GP Πορτογαλίας 2020, FP2: Ο Bottas και πάλι ταχύτερος σε επεισοδιακή περίοδο

Από τα 90 λεπτά που διαρκούν τα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά, στην πίστα του Portimao για το GP Πορτογαλίας δράση είχαμε για σχεδόν 20 λεπτά λιγότερα, εξαιτίας των δύο κόκκινων σημαιών που βγήκαν. Αιτία για αυτές ήταν δύο ξεχωριστά περιστατικά, με το πρώτο να αφορά το μηχανικό πρόβλημα που εμφάνισε η AlphaTauri του Pierre Gasly, που είχε σαν αποτέλεσμα να πάρει φωτιά το πίσω μέρος του μονοθέσιου του. Αυτή εξαπλώθηκε γρήγορα, αλλά η άμεση επέμβαση των ανθρώπων της πίστας αποσόβησαν τα χειρότερα. Ωστόσο, το μονοθέσιο είχε υποστεί αρκετές ζημιές και δεν κατάφερε να ξανατρέξει στο FP2.

Η σύγκρουση του Stroll με τον Verstappen

To δεύτερο περιστατικό συνέβη περίπου 20 λεπτά πριν την λήξη της περιόδου, όταν ο Max Verstappen συγκρούστηκε με τον Lance Stroll στην πρώτη στροφή της πίστας. Ο Καναδός οδηγός μόλις είχε εκκινήσει τον δεύτερο γρήγορο γύρο του, ενώ ο Ολλανδός τον πρώτο του. Και οι δύο βρέθηκαν δίπλα-δίπλα στα φρένα της πρώτης στροφής, με τον καθένα να υποθέτει ότι ο άλλος οδηγός θα τον αφήσει. Κάτι τέτοιο δεν έγινε και ο Stroll κατέληξε στην αμμοπαγίδα, ενώ ο Verstappen συνέχισε. Για το περιστατικό θα αποφανθούν οι αγωνοδίκες αν υπάρχει υπαιτιότητα κάποιου οδηγού, με το συμβάν να εξετάζεται τη στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές. Οι αγωνοδίκες απεφάνθησαν ότι κανείς από τους δύο οδηγούς δεν φταίει, και έτσι δεν υπάρχει κάποια ποινή.

O ταχύτερος γύρος του Bottas

Περνώντας στο αγωνιστικό κομμάτι, ο Bottas ήταν και πάλι ο ταχύτερος οδηγός, σταματώντας τα χρονόμετρα στο 1:17.940, φορώντας τη μαλακή γόμα της Pirelli. Πίσω του δεν βρέθηκε ο teammate του, Lewis Hamilton, αλλά ο Max Verstappen, όντας σχεδόν έξι δέκατα πιο αργός. Τον τρίτο χρόνο έγραψε στον -κυριολεκτικά- τελευταίο γύρο της περιόδου ο Lando Norris, δείχνοντας ότι η McLaren μπορεί να έχει αρκετές ελπίδες να συλλέξει πολύτιμους βαθμούς στον αγώνα της Κυριακής.

Ο Charles Leclerc ήταν και πάλι τέταρτος (όπως στο FP1), δίνοντας κάποιες ελπίδες ότι οι αναβαθμίσεις της Scuderia δουλεύουν αποτελεσματικά. Αυτό φάνηκε και από τον χρόνο του Sebastian Vettel, φέρνοντας την SF1000 στην έκτη θέση, αν και ήταν περίπου τρία δέκατα ποιος αργός από τον ρυθμό του Leclerc. Ο Carlos Sainz ανέβηκε στην 5η θέση, κοντά στο τέλος της περιόδου με τη δεύτερη McLaren, όντας 1,173 δευτερόλεπτα πιο αργός από τον Bottas.

Τα highlights

Ο χρόνος του Gasly, πριν πάρει το μονοθέσιο του φωτιά, ήταν αρκετά καλός για να τον φέρει στην 7η θέση, καθώς τερμάτισε μπροστά από τη Mercedes του Lewis Hamilton, ο οποίος δεν φαινόταν χαρούμενος με την ισορροπία της W11. Έτσι, ο έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής ήταν 1,368 δευτ. μακριά από τον ρυθμό του Bottas, στην 8η θέση.

Η πρώτη 10άδα ολοκληρώθηκε από τον Esteban Ocon της Renault και τη δεύτερη Red Bull του Alex Albon, που -όπως και σε πολλούς άλλους οδηγούς- οι αγωνοδίκες διέγραψαν αρκετούς γύρους τους για παραβάσεις ορίων της πίστας στην στροφή 4.

Ο George Russell ήταν και πάλι εκπληκτικός, φέρνοντας τη Williams στην 11η θέση μπροστά από τη Racing Point του Sergio Perez. Ο Daniel Ricciardo σίγουρα δεν έδειξε όλη τη δυναμική του, καθώς ο Αυστραλός παρεμποδίστηκε στην προτελευταία προσπάθειά του για γρήγορο γύρο από μια Williams που έβγαινε από τα pit.

Αποτελέσματα