Η Mercedes έχασε δικαστική διαμάχη από τη Nokia, ενδέχεται να αντιμετωπίσει απαγόρευση πωλήσεων

Σχετικά άρθρα

Η Nokia κέρδισε πρόσφατη δικαστική διαμάχη με την Daimler, μητρική εταιρεία της Mercedes-Benz, καθώς το δικαστήριο στο Mannheim της Γερμανίας απεφάνθη χθες ότι η γερμανική εταιρία χρησιμοποίησε τεχνολογίες της φινλανδικής εταιρίας στα αυτοκίνητα της, χωρίς την άδεια της Nokia.

Πιο συγκεκριμένα, η Daimler παραβίασε τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας της Nokia για κινητές συσκευές και δεν σύναψε συμφωνίες αδειοδότησης αναφορικά με τα δικαιώματα που σχετίζονται με τις ψηφιακές λύσεις που χρησιμοποιούνται στα συστήματα πλοήγησης και επικοινωνίας των αυτοκινήτων.

Η Jenni Lukander, πρόεδρος της Nokia Technologies, σχολιάζοντας την απόφαση του δικαστηρίου, είπε:

Η σημερινή απόφαση αποτελεί μια σημαντική υποστήριξη τόσο στην πολυετή προσφορά της Nokia όσο και στη βασική αρχή ότι οι δημιουργοί θα πρέπει να λαμβάνουν μια δίκαιη αμοιβή. Ελπίζουμε ότι η Daimler θα αποδεχθεί τώρα τις υποχρεώσεις της και θα αποκτήσει τις απαραίτητες άδειες με δίκαιους όρους.

Η απόφαση θα μπορούσε ενδεχομένως να επιτρέψει στη Nokia να απαγορεύσει στην Daimler την πώληση οχημάτων στη Γερμανία, αλλά κάτι τέτοιο θα απαιτούσε από τη Nokia να εκδώσει ομόλογο ύψους 7 δισ. ευρώ ως εγγύηση, για την κάλυψη τυχόν ζημιών σε περίπτωση ανατροπής της απαγόρευσης πωλήσεων.

Ωστόσο, η Daimler είπε ότι δεν περιμένει η Nokia να ζητήσει απαγόρευση πωλήσεων, ενώ με δήλωση της μέσω email η γερμανική εταιρία αναφέρει:

Δεν μπορούμε να κατανοήσουμε την απόφαση του δικαστηρίου του Mannheim και θα ασκήσουμε έφεση.

Η φινλανδική εταιρεία θέλει η Daimler να καταβάλει δικαιώματα με βάση κάθε αυτοκίνητο που πουλά, αλλά η Daimler υποστηρίζει ότι τα τέλη θα ήταν πολύ υψηλά με αυτόν τον τρόπο. Φαίνεται ότι ο δικαστικός “πόλεμος” ανάμεσα σε Nokia και Daimler θα συνεχιστεί, καθώς αντίστοιχες αποφάσεις εκκρεμούν και από άλλα δικαστήρια στη Γερμανία, και συγκεκριμένα των πόλεων του Μονάχου και του Ντίσελντορφ.

Διάβασε ακόμα

CEO VW: Πρέπει να αλλάξουμε ταχύτερα για να μην καταλήξουμε σαν την Nokia

ΠηγήBloomberg

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

#trending

Οι τιμές του νέου Toyota Hilux

Ανακοινώθηκαν οι τιμές πώλησης του νέου Toyota Hilux, με...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Τα plug-in υβριδικά στην Ευρώπη εκπέμπουν έως και πέντε φορές περισσότερο CO2

Νέα μελέτη του International Council on Clean Transportation (ICCT) καταλήγει στο συμπέρασμα ότι τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα (PHEV) που κυκλοφορούν στην Ευρώπη εκπέμπουν κατά...

Το Nissan Primera επέστρεψε

Η Nissan επανέφερε την ονομασία Primera έπειτα από σχεδόν δύο δεκαετίες απουσίας, παρουσιάζοντας το νέο Nissan Primera EV στην έκθεση αυτοκινήτου των Φιλιππίνων. Το...

“Το πρόβλημα είναι οι άλλοι”: Το 97% των οδηγών θεωρεί τον εαυτό του υποδειγματικό

Το Ίδρυμα VINCI Autoroutes δημοσιεύει τα αποτελέσματα του 16ου Βαρόμετρου για την υπεύθυνη οδήγηση. Αυτή η ετήσια έρευνα, η οποία πραγματοποιήθηκε από την Ipsos...

Ο CEO της Lotus “αδειάζει” το ίδιο του το hypercar: “Μέτρια όσα σπορ αυτοκίνητα ξεπερνούν τα 1.800 κιλά”

Ο CEO της Lotus, Feng Qingfeng, προκάλεσε συζητήσεις με δηλώσεις του σχετικά με το βάρος των σπορ αυτοκινήτων, οι οποίες έρχονται σε αντίθεση με...