1X παίρνει κίνηση από...

Το Opel Frontera στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To Opel Frontera δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το ηλεκτρικό μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα 77...