EQS Vs e-tron GT Vs Taycan 4S Vs Model S. Ποιο είναι γρηγορότερο στην επιτάχυνση;

Σχετικά άρθρα

Τέσσερα ηλεκτρικά σεντάν μοντέλα αναμετρούνται στην ευθεία για το ποιο είναι γρηγορότερο στην επιτάχυνση, τόσο από στάση, όσο και ρολαριστά. Η Mercedes EQS 450+ διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα που αποδίδει 333 άλογα με 568 Nm ροπής. Ζυγίζει 2.480 κιλά.

To e-tron GT διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν ανά άξονα, με την συνδυαστική απόδοση του να αγγίζει τα 476 άλογα και τα 630 Nm ροπής, με την απόδοση να μπορεί να φτάσει έως τα 530 άλογα και τα 640 Nm ροπής για 2,5 δευτερόλεπτα. Ζυγίζει 2.276 κιλά και είναι τετρακίνητο.

Η Porsche Taycan 4S διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν 571 άλογα με 650 Nm ροπής. Είναι τετρακίνητη και ζυγίζει 2.220 κιλά. Το Tesla Model S 100D διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν 605 άλογα με 687 Nm ροπής. Και αυτό είναι τετρακίνητο και ζυγίζει 2.290 κιλά.

#trending

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

Παραδόθηκε η πρώτη Koenigsegg Gemera

Η Koenigsegg αποκάλυψε την πρώτη Gemera που παραδίδεται σε...

#trending

Ανάκληση για 96.310 Hyundai Tucson

Η Hyundai προχωρά στην ανάκληση 96.310 Tucson στις ΗΠΑ...

Παραδόθηκε η πρώτη Koenigsegg Gemera

Η Koenigsegg αποκάλυψε την πρώτη Gemera που παραδίδεται σε...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Η Porsche σχεδιάζει να μεταφέρει την παραγωγή της Cayenne στη Γερμανία

Η Porsche φέρεται να εξετάζει τη μεταφορά της παραγωγής της Cayenne από τη Σλοβακία στη Γερμανία, με στόχο την αξιοποίηση της παραγωγικής δυναμικότητας του...

Το BYD Seal 6 στο τεστ αποφυγής ταράνδου

To BYD Seal 6 δοκιμάστηκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου, με το ηλεκτρικό μοντέλο να περνά με επιτυχία τη συγκεκριμένη δοκιμασία, με μέγιστη ταχύτητα τα...

Tesla: Αύξηση παραγωγής κατά 20% στο εργοστάσιο της Γερμανίας από τον Οκτώβριο

Η Tesla ανακοίνωσε ότι από τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους θα αυξήσει την παραγωγή στο εργοστάσιό της στο Βερολίνο κατά 20%, φτάνοντας τα 7.500...

Porsche 911 GT4 R

Από το 2016, η Porsche αγωνίζεται στην κατηγορία GT4 με την Cayman αλλά αυτό θα αλλάξει από το 2027, αφού η Porsche παρουσίασε σήμερα...