H Volkswagen επεκτείνει το εργοστάσιο της στην Αμερική για την παραγωγή ηλεκτρικών

Σχετικά άρθρα

Τον περασμένο Ιανουάριο η Volkswagen ανακοίνωσε πως θα επενδύσει 800 εκατ. δολάρια (727 εκατ. ευρώ) προκειμένου να επεκτείνει το εργοστάσιο της στη πόλη Chattanooga του Τενεσί των ΗΠΑ, ώστε αυτό να κατασκευάζει αποκλειστικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα βασίζονται στην MEB πλατφόρμα.

Σήμερα, η γερμανική εταιρία κάνει γνωστό ότι οι εργασίες επέκτασης έχουν ξεκινήσει, έτσι ώστε αυτό να είναι έτοιμο για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων το 2022. Πιο συγκεκριμένα, η Volkswagen μεγαλώνει το βαφείο του εργοστασίου κατά 52.400 τ.μ., ενώ συνολικά θα δημιουργηθούν 1.000 νέες θέσεις εργασίας.

Ο CEO της Volkswagen, Herbert Diess, δήλωσε μεταξύ άλλων:

Οι Η.Π.Α. είναι μια από τις σημαντικότερες τοποθεσίες για εμάς και η παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Chattanooga αποτελεί βασικό κομμάτι της στρατηγικής μας ανάπτυξης στη Βόρειο Αμερική. Η ομάδα διαχείρισης, με επικεφαλής τον Scott Keogh, δεσμεύεται να συνεχίσει να αυξάνει το μερίδιο αγοράς μας τα επόμενα χρόνια. Μαζί με τις συνεχιζόμενες επενδύσεις μας και την αύξηση της τοπικής παραγωγής, ενισχύουμε τα θεμέλια για μια βιώσιμη ανάπτυξη του εμπορικού σήματος της Volkswagen στις ΗΠΑ.

Η εταιρία αναφέρει ότι το εργοστάσιο θα μπορεί να παράγει στην ίδια γραμμή παραγωγής τόσο ηλεκτρικά, όσο και συμβατικά αυτοκίνητα. Το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο που θα κατασκευάζει το συγκεκριμένο εργοστάσιο θα είναι το ID.4, δηλαδή η έκδοση παραγωγής του ID Crozz, ενώ θα ακολουθήσει και η έκδοση παραγωγής του ID Buzz. Αυτά, έρχονται να προστεθούν στα Atlas, Atlas Cross Sport και Passat, που συναρμολογούνται σήμερα.

H εταιρία θέλει μέχρι το 2025 να πουλά 1 εκατομμύριο ηλεκτρικά μοντέλα ετησίως, μιας και θα προσφέρει στην αγορά περισσότερα από 20 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα. H Volkswagen, εκτός από τα εργοστάσια της σε Zwickau (Γερμανία) και Chattanooga (ΗΠΑ), θα κατασκευάζει επίσης ηλεκτρικά μοντέλα σε δύο εργοστάσιά της στη Κίνα (Anting και Foshan) από το 2020, ενώ από το 2022 θα τα κατασκευάζει και στα εργοστάσιά της σε Έμντεν, Ανόβερο, Δρέσδη (Γερμανία) και στο Μλάντα Μπολσελάφ της Τσεχίας.

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Η Ford έδειξε σε αντιπροσώπους ένα νέο τετράθυρο Mustang

Η Ford φέρεται να παρουσίασε σε αντιπροσώπους ένα πρωτότυπο...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Η Ford έδειξε σε αντιπροσώπους ένα νέο τετράθυρο Mustang

Η Ford φέρεται να παρουσίασε σε αντιπροσώπους ένα πρωτότυπο...

Το Mitsubishi Pajero επιστρέφει ως ολόκληρη γκάμα SUV μοντέλων

Η Mitsubishi συνεχίζει να αποκαλύπτει στοιχεία για την επερχόμενη...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

H Bentley Torcal θα προσαρμόζει την καμπίνα στη διάθεση των επιβατών

Η Bentley ετοιμάζεται να παρουσιάσει μέσα στο 2026 το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της ιστορίας της. Το νέο SUV, που θα ονομάζεται Torcal και...

Η Xpeng αποκαλύπτει το G9L με ψυγείο, zero-gravity καθίσματα και 585 ίππους

Πριν ακόμη ξεκινήσει την εμπορική του πορεία, το νέο Xpeng G9L αποκαλύπτει τις φιλοδοξίες του να τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας της κινεζικής μάρκας,...

Αυτό είναι το νέο Smart #2, μήνες πριν τα αποκαλυπτήρια του

Πριν από την επίσημη πρεμιέρα του τον Οκτώβριο, διέρρευσαν φωτογραφίες της έκδοσης παραγωγής του νέου Smart #2, του αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου που αναλαμβάνει τον...

Ξεκίνησε η παραγωγή της νέας BMW i3 στο Μόναχο

H BMW έκανε σήμερα γνωστό ότι το νέο μοντέλο της οικογένειας Neue Klasse μπήκε επίσημα στη γραμμή παραγωγής, με το εργοστάσιο του Μονάχου να...