Η Porsche Taycan 4S έχει μεγαλύτερη αυτονομία από αυτήν που ανακοινώνει η EPA

Σχετικά άρθρα

Porsche 911 Challenge: Νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο με βάση την GT3

Η Porsche διευρύνει τη γκάμα των αγωνιστικών αυτοκινήτων πελατών...

Η οικογένεια Porsche-Piech ετοιμάζεται για αλλαγή φρουράς στη Volkswagen

Τα ηγετικά πρόσωπα της οικογένειας Porsche-Piech ετοιμάζονται να αποχωρήσουν...

H Porsche ανακοινώνει επίσημα πως η Taycan 4S έχει αυτονομία 407 χιλιομέτρων ανά φόρτιση στη βασική έκδοση με τα 79,2 kWh, ενώ με το πακέτο Performance Battery Plus που εφοδιάζεται με μπαταρία 93,4 kWh, η αυτονομία ανέρχεται στα 463 χιλιόμετρα ανά φόρτιση.

Ωστόσο η Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας των Η.Π.Α (EPA) στις δοκιμές που έκανε, ανακοίνωσε πως η Taycan 4S με το Performance Battery Plus έχει αυτονομία 203 μίλια (327 χιλιομέτρων). Με τα πρώτα test drives της Taycan 4S να έχουν ξεκινήσει στην απέναντι πλευρά του Ατλαντικού, οι δοκιμαστές διαπίστωσαν πως η αυτονομία της Taycan 4S είναι σημαντικά μεγαλύτερη από αυτή που ανακοινώνει η EPA, ενώ παράλληλα είναι μεγαλύτερη ακόμη και από αυτή που ανακοινώνει η ίδια η Porsche.

Συγκεκριμένα ο Matt Farrah πήρε μια Taycan 4S με την μεγάλη μπαταρία και οδηγώντας την για 24 ώρες σε συνθήκες με κανονική κίνηση και με τον κλιματισμό ενεργοποιημένο, το αυτοκίνητο πέτυχε αυτονομία 444 χλμ, με την μπαταρία να είχε επιπλέον 29 χιλιόμετρα αυτονομίας, κάτι που σημαίνει πως η συνολική αυτονομία του μοντέλου ανέρχεται στα 473 χλμ.

Το αμερικάνικο Autoblog στη δική του δοκιμή με την Taycan 4S (ξανά με την μεγάλη μπαταρία), στην πρώτη του φόρτιση πέτυχε αυτονομία 300,5 μιλίων (484 χλμ), ενώ στην δεύτερη, η αυτονομία του μοντέλου ανήλθε στα 462 χλμ.

Η Porsche Taycan 4S αποδίδει 530 άλογα στην έκδοση με τη μικρή μπαταρία και 571 με το πακέτο Performance Battery Plus. Διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν ανά άξονα, σύστημα τετρακίνησης και κιβώτιο ταχυτήτων με δύο σχέσεις.

Το μοντέλο, ανεξαρτήτου ιπποδύναμης, κάνει τα 0-100 χλμ/ώρα σε 4 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 250 χλμ/ώρα. Η μπαταρία των 79,2 kWh μπορεί να φορτίσει με φορτιστή έως 225 kW, ενώ η μπαταρία των 93,4 kWh με φορτιστή έως 270 kW. Και οι δύο μπορούν να φορτίσουν από το 5% έως το 80% μέσα σε 22,5 λεπτά.

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανακαλούνται 1.456 Audi Q3

Η Audi ανακαλεί 1.456 Q3, τα οποία κατασκευάστηκαν από...

#trending

Ανακαλούνται 53.051 Nissan Qashqai

Η Nissan ανακαλεί παγκοσμίως 53.051 Qashqai που κατασκευάστηκαν μεταξύ...

Ανάκληση για 2.445 Hyundai i30

2.445 Hyundai i30 ανακαλούνται καθώς η παραμόρφωση του εσωτερικού...

Η BYD διένυσε 30.000 χλμ. σε 9 ημέρες και η μπαταρία έχασε μόλις 1,3% χωρητικότητας

Η BYD παρουσίασε τα αποτελέσματα ενός ιδιαίτερα απαιτητικού τεστ...

Ανακαλούνται 1.456 Audi Q3

Η Audi ανακαλεί 1.456 Q3, τα οποία κατασκευάστηκαν από...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Porsche 911 Turbo S στο τεστ αποφυγής ταράνδου

Η Porsche 911 Turbo S δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα...

Porsche 911 Challenge: Νέο αγωνιστικό αυτοκίνητο με βάση την GT3

Η Porsche διευρύνει τη γκάμα των αγωνιστικών αυτοκινήτων πελατών της με τη νέα 911 Challenge, ένα μοντέλο που μεταφέρει την τεχνολογία της 911 GT3...

Η Porsche επενδύει 1,25 δισ. δολάρια στην AI και πουλά την εταιρεία IT συμβούλων της

Η Porsche υπέγραψε πενταετή συμφωνία ύψους 1,25 δισ. ευρώ με την Tata Consultancy Services (TCS), με στόχο την ανάπτυξη και εφαρμογή λύσεων τεχνητής νοημοσύνης...

Ιταλοί θέλουν να κατασκευάσουν μια Porsche 911 με κινητήρα στο κέντρο

Η Porsche 911 είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με τον κινητήρα στο πίσω μέρος, όμως μια μικρή ιταλική εταιρεία θέλει να αλλάξει αυτή την παράδοση. Η...