Rally Acropolis 2021, Ειδική διαδρομή: 8 (Γραβιά)

Σχετικά άρθρα

35,1 εκ. ευρώ το οικονομικό αποτύπωμα του Ράλι Ακρόπολις το 2021

Στην εκδήλωση παρουσίασης του 70ού "Ράλι Ακρόπολις" παρευρέθηκε ο...

Rally Monza: Ogier και Toyota πρωταθλητές

Το 8ο παγκόσμιο πρωτάθλημα στο WRC κατέκτησε Sebastien Ogier,...

WRC: O Tanak δεν θα τρέξει στον τελευταίο φετινό αγώνα

Σε μια σύντομη δήλωση που δημοσιεύτηκε σε προσωπικό του...

Ο Κalle Rovanpera πήρε μία ακόμα ειδική, αυξάνοντας τη διαφορά του στη γενική κατάταξη στα 16,8 δευτερόλεπτα από τον Ott Tanak. Ο Sebastien Ogier παραμένει τρίτος, 30,6 δευτερόλεπτα πίσω από την κορυφή. Ο Adrien Fourmaux είχε επαφή με μπαριέρα, χάνοντας χρόνο μέσα στην ειδική.

To μήκος της ειδικής διαδρομής ήταν 24,81 χλμ., η θερμοκρασία που επικρατούσε ήταν 19 βαθμοί Κελσίου, ενώ η ειδική είχε μαλακό και νωπό χώμα, και σημεία με λάσπες.

Ακολουθούν οι δηλώσεις των οδηγών, μετά το πέρας της ειδικής.

Sebastien Ogier/Julien Ingrassia

Δύσκολη ειδική, δυσκολεύτηκα πολύ με την πρόσφυση. Δεν μπορείς να ξέρεις αν η επιλογή ελαστικών είναι σωστή.

Elfyn Evans/Scott Martin

Προφανώς προσπαθούμε, η πρόσφυση ήταν πολύ χαμηλή. Το κατηφορικό κομμάτι μού προκάλεσε έκπληξη.

Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe

Δεν είχαμε πρόβλημα με τη σκόνη. Έχει πολύ μπόσικο χώμα. Καθαρίσαμε πολύ για τους οδηγούς που ακολουθούν.

Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen

Ήταν καλή επιλογή ελαστικών, χάρη στον μηχανικό μου. Με τα σκληρά ελαστικά εμπρός, ήταν δύσκολα στα λασπωμένα σημεία, αλλά στα υπόλοιπα πίεσα και προσπάθησα να κερδίσω χρόνο.

Ott Tanak/Martin Jarveoja

Ήταν δύσκολα. Στο δεύτερο κομμάτι η πρόσφυση μειώθηκε τόσο πολύ, που νόμιζα πως είχα κλατάρισμα.

Gus Greensmith/Chris Patterson

Η αρχή της ειδικής ήταν καλή, το τέλος ήταν απαιτητικό.

Dani Sordo/Candido Carrera

Προσπάθησα να έχω καθαρές γραμμές, ήταν πολύ γλιστερά. Ήθελα να είμαι συγκεντρωμένος και να πιέσω.

Adrien Fourmaux/Renaud Jamoul

Σε μια κλειστή, αργή στροφή γλίστρησα και χτύπησα σε μπαριέρα. Δεν υπήρχε καθόλου πρόσφυση. Δεν έχω οδηγήσει ποτέ σε ειδική σαν αυτή. Χτύπημα εμπρός δεξιά.

Pierre-louis Loubet/Florian Haut-labourdette

Ήταν σαν να οδηγείς σε πάγο στο τέλος.

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

#trending

Η Mitsubishi εύχεται να μπορούσε να επαναφέρει το Lancer Evolution

Η Mitsubishi αναγνώρισε ότι θα επιθυμούσε την επιστροφή του...

Αξίζει να δεις
Featured

Περισσότερα νέα

Rally Acropolis 2026: Ο Neuville στη κορυφή στο τέλος της δεύτερης ημέρας

Ο Thierry Neuville ήταν ο ταχύτερος οδηγός κατά τη δεύτερη ημέρα του Rally Acropolis, έχοντας ωστόσο οριακό προβάδισμα. Έξι ειδικές διαδρομές, ένα remote service...

Rally Acropolis 2026, Ειδική διαδρομή: 7 (Θήβα)

Ο Adrien Fourmaux πέτυχε τον ταχύτερο χρόνο, αλλά ο Thierry Neuville είναι ο επικεφαλής του αγώνα. Ο Sebastien Ogier βρίσκεται στη δεύτερη θέση, 9,7...

Rally Acropolis 2026, Ειδική διαδρομή: 6 (Στείρι 2)

O Thierry Neuville πήρε την ειδική, με τον Sebastien Ogier να εξακολουθεί να είναι δεύτερος στη γενική, με διαφορά 10,1 δευτ. O Jon Armstrong...

Rally Acropolis 2026, Ειδική διαδρομή: 5 (Ελικώνας)

Ο Jon Armstrong με το Ford Puma Rally1 της M-Sport σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο! Αυτή είναι η πρώτη φορά που ο Ιρλανδός οδηγός κερδίζει...