GP Πορτογαλίας 2020, FP3: Ο Bottas στην κορυφή

Σχετικά άρθρα

O Valtteri Bottas ήταν ταχύτερος και στα τρίτα ελεύθερα δοκιμαστικά στην πίστα του Portimao για το Πορτογαλικό GP, όπως ακριβώς συνέβη και στις δύο χθεσινές περιόδους. Πίσω του ήταν ο Lewis Hamilton, με τη διαφορά των χρόνων μεταξύ των δύο οδηγών της Mercedes να είναι μόλις 0,026 δευτ., κάτι που σημαίνει ότι η μάχη για την pole position διαμηνύεται πολύ κλειστή. Τον τρίτο χρόνο στο FP3 σημείωσε ο Max Verstappen με τη μεσαία γόμα ελαστικών της Pirelli, όντας +0,158 δευτ. μακριά από την κορυφή.

H περίοδος ολοκληρώθηκε ένα λεπτό νωρίτερα, αφού ένα κάλυμμα του δικτύου αποστράγγισης της πίστας στην στροφή 14 βγήκε από την θέση του, όταν το πάτησε ο Sebastian Vettel και έφερε τις κόκκινες σημαίες. Παράλληλα, οι αγωνοδίκες έκαναν τις απαραίτητες τροποποιήσεις για τα όρια της πίστας, ενημερώνοντας του οδηγούς, καθώς τη χθεσινή ημέρα διαγράφηκαν 125 χρόνοι από όλους τους οδηγούς, καθώς υπερέβησαν τα όρια της πίστας.

Ο Bottas σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1:16.654 και μαζί με τον Hamilton έγραψαν τους χρόνους τους με τη μαλακή γόμα ελαστικών. Στην τέταρτη θέση βρέθηκε η AlphaTauri του Pierre Gasly, με τους μηχανικούς της ιταλικής ομάδας να επιδιορθώνουν το μονοθέσιο του Γάλλου, μετά την χθεσινή φωτιά. Μια θέση πίσω από τον Gasly ήταν ο έτερος οδηγός της Red Bull, Alex Albon, όντας 0,3 δευτ. μακριά από τον teammate του.

Τα highlights

Ο Charles Leclerc στοχεύει για θέση μέσα στην κορυφαία εξάδα για τις κατατακτήριες και συνέχισε τον καλό του ρυθμό με την αναβαθμισμένη Ferrari SF1000, σημειώνοντας τον έκτο χρόνο της περιόδου, με τον Sebastian Vettel να ήταν 11ος συνολικά. Το Σάββατο το πρωί, οι μηχανικοί της McLaren τοποθέτησαν στο μονοθέσιο του Carlos Sainz νέο κινητήρα, νέο turbo και νέο MGU-H, με τον Ισπανό να ήταν μόλις ένα εκατοστό του δευτερολέπτου πιο αργός από τον Leclerc, στην έβδομη θέση.

Πίσω του βρέθηκε η πρώτη η Racing Point του Sergio Perez, κάτω από ένα δέκατο από τον χρόνο του Sainz, με τον Lando Norris να φέρνει τη δεύτερη McLaren στην ένατη θέση, όντας ο τελευταίος οδηγός με διαφορά μικρότερη από ένα δευτερόλεπτο από τον Bottas. Τη δεκάδα ολοκλήρωσε ο Esteban Ocon, με τον Daniel Ricciardo να μην καταφέρνει να γράψει έναν γρήγορο γύρο εξαιτίας της δυσλειτουργίας του DRS του. Έτσι, ο Αυστραλός δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την 14η θέση.

Αποτελέσματα

ΘέσηΟδηγόςΟμάδαΧρόνοςΔιαφοράΓύροι
1Valtteri BottasMercedes1:16.654 27
2Lewis HamiltonMercedes1:16.680+0.026 δευτ.23
3Max VerstappenRed Bull Honda1:16.812+0.158 δευτ.21
4Pierre GaslyAlphaTauri Honda1:16.930+0.276 δευτ.24
5Alexander AlbonRed Bull Honda1:17.117+0.463 δευτ.25
6Charles LeclercFerrari1:17.229+0.575 δευτ.20
7Carlos SainzMcLaren Renault1:17.238+0.584 δευτ.24
8Sergio PerezRacing Point Mercedes1:17.297+0.643 δευτ.17
9Lando NorrisMcLaren Renault1:17.478+0.824 δευτ.22
10Esteban OconRenault1:17.666+1.012 δευτ.20
11Sebastian VettelFerrari1:17.685+1.031 δευτ.24
12Daniil KvyatAlphaTauri Honda1:17.720+1.066 δευτ.29
13Kimi RaikkonenAlfa Romeo Ferrari1:17.922+1.268 δευτ.20
14Daniel RicciardoRenault1:17.935+1.281 δευτ.13
15George RussellWilliams Mercedes1:18.032+1.378 δευτ.20
16Lance StrollRacing Point Mercedes1:18.100+1.446 δευτ.17
17Antonio GiovinazziAlfa Romeo Ferrari1:18.201+1.547 δευτ.20
18Kevin MagnussenHaas Ferrari1:18.287+1.633 δευτ.13
19Nicholas LatifiWilliams Mercedes1:18.397+1.743 δευτ.20
20Romain GrosjeanHaas Ferrari1:18.454+1.800 δευτ.19

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Dodge Charger Super Bee με 600 άλογα

Η Dodge επαναφέρει το όνομα Super Bee με μια...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

#trending

Η SRT λύνει το πρόβλημα του turbo lag με νέα τεχνολογία

Η SRT παρουσίασε ένα νέο σύστημα που έχει σχεδιαστεί...

Η Toyota ετοιμάζει νέες μπαταρίες για υβριδικά μοντέλα από το 2027

Η Toyota σχεδιάζει να περάσει στην επόμενη γενιά μπαταριών...

Dodge Charger Super Bee με 600 άλογα

Η Dodge επαναφέρει το όνομα Super Bee με μια...

Το χαρακτηριστικό που θέλουν περισσότερο οι αγοραστές νέων αυτοκινήτων

Τα θερμαινόμενα καθίσματα αποτελούν το πιο επιθυμητό χαρακτηριστικό για...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Red Bull βρήκε τον αντικαταστάτη του Gianpiero Lambiase στην Aston Martin

Η Red Bull φέρεται να βρίσκεται κοντά στην κάλυψη μιας από τις πιο κρίσιμες θέσεις του αγωνιστικού της τμήματος, καθώς σύμφωνα με δημοσιεύματα έχει...

Domenicali: Θα αυξηθούν οι Sprint αγώνες το 2027

Η Formula 1 εξετάζει το ενδεχόμενο αύξησης των Sprint αγώνων από τη σεζόν του 2027, σύμφωνα με δηλώσεις του CEO της, Stefano Domenicali, κατά...

Η FIA ρίχνει την ευθύνη για το χάος των κανονισμών στους κατασκευαστές της Formula 1

Η συζήτηση γύρω από τους νέους κανονισμούς της Formula 1 συνεχίζεται, με τις αντιδράσεις από οδηγούς και ομάδες να έχουν ενταθεί τους τελευταίους μήνες....

Η Audi “παγώνει” την εξέλιξη του κινητήρα έως το 2027

Η Audi δεν πρόκειται να προχωρήσει σε νέα σημαντική αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της Formula 1 μέχρι το τέλος της σεζόν 2026, σύμφωνα με...