Toyota MR2 Street Affair Concept [Ξεχασμένο πρωτότυπο]

Σχετικά άρθρα

Στην έκθεση του Έσσεν το 2001 η Toyota παρουσίασε το MR2 Street Affair Concept, ένα ιδιαίτερο πρωτότυπο που βασιζόταν στη τρίτη γενιά του MR2.

Το πρωτότυπο αναπτύχθηκε από την Toyota Motorsport GmbH (TMG) και ξεχωρίζει από την ακραία του εμφάνιση που θυμίζει κάτι από μονοθέσιο της F1 της εποχής. Υπήρχε νέο παρμπρίζ, νέο bodykit, νέες πόρτες, δεν διέθετε οροφή, με τον χώρο του κινητήρα να ήταν εκτεθειμένος στα “αδιάκριτα” βλέμματα.

Στο εσωτερικό συναντάμε ένα U τιμόνι, μια οθόνη στο κέντρο του ταμπλό που πρόβαλε στον οδηγό τι γίνεται στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, μιας και αυτό δεν διέθετε πλαϊνούς καθρέπτες λόγω αεροδυναμικής.

Το σασί είχε βελτιωθεί και αυτό, η ανάρτηση ήταν νέα που μείωνε την απόσταση από το έδαφος κατά 3 εκατοστά, τα φρένα ήταν αγωνιστικού τύπου με δίσκους διαστάσεων 370 mm μπροστά και 295 mm πίσω, με το αυτοκίνητο να φορούσε ζάντες 19″, με τα πίσω ελαστικά να έχουν διάσταση 345/30.

Μιλώντας για τον κινητήρα. Πρόκειται για έναν 1.800άρη 16V τετρακύλινδρο κινητήρα που από τα 140 άλογα του μοντέλου παραγωγής, βελτιώθηκε στα 258, χάρη στη τοποθέτηση turbo και νέας εξάτμισης. Συνδυάζεται με ένα 6-τάχυτο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων με ηλεκτροϋδραυλικό συμπλέκτη, που στέλνει τη κίνηση στους πίσω τροχούς, με τα 0-100 χλμ/ώρα να τα κάνει σε 6 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 250 χλμ/ώρα.

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

#trending

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με το ιαπωνικό pickup να ξεκινά από τις 41.900 ευρώ, να προσφέρεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού:...

H Toyota παρουσιάζει το υδρογονοκίνητο αγωνιστικό TR LH2 Racing Prototype για το Le Mans

Η Toyota Racing θα πραγματοποιήσει την πρώτη δημόσια επίδειξη του αγωνιστικού πρωτοτύπου TR LH2, το οποίο χρησιμοποιεί ως καύσιμο υγρό υδρογόνο, την επόμενη εβδομάδα...

Η Toyota θέλει χειροκίνητο κιβώτιο στα ηλεκτρικά της, με συμπλέκτη, που θα “σβήνει” το αυτοκίνητο

Η Toyota έχει καταθέσει μια πατέντα που προσομοιώνει τη λειτουργία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων στα μελλοντικά ηλεκτρικά της μοντέλα. Η τεχνολογία στοχεύει να προσφέρει στους...

Toyota GRMN Corolla. Διθέσιο με αυξημένη ροπή και 30 λιγότερα κιλά

Το τμήμα GAZOO Racing (GR) της Toyota παρουσίασε το GRMN Corolla την κορυφαία έκδοση του GR Corolla. Το νέο μοντέλο εξελίχθηκε με στόχο την...